天津市夏季重污染天氣過程PM2.5輸送特征

孟麗紅，郝天依，李培彥，吳彬貴，王雪蓮

1.天津市氣象科學研究所 2.天津市環境氣象中心

近年來，我國華北地區重污染天氣現象頻發，呈現從以往單一煤煙型污染向復合型污染轉變，局地性向區域性拓展的態勢[1]，而以PM2.5為首要污染物的重污染天氣發生頻率呈上升趨勢[2]。PM2.5對人體健康和大氣環境的危害突出[3- 4]，其已成為重點關注和研究的熱點。

國內外學者圍繞PM2.5污染機理、來源解析、形成過程、影響因素等方面開展了較多的研究工作：Grazia等[5- 8]研究發現，靜穩天氣形勢、本地污染源強度、特殊地形條件以及外來污染物的輸送都是造成區域大氣污染的重要原因；廖曉農等[9- 11]發現，高濃度的大氣顆粒物和特殊的氣象條件共同作用易形成霾，相對濕度和PM2.5濃度是決定能見度大小的關鍵因子。隨著研究的深入，國內外學者研究了大氣邊界層、海陸風等對大氣環境質量的影響[12- 18]，初步揭示了重污染天氣過程所具有的邊界層結構特征，海陸風對沿海城市PM2.5的擴散作用。天津市秋冬季節多次發生以PM2.5為首要污染物的重污染事件，但夏季較少發生，筆者以2018年8月1—2日的一次重污染天氣過程為例，對該過程中PM2.5濃度、天氣形勢、相對濕度、氣壓、溫度、風向、風速以及大氣混合層高度等進行分析，并利用HYSPLIT(hybrid single- particle lagrangian integrated trajectory model)模型進行后向軌跡追蹤氣團來向，以期為沿海城市夏季環境空氣質量預報提供系統化思路。

1 資料來源

環境數據選取天津市環境監測中心實時發布的濱海新區站(代表……