馬如軍
(青海省門源縣公路養(yǎng)護隊,青海 門源 810399)
近年來,隨著車輛的不斷增多,農(nóng)村公路瀝青路面發(fā)生變形的幾率也越來越高,由此就在很大程度上降低了瀝青路面的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,包括雍包與沉陷,占損壞4.9%左右。若是農(nóng)村公路瀝青路面變形嚴重,既會對車輛的正常通行造成影響,且也會大大影響農(nóng)村公路的使用期限,無法保證居民的出行安全。之所以農(nóng)村公路瀝青路面會有變形的情況發(fā)生,主要受下述兩個方面的影響:第一,公路路面壓實度不理想,一些農(nóng)村公路路面未得到壓實,一旦外界車輛荷載較大,公路路面極易發(fā)生變形;第二,因為農(nóng)村公路運行時間較長,同時外界車輛荷載越來越大,會使公路路面的承載力降低,對車輛的順利通行造成影響。
在公路瀝青里面中裂縫是一種發(fā)生率較高的病害,同時也是破壞最嚴重的路面病害之一。具體的裂縫類型多種多樣,包括縱裂、橫裂、龜裂等形式,占損壞33.5%左右。不管是哪一種裂縫,均會影響農(nóng)村瀝青路面的使用性能,甚至導致交通事故的發(fā)生。造成農(nóng)村瀝青路面裂縫發(fā)生的因素多種多樣,主要有:第一,由于公路地基不均沉降所造成。比如,在進行軟土地基施工的過程中,若未對其做加固處理,則公路建成后出現(xiàn)地基沉降的幾率就非常高,而這也是為什么瀝青路面回會出現(xiàn)裂縫;第二,受溫度等外界環(huán)境的影響,瀝青會在外界溫度的變化下發(fā)生改變,當溫度降低時,瀝青也會變硬。而當瀝青材料達到一定硬度時,必定會裂開,所以在農(nóng)村瀝青路面中裂縫是常見病害類型之一。
在農(nóng)村公路正常運行中,一旦發(fā)生路面松散現(xiàn)象,則出現(xiàn)嚴重交通事故的幾率就很高,由此便無法保障居民的初相安全,其中坑槽與松散,占損壞18.2%左右。以某農(nóng)村公路工程為例,由于存在嚴重的瀝青路面松散現(xiàn)象,部分路段瀝青混合料直接脫落,進而就大大降低了農(nóng)村公路路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,嚴重影響到車輛的正常通信。由于農(nóng)村公路瀝青路面具有較為復雜的結(jié)構(gòu),因而施工起來往往難度較大,一旦運行車輛較多,則機會引發(fā)瀝青路面嚴重松散。此外,因為農(nóng)村公路長時間運行,一些路段路面出現(xiàn)松散現(xiàn)象,施工人員未及時養(yǎng)護,進而不斷擴大了路面松散面積。
乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是農(nóng)村公路瀝青路面養(yǎng)護施工技術(shù)中常見養(yǎng)護技術(shù)之一。具體而言,乳化瀝青稀漿封層技術(shù)也就是把相關(guān)材料(骨料、瀝青、添加劑等)按照一定的比例進行混合,接著再以相關(guān)標準為中心完成路面鋪設,這種養(yǎng)護方式不但能夠有效解決松散、裂縫等病害問題,還可以起到加固、防滑路面的作用,讓路面更加平整,所以這一技術(shù)被廣泛應用于治理在農(nóng)村瀝青路面病害的過程中。而隨著公路技術(shù)的快速發(fā)展,農(nóng)村新修公路建設中也開始運用乳化瀝青稀漿封層技術(shù)。但應注意,在運用此技術(shù)的過程中,需要對下述兩個施工要點引起重視,第一,乳化瀝青稀漿封層的厚度必須保持在5 mm以內(nèi),如此才能確保養(yǎng)護效果的良好性,且也可大大節(jié)約施工費用。簡化施工流程;第二,為了保護環(huán)境,在進行施工封層時,必須在常溫下展開攤鋪、拌和、配比、裝料,這樣能夠最大程度的減少有害物質(zhì)的排放,有效保護農(nóng)村生態(tài)環(huán)境。
農(nóng)村公路在修剪好瀝青路面后,裂縫隨著使用時間的變長而變得越來越嚴重。據(jù)相關(guān)調(diào)查可知,諸多裂縫是因為干縮、凍造成的,并沒有影響基本結(jié)構(gòu)和行車。若是路面出現(xiàn)單一的縱橫裂縫,就需要第一時間封閉交通,運用有效處理手段,防止裂縫加重,并避免雨水、積水等借助裂縫滲入基層,破壞基層。在處理裂縫的過程中,應立足于所選處理方法對施工組織和方案進行優(yōu)化,如在借助熱瀝青灌縫的過程中,縫寬不能超過6mm,可以使用專用材料或熱瀝青灌縫,以此防止水體滲入裂縫。除此之外,就嚴重的裂縫,只運用一種方法封縫,毫無效果,應和實際情況相結(jié)合盡快展開面層修補。立足于相關(guān)施工經(jīng)驗可知,我國北方地區(qū)應盡可能在4、5月份展開路面裂縫處理,因為這時候的路基是一年中最穩(wěn)定的時候,裂縫表現(xiàn)明顯,效果十分理想。
一旦農(nóng)村公路路面出現(xiàn)嚴重的坑槽,則勢必會較大的影響車輛通行,因此就需瀝青路面養(yǎng)護施工人員對坑槽修補養(yǎng)護施工技術(shù)進行科學應用,借助科學手段有效處理瀝青路面出現(xiàn)的裂縫,防止有較大的沉降出現(xiàn)在農(nóng)村公路瀝青路面,充分保障農(nóng)村公路車輛的運行安全。在對坑槽修補養(yǎng)護施工技術(shù)予以應用時,相關(guān)人員需把注意力放在以下幾點上:第一步清理。施工人員應于瀝青路面養(yǎng)護正式開始前對施工路段進行清理養(yǎng)護。第二步嚴控修補材料質(zhì)量,根據(jù)瀝青路面裂縫特點,合理填充和修補養(yǎng)護。借助對坑槽修補養(yǎng)護施工技術(shù)進行合理應用,可以有效防治農(nóng)村公路瀝青路面病害。農(nóng)村瀝青路面養(yǎng)護施工人員在實際工作中,應對坑槽修補養(yǎng)護施工流程予以嚴格遵循,同時對坑槽修補養(yǎng)護施工流程展開優(yōu)化改進,就坑槽修補養(yǎng)護施工中常出現(xiàn)的問題,制定相應措施,一方面提高農(nóng)村公路瀝青路面養(yǎng)護施工質(zhì)量,另一方面也減少對瀝青路面養(yǎng)護施工材料的浪費。
微表處養(yǎng)護施工技術(shù)的材料是由添加劑、礦物填料、乳化瀝青等原料根據(jù)一定的比例,運用相關(guān)施工設備配制而成。微表處養(yǎng)護施工技術(shù)的發(fā)展速度十分迅猛,現(xiàn)階段微表處養(yǎng)護施工高技術(shù)的施工形式主要有單層攤鋪和雙層攤鋪兩種。微表處養(yǎng)護施工技術(shù)具有顯著優(yōu)勢,但對施工條件提出了較高的要求,微表處養(yǎng)護施工必須運用堅固的石料。農(nóng)村公路的路面結(jié)構(gòu)主要為瀝青路面,農(nóng)村公立瀝青路面的結(jié)構(gòu)強度不高,存在嚴重損害現(xiàn)象,因此要對農(nóng)村公路展開微表處養(yǎng)護施工,以此使農(nóng)村公路瀝青路面質(zhì)量得到保證。在農(nóng)村公路瀝青路面運用微表處養(yǎng)護施工技術(shù),可以使路面問題得到改善。
農(nóng)村公路是促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵,有利于經(jīng)濟的迅猛發(fā)展。所以,農(nóng)村公路發(fā)展和社會的繁榮、穩(wěn)定息息相關(guān),在新經(jīng)濟常態(tài)下,對農(nóng)村公路瀝青路面養(yǎng)護引起重視的意義極為重大。