橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)應(yīng)用分析

龍敏

【摘要】橋梁隧道的出現(xiàn)使需要翻山越嶺的路徑距離大大縮短，當(dāng)前更多的橋梁隧道工程項目被應(yīng)用于實際生活中，在橋梁隧道施工中為了避免使用中的橋梁隧道出現(xiàn)裂縫狀況需要采取有效的施工技術(shù)，作為施工技術(shù)重要部分的灌漿技術(shù)會使橋梁隧道施工的穩(wěn)定安全性受到直接影響。為了充分發(fā)揮該技術(shù)在橋梁隧道施工中的作用，施工單位一定要確保合理施工才能切實提升工程的施工質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】橋梁隧道施工;灌漿技術(shù)應(yīng)用;分析

橋梁隧道工程沒有合理的施工及容易使隧道出現(xiàn)裂縫，從而使其使用壽命和施工工期受到嚴(yán)重影響。作為廣泛應(yīng)用的灌漿技術(shù)通過將合理的液壓和氣體壓力值設(shè)定好后，向隧道或橋梁裂縫中輸入適量的漿料，從而對橋梁隧道進行修復(fù)。該技術(shù)的應(yīng)用可將橋梁隧道的防水性能大大提高，防止出現(xiàn)裂縫、坍塌和坑洞等情況，增加地基穩(wěn)定性并提高其承載力。因此本文針對灌漿技術(shù)在橋梁隧道施工中的應(yīng)用進行探究。

1、橋梁隧道施工中存在的問題

橋梁隧道中的橋墩和橋臺位置經(jīng)常出現(xiàn)裂縫問題，由于剛開始出現(xiàn)的裂縫不會十分明顯因而極容易被施工和檢修人員忽略，從而給工程施工埋下安全隱患問題。裂縫會在后期逐漸增大，如果未能給予有效的修補措施會導(dǎo)致裂縫長度不斷延伸，最終影響橋梁隧道的承載力。橋梁砌漿脫落會對橋梁隧道結(jié)構(gòu)的抗震強度、承載力、穩(wěn)定性等造成一定影響。橋梁隧道的施工工期緊張、工程量和難度較大，單純按照施工設(shè)計圖紙和過去工作經(jīng)驗開展的橋梁隧道施工未能詳細分析具體問題，很容易導(dǎo)致實際施工期間必須不斷調(diào)整施工方法，加上施工團隊未能全面的進行現(xiàn)場勘查而無法發(fā)現(xiàn)施工期間存在的各種問題，這些情況降低了施工技術(shù)的精細度。加上施工前未能做好全面系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作，施工期間的交通量、經(jīng)濟指標(biāo)等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)不嚴(yán)謹(jǐn)，使工程施工的進度受到直接影響，很容易給施工環(huán)節(jié)帶來不必要的浪費。

2、灌漿技術(shù)在橋梁隧道施工中的應(yīng)用

2.1施工前準(zhǔn)備

施工技術(shù)人員在灌漿施工前應(yīng)當(dāng)以合適的試驗方法對相關(guān)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確真實進行確定，通過詳細確認(rèn)灌漿的孔距、擴散半徑等相關(guān)數(shù)據(jù)并進行實驗檢測[1]。標(biāo)記裂縫的具體位置并根據(jù)施工設(shè)計圖紙對裂縫出現(xiàn)的原因進行分析總結(jié)，然后將處理方案確定下來。合理調(diào)試和選擇灌漿施工使用的器械設(shè)備，同時將所需的灌注材料準(zhǔn)備好，確保所有的施工技術(shù)人員均能到達灌漿施工現(xiàn)場，通過合理的計劃安排組建優(yōu)秀的施工團隊。嚴(yán)格把控相關(guān)的施工資料，確保混凝土配比分量與施工要求相符，混凝土拌和期間應(yīng)當(dāng)對操作步驟和拌合時間進行嚴(yán)格把控，準(zhǔn)確的進行鉆孔操作，及時處理施工期間出現(xiàn)的意外狀況。

2.2施工步驟

首先將孔洞的位置確定好并按照工程設(shè)計方案和施工現(xiàn)場的實際狀況將鉆孔的位置確定下來，接下來為保證鉆機的正常運行進行測量放線，同時使用高壓空氣吹干凈裂縫中的孔眼避免其被灰渣阻塞。然后按照從上到下的順序沿著裂縫使用小錘、手鏟、鋼刷和毛刷處理兩邊3～4cm范圍內(nèi)的浮漿和灰塵，整平構(gòu)件表面并將突出部分鑿除[2]，最后使用丙酮將裂縫周圍的油污清洗，注意清洗過程中不要堵塞裂縫。按照施工圖紙將地質(zhì)鉆機設(shè)置在鉆孔位置，為了防止鉆孔偏斜狀況在施工期間出現(xiàn)影響施工的精確度，注意放置時應(yīng)確保鉆孔的孔心和鉆機鉆桿在同一條直線上。將鉆孔位置確定好后統(tǒng)一對所有孔位進行編號并將施工次序注明，對于沒有規(guī)則走向的裂縫需要進行加鉆斜孔，低于0.5mm的裂縫寬度可將距離適當(dāng)縮短，超過0.5mm的裂縫寬度保持2～3m的孔距。完成鉆孔工作后應(yīng)及時將孔內(nèi)的粉塵碎屑清除，與現(xiàn)場監(jiān)理工程師共同驗收質(zhì)量，驗收合格后才可以展開后續(xù)施工。對孔口管進行安裝時一定要將其角度控制好并牢固安裝，如果在涌水地段安裝孔口管需要使用增強型防水劑和水泥固結(jié)混合料進行固定和定位。可先將固管混合料攪拌均勻然后裝入多個塑料袋中，再塞進出水孔中，這樣遇水成漿后的固管混合物可對孔口管進行固定，同時將軟橡皮材料裹在灌漿管的外側(cè)能避免灌漿過程中灌漿管中的漿液外溢。設(shè)置灌漿管前應(yīng)當(dāng)先由施工人員檢測其外觀質(zhì)量，仔細檢查管道的彎曲和嚴(yán)重磨損等狀況，如果灌漿管沒有質(zhì)量問題便可按照方案中的置管深度要求在合適的地方置入管道。鋪設(shè)灌漿管時一定要先將一個裂口的位置找準(zhǔn)，然后將一個進漿孔和排氣孔直接裝入。設(shè)置好灌漿管后為了避免泥沙和土塊等雜物殘留在管道中導(dǎo)致其出現(xiàn)堵塞問題，要對管道是否暢通進行通水測試。注意灌漿嘴一定要按照裂縫的深度、寬窄及大小等進行合理選用，埋設(shè)時需要將環(huán)氧膠泥抹在灌漿嘴的底盤上，同時確保壓漿嘴緊貼牢靠。噴射灌漿過程中應(yīng)控制20cm的噴射厚度，按照由低到高、從左向右的順序?qū)Φ装搴晚敯宓牧芽p進行壓力灌漿，按照從下向上的順序?qū)ωQ向裂縫進行壓力灌漿，當(dāng)一端開始壓漿后排出裂縫內(nèi)氣體的另一端壓漿嘴所噴出的漿液濃度等同于壓入的漿液濃度時，可將壓漿工作停止，在確保壓力穩(wěn)定的狀況下將壓漿嘴封堵。為了防止出現(xiàn)異常參數(shù)造成漿料噴射的方向和厚度等出現(xiàn)問題，施工人員對噴射設(shè)備系統(tǒng)的相關(guān)壓強參數(shù)隨時認(rèn)真觀察。施工人員在灌注一段時間后需要對孔口回漿及泵壓的狀況進行仔細檢查，如果回漿比例超過標(biāo)準(zhǔn)值的1.25且壓力升高十分顯著則可將灌漿停止。為了防止空缺問題出現(xiàn)于土體部分位置，完成灌漿后還需要進行漿料回填以便將作業(yè)范圍內(nèi)底部的漿料析出。

2.3防排水施工

經(jīng)常滲水漏水是橋梁隧道顯著的特征，因此在使用灌漿技術(shù)時一定要堅持排堵并舉、防止?jié)B水的原則[3]，借助周圍隧道巖石的特點將防水墻鋪設(shè)于地下水和圍巖中間，如果防水墻不能發(fā)揮防排水功能則需要通過合理排導(dǎo)將隧道受到地下水沖擊壓力的破壞避免。使用防水板，再使用PVC墊片進行加固焊接，使用注漿技術(shù)和小導(dǎo)管進行防堵水設(shè)計并保持超過10min的注漿時間，注意控制10.1L/min的導(dǎo)管孔注漿量才能將注漿任務(wù)完成。由于進行灌漿技術(shù)施工期間隧道會出現(xiàn)一些裂縫裂口，如果沒有得到妥當(dāng)處理或沒有及時處理會導(dǎo)致裂口裂縫繼續(xù)變形加大，對此可將止水帶放在隧道中架立的防滲水防排水模板，將加封位置留好后使用橡膠條進行加固，最后使用混凝土進行灌注。當(dāng)混凝土變干變硬后拆除塑料薄膜，安裝聚苯乙烯泡沫板并在鋼絲部位接入止水帶和鉛絲同時進行混凝土澆筑。注意一定要將水泥水灰和水的比例調(diào)配好，確保混凝土和止水帶的堅硬度與耐受力，防止施工期間出現(xiàn)材料變壞和滲漏的情況，否則出現(xiàn)破壞的止水帶會進一步增加對裂縫裂口的破壞力。

結(jié)語：

綜上所述，灌漿技術(shù)應(yīng)用于橋梁隧道施工期間一定要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，對施工場地的地形特點充分考慮才能大大節(jié)約施工成本。經(jīng)過實地考察后要嚴(yán)格遵照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行設(shè)計方案，通過專業(yè)的知識和技術(shù)能力使灌漿技術(shù)的作用得到最大程度的發(fā)揮，這樣才可推動橋梁隧道工程更好的發(fā)展。

參考文獻：

[1]穆雨濤.橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)應(yīng)用分析[J].散裝水泥，2020（02）：11-12.

[2]譚偉.橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用與施工工藝分析[J].住宅與房地產(chǎn)，2020（03）：214.

[3]張越.橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用分析[J].價值工程，2019，38（29）：175-176.