拖拉機輪胎使用中的注意事項

衡水市農機安全監理所 任彥峰

輪胎的功能有很多個方面。但主要功能有10 個方面：干地抓地性、防水滑、提供舒適性、減低行駛噪音、抗沖擊、濕地抓地性、承載性、操控能力、平均磨耗、里程數。評價輪胎的性能也主要從這幾個方面去評價。輪胎的截面結構大體可以分為4 個部分：胎面、胎肩、胎邊、胎圈。每一部分都有各自的功能。胎面主要與地面接觸，胎肩和胎邊起支撐作用，胎圈與輪圈接觸起到密封作用。輪胎并不只是一團橡膠，輪胎內部其實由多層不同材質疊加起來構成：胎面花紋、覆蓋層、鋼絲帶束層（2 層）、應力吸收橡膠條、胎體簾子布層、氣密層。首先我們說說“鋼絲帶束層”，此層是由兩層鋼絲層疊加而成，兩層鋼絲層的鋼絲成一定夾角，作用是提高胎面剛性，使輪胎能應對凹凸不平的路面沖擊。為防止鋼絲銹蝕，在鋼絲層外面會有一層“覆蓋層”?！疤ンw簾子布層”貫穿整個輪胎的截面，為輪胎提供支撐力。“氣密層”位于輪胎內部延伸到輪胎的胎圈位置，主要起到密封作用。

下面就談一談如何做好拖拉機輪胎的正確使用和保養。

（1）一般用戶可能會對拖拉機做定期的保養，但是對于輪胎的保養以及正常使用方法卻一知半解。我們需要定期檢查輪胎的氣壓，扎釘和氣嘴漏氣都會造成輪胎氣壓的快速下降，通過氣壓檢查能及時發現隱患。輪胎標準氣壓數值可以在用戶手冊上找到。大家可以購買小型輪胎氣壓表進行氣壓自檢。平日要經常進行胎壓檢壓，避免輪胎氣壓過高或過低，要讓胎壓符合說明書要求。因為胎壓過高會造成胎體變形，使輪胎的簾布層容易斷裂或者剝離分層，可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎危險。胎壓如果過低，會在行駛過程中因路面的不平造成輪胎的過度伸縮，使輪胎長期處于疲勞期，加速了輪胎的老化。所以應當按照廠家要求經常檢查胎壓，保持輪胎的標準氣壓，輪胎氣壓的正確調整對輪胎的使用壽命影響極大。

還應該根據季節氣溫的不同，在給輪胎充氣時留出適當的熱脹冷縮的余量，夏季時輪胎氣壓可以略低一點，冬季時輪胎氣壓可以略高一點；還要經常檢查氣門嘴是否漏氣，胎面有無鐵釘和尖石等，如有要及時清除。

（2）要讓拖拉機的技術狀態盡量完好。如果拖拉機的技術狀態不良，例如前束失調不符合要求、搖擺軸異常磨損、前軸松曠竄動，輪轂軸承磨損松動和輪圈受力變形等使導向輪擺震，將會導致拖拉機輪胎異常磨損。或者由于拖拉機技術狀態不好油封老化漏油沾污輪胎會造成輪胎腐蝕老化而無法修理，所以平時一定要保證拖拉機具有良好的技術狀態。

（3）拖拉機輪胎負荷要在合理范圍，保證不超負荷作業或超負荷運輸。如果超負荷工作會加速輪胎磨損或者造成輪胎快速損壞，所以在輪胎負荷作業時，一般控制在最大負荷的90%以下為宜，禁止超負荷作業。如果經常達到或者超過最大負荷工作，會導致輪胎使用壽命大大縮短，而且拖拉機如果在超載狀態下行駛還會存在嚴重的安全隱患，所以作業時一守要保證合理的輪胎負荷。

（4）拖拉機的前輪前束要調整正確，如果前輪前束調整不當容易造成輪胎異常磨損，對前輪前束要經常檢查，發現不符合要求時應該及時按要求進行調整。對照使用說明書如果發現前束不符合規定需要調整，就要將前橋橫拉桿兩端緊固螺母松開，松開后旋轉橫拉桿桿件，前后旋轉可使前束變化，調至符合規定要求后將兩端緊固螺母鎖緊即可。

（5）機手平日要注意提高駕駛技術掌握合適的行車速度。如果機手駕駛技術水平不高，拖拉機起步時太快，轉彎時速度過高，行車時沒有預判，致使剎車（制動）太猛，都將會造成輪胎的過度磨損，可能導致崩掉胎花及損壞胎圈。拖拉機是農業機械，行駛速度不能過高，如果在行駛時速度過高，隨車的速度增大輪胎結構材料的內部就會摩擦加劇，導致輪胎的溫度異常升高，橡膠材料的耐疲勞強度降低。同時也要多注意道路路面和田間作業時的路況，掌握拖拉機合適的行車速度和過田埂、坑洼地形的車速，不能過于頻繁的制動。起步時過猛或緊急制動時“抱死”瞬間輪胎胎面與路面之間存在著很大滑移，會導致輪胎胎面的局部產生很大磨損，這將會加速輪胎的損壞。

（6）使用拖拉機進行運輸或田間作業時，要注意做到配用合適馬力的農業機具，盡量避免造成拖拉機超載和大馬拉小車的現象，這樣會導致輪胎早期磨損，過早損壞或浪費機車功率，增加了使用成本降低了經濟效益。

（7）平日要注意輪胎保持清潔經常清除輪胎上的臟污，輪胎是橡膠制品，使用時盡量不要粘上油污、酸、堿等腐蝕性物質，防止加快輪胎龜裂、老化。停車后，要盡量避免輪胎遭受風吹、日曬、雨淋，應把拖拉機清潔后停放在干燥的車庫內。農閑時長期停放，可以把輪胎支起，以最大程度避免造成輪胎局部變形。

總之，平時駕駛拖拉機要養成良好習慣，力求起步緩；盡量少用急剎車，停車平穩，多用中速行駛；行車時要注意選擇較好路面，避免在不平的路面上較高速度行駛，避免輪胎受到過大沖擊和變形；保持輪胎氣壓在標準范圍內，左右輪胎新舊一致、花紋一致，避免偏磨；如果更換輪胎，同一軸上要成對更換。