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生態(tài)文明視角下的大氣污染現(xiàn)狀及防治對(duì)策

2020-01-12 09:15:17
化工設(shè)計(jì)通訊 2020年7期
關(guān)鍵詞:污染生態(tài)

吳 姍

(福建省福州市氣象局,福建福州 350000)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與城市建設(shè)的高速發(fā)展,伴隨著城市建設(shè)而導(dǎo)致的大氣污染問(wèn)題日益凸顯,大氣環(huán)境防治工作面臨著巨大的壓力。如今,大氣污染問(wèn)題已經(jīng)得到生態(tài)環(huán)境部門(mén)的重視,減少大氣污染,降低大氣污染對(duì)人類(lèi)的危害是我國(guó)亟待解決的問(wèn)題。現(xiàn)階段,我國(guó)城市人口密度越來(lái)越大,機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量大幅增加,工業(yè)生產(chǎn)煤炭消耗量持續(xù)攀升,加重了大氣污染程度。氮氧化物、硫氧化物以及粉塵等大氣污染物的大量排放,使我國(guó)各個(gè)地區(qū)遭受不同程度的酸雨危害,同時(shí)導(dǎo)致了霧霾天氣。為了提升大氣污染防治效果,各個(gè)省份生態(tài)環(huán)境部門(mén)已經(jīng)采取了一系列的防治措施,并取得了一定的成績(jī)。但是,從我國(guó)大氣污染防治長(zhǎng)期效果來(lái)看,我國(guó)大氣污染問(wèn)題依舊十分嚴(yán)峻,大氣污染防治工作任重道遠(yuǎn)。

1 大氣污染的主要因素

大氣污染因素主要有兩大方面:人為與自然因素。其中,人為因素為主要因素,比如,工業(yè)廢氣、汽車(chē)尾氣、生活廢氣等大量廢氣物的排放,給大氣污染造成嚴(yán)重污染;自然因素為次要因素,包括火災(zāi)、火山爆發(fā)等。

1.1 工業(yè)污染

造成大氣污染最主要的因素就是工業(yè)生產(chǎn)中大量廢氣的排放。隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的高速發(fā)展,空氣污染物種類(lèi)以及排放量也呈逐步上升的趨勢(shì)。根據(jù)工業(yè)企業(yè)的性質(zhì)、產(chǎn)品種類(lèi)、生產(chǎn)規(guī)模不同對(duì)大氣污染帶來(lái)的危害程度也不盡相同。比如,石油化工企業(yè)主要排放氣體是碳?xì)浠衔铩熿F粉塵,水泥,鋼筋企業(yè)主要排放氣體為氮氧化物、硫氧化物。企業(yè)每天排放大量的廢氣等污染物,不僅危害到了人們的身體健康,還對(duì)大氣環(huán)境甚至全球氣候造成了嚴(yán)重的影響,為此,相關(guān)生態(tài)環(huán)境部門(mén)將大氣污染工作治理重點(diǎn)放到工業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)中,力求將污染源控制在源頭。

1.2 生活污染

煤炭占我國(guó)能源消費(fèi)總量比重雖總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì),但始終保持第一。灶火、采暖爐等設(shè)備是日常生活中不可或缺的,其主要的動(dòng)力來(lái)源就是煤炭,而煤炭經(jīng)過(guò)燃燒后會(huì)直接產(chǎn)生大量的氮氧化物、硫氧化物排放到大氣當(dāng)中,造成大氣污染。同時(shí),在日常生活當(dāng)中一些建筑廢棄材料、家具長(zhǎng)時(shí)間不清潔等,也會(huì)釋放有毒氣體,給人們身體健康帶來(lái)影響。

1.3 交通運(yùn)輸

現(xiàn)如今,人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,大部分家庭都用私家車(chē)為代步工具,甚至一個(gè)家庭多輛私家車(chē)。而且,為了追求更高的生活水準(zhǔn)人們節(jié)假日都會(huì)出游,這樣一來(lái)私家車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)等交通工具就會(huì)大量增加,從而大量能源燃燒,就會(huì)在空氣中排放大量汽車(chē)尾氣,造成空氣中硫氧化物、氮氧化物以及各種粉塵的污染,極大地降低了空氣質(zhì)量。

2 我國(guó)城市大氣污染現(xiàn)狀

2.1 中小城市內(nèi)大氣污染程度劇增

近幾年,我國(guó)中小城市逐漸加快城市建設(shè)步伐,各地政府紛紛將注意力放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上,而忽略了對(duì)環(huán)境的保護(hù)。目前,我國(guó)中小城市在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展上取得了較大的進(jìn)步,但大氣污染問(wèn)題整體比較嚴(yán)重,難以控制。

2.2 城市污染因素發(fā)生變化

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)城市居民生活質(zhì)量日益提升,汽車(chē)等代步工具數(shù)量逐年增加,其尾氣中排出的硫氧化物、碳氧化物以及氮氧化物等會(huì)直接危害城市環(huán)境。汽車(chē)尾氣排放量分布具有區(qū)域性,一線(xiàn)城市尾氣排放量明顯高于二線(xiàn)城市和三線(xiàn)城市。北方城市大氣污染程度明顯比南方高,特別是在冬季,北方由于天氣寒冷,需要消耗大量的煤炭資源來(lái)為城市居民供暖。此外,煤炭產(chǎn)區(qū)內(nèi)大氣污染程度也明顯高于非煤炭產(chǎn)區(qū)。

2.3 城市大氣以煤煙污染為主

當(dāng)前,我國(guó)城市大氣污染類(lèi)型主要是煤煙污染,這與我國(guó)煤炭資源使用量大有關(guān)。2018 年,我國(guó)依然是全球最大的煤炭消耗國(guó),煤炭消耗量高達(dá)37.7 億t,煤炭占能源消費(fèi)的比重為59%。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)依然面臨極大的環(huán)境保護(hù)壓力。

2.4 空氣顆粒物含量較高

我國(guó)城市綠化面積逐年提升,但綠化率依舊較低,導(dǎo)致空氣含有大量顆粒物。目前,我國(guó)城市污染得到一定緩解,大氣污染治理工作取得一定成效,但檢測(cè)結(jié)果顯示,我國(guó)城市大氣還存在很多懸浮顆粒。在全國(guó)諸多城市中,顆粒總懸浮物的濃度滿(mǎn)足國(guó)家二級(jí)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的城市約占總數(shù)的60%。

3 我國(guó)城市大氣污染防治對(duì)策

3.1 建立健全城市大氣污染防治體系

建立健全城市大氣污染防治體系。雖然我國(guó)制定了《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,但是卻沒(méi)有完整的城市大氣污染防治體系。現(xiàn)階段,我國(guó)大氣污染防治重點(diǎn)還是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè),還需要重點(diǎn)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中排放的各種廢氣、粉塵進(jìn)行嚴(yán)格控制。雖然,近十幾年以來(lái)我國(guó)很多大重型企業(yè)已經(jīng)向密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展并成功轉(zhuǎn)型,但是以機(jī)動(dòng)車(chē)為代表的移動(dòng)污染源和密集性產(chǎn)業(yè)所造成的區(qū)域污染依舊是人們關(guān)注的重點(diǎn)。城市的大氣污染狀況是隨著城市工業(yè)的發(fā)展而變化的,所以,國(guó)家必須建立健全城市大氣污染防治體系,確保防治政策的有效實(shí)施。

3.2 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),生態(tài)文明環(huán)境下推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,在生態(tài)文明環(huán)境下推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。減少高耗能、高污染產(chǎn)業(yè),淘汰落后的生產(chǎn)技術(shù)以及設(shè)備,杜絕超標(biāo)排污嚴(yán)重的企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn),從污染源頭進(jìn)行嚴(yán)格控制。比如,重點(diǎn)防控鋼鐵、塑膠、水泥、發(fā)電廠等高污染企業(yè)污染治理工作,大力推廣清潔生產(chǎn)理念;對(duì)于石油化工、重金屬企業(yè),做好燃燒設(shè)備的除塵、脫硫脫硝裝置的安裝,注重綠色能源的開(kāi)發(fā)利用,降低煤炭資源的使用量,實(shí)現(xiàn)能源的再循環(huán)利用,促進(jìn)大氣環(huán)境的生態(tài)文明發(fā)展。

3.3 增強(qiáng)公眾對(duì)生態(tài)文明環(huán)境的保護(hù)意識(shí)

加強(qiáng)對(duì)公眾的生態(tài)文明教育。人民大眾是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要參與者,是空氣污染的受害者,同時(shí)也是大氣污染防治工作的踐行者與決策者,因此,大眾的積極參與對(duì)環(huán)境保護(hù)起著關(guān)鍵性作用。加強(qiáng)大眾對(duì)大氣污染現(xiàn)狀、防治的認(rèn)識(shí),提高大家的生態(tài)環(huán)保意識(shí),比如,政府以及相關(guān)部門(mén)積極公開(kāi)大氣環(huán)境信息,可以通過(guò)微信公眾平臺(tái)等渠道,及時(shí)了解城市污染現(xiàn)狀;學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的生態(tài)文明教育,注重公眾生態(tài)品質(zhì)的培養(yǎng),讓大家通過(guò)長(zhǎng)期的教育培養(yǎng),形成自覺(jué)踐行生態(tài)環(huán)境建設(shè)意識(shí),讓大家自主地參與到生態(tài)環(huán)境建設(shè)中來(lái)。

3.4 提倡綠色生活方式

對(duì)于大部分城市來(lái)講大氣中的顆粒污染物是大氣污染的主要成分,所以要提倡綠色生活方式,減少汽車(chē)尾氣、道路粉塵的污染。比如,大力推廣新能源汽車(chē)、電車(chē),共享單車(chē)、公共交通等出行工具;相關(guān)政府大力宣傳,呼吁大眾綠色出行交通工具;不斷完善城市交通綜合網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)大眾采取“公交(地鐵)+共享單車(chē)”或者“公交(地鐵)+步行”的出行方式。

4 結(jié)束語(yǔ)

總之,現(xiàn)階段雖然我國(guó)大氣污染取得一定的成績(jī),大氣污染防治技術(shù)也在不斷提升,但是從長(zhǎng)期來(lái)講我國(guó)大氣污染問(wèn)題依舊不同樂(lè)觀,還需要長(zhǎng)久不斷努力。

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