關于橋梁施工技術及裂縫成因分析

郝卓佳

（柳州鐵道職業技術學院，廣西 柳州545616）

隨著橋梁工程項目的不斷增多，通過有效的施工技術應用能夠不斷提高橋梁施工效率，基于此，本文對其相關施工技術及其裂縫成因進行了實踐研究，為了不斷提高工作質量，要重視結合工程實際，有針對性的制定更加高效的施工策略，以此進一步提高橋梁工程建設水平。

1 橋梁施工技術

1.1 樁基礎施工技術

作為橋梁施工中使用比較常見的技術，樁基礎施工能夠明顯提高橋梁的質量，確保橋梁擁有更長久的使用年限。該項技術有以下兩種類型：人工挖孔灌注樁和鉆孔灌注樁。通過人工挖孔的方式完成橋梁樁基礎工作，需要提前采集施工現場的數據，并做好方案的制定，確保整體施工流程的安全性，同時在規定時間內完成施工任務。根據目前的施工安全性要求與進度要求，鉆孔施工的工作效率要遠遠高于人工，所以通常采取鉆孔灌注樁的施工方法，完成工地上樁基礎的施工任務。使用鉆孔方法施工，需要在預埋前提前做好孔位的標注，并完成打孔，之后對已經完成的孔洞進行清理，按照步驟將鋼筋籠放下以后直接灌注混凝土，進一步提高施工效率。以上施工流程需要注意以下問題：第一，根據實際的工程需求對護筒埋設深度以及孔位的選舉進行精準測量，還要做好孔洞的清潔和保護工作，避免對后續的施工造成影響。埋設時要對周圍的建筑進行相應的支撐防護，避免因坍塌問題對施工進度造成阻礙。為減少因測量問題而造成的誤差，孔洞掩埋過程要做到精準而穩定。第二，對需要灌注的泥漿進行比例的控制。為提高建筑的質量，確保橋梁樁基礎擁有更好的護臂能力，應當調解泥漿的灌注位置，確保在灌注的過程中水和粘土保持適合的粘稠度，從而順利完成灌注。

1.2 鋼筋焊接施工技術

近代橋梁工程比較廣泛的應用材料，鋼筋直接決定橋梁整體的使用壽命和年限，其焊接效果也會對橋梁質量造成影響。建筑橋梁需要用到鋼筋和混凝土等材料，兩者之間通過澆筑的方式完成連接，讓橋梁可以承載更大的重量，避免核載過低而使橋梁坍塌。工程人員需要對鋼筋的使用數量以及鋼筋本身的型號進行計算，并對焊接過程關注，減少因焊接缺陷而出現的質量問題。焊接時盡量選擇晴朗或干燥的天氣，保證焊接周圍環境的清潔，防護效果相對較好的空間更適合進行焊接。

1.3 過渡段施工技術

對于橋梁過渡段的施工，既要考慮之前的施工問題和質量，了解施工工藝，又要對后續的施工做明確的判斷和分析，制定精準的施工方案，減少沉降問題的產生。過渡段需要指派專人進行進度以及質量的監督，相關使用技術有：臺背填筑、橋頭搭析、增設公網等。

使用分層壓實技術時，需要考慮壓實過程的厚度，提前選擇好所使用的施工材料，對壓實程度進行分析和計算，配合最佳的材料使用以加快工期。假如存在路基頂面與壓實區域相對較近的問題，可以參考振動型或小型壓路機等方法。由于需要按要求完成橋梁的分層碾壓和填筑，所以對于橋梁質量的監測需要分階段進行，滿足質量要求以后繼續施工。對橋梁的收尾施工，需要考慮過度技術以及原理。完成回填任務時，選擇適合的回填材料。根據不同區域進行水泥以及灰土的配比，保證該材料發揮最大的使用價值。使用小型壓路機進行回填以及壓實工作，能夠減少對路面的破壞程度，此時也需要考慮壓路機與橋梁承載能力之間的關系。

1.4 焊接施工工藝

良好的鋼筋焊接工藝能明顯提升橋梁的質量，保證橋梁整體的美觀性。每一座橋梁所使用的鋼筋數量要提前進行計算，采取的工藝以及焊接技術可以根據施工方案進行更改，當選擇的焊接方法滿足力學要求以及美學要求時，可以繼續焊接，如果存在明顯的焊接技術不足問題，應立即查找原因，以免對橋梁的質量造成影響。橋梁建筑需要一段時間才能完成，所以對已完成的施工區域要做好系統的防護工作，除了考慮風雨以及溫度對橋梁質量造成的變化以外，還要避免人為對橋梁質量造成的影響。對于鋼筋的焊接問題，可以參考電弧焊技術，對每個細節的施工流程要做精準的分析，嚴格把控焊縫的尺寸和長度，降低在彎矩處產生的焊接問題。

2 裂縫問題的形成原因

2.1 溫度變動帶來的橋梁裂縫

眾所周知，橋梁主體材料為混凝土與鋼筋，在澆筑過程中，混凝土凝固會產生明顯的熱量變化，如果沒有及時保護，很有可能因凝固過快而產生裂縫問題。

2.2 荷載作用導致的裂縫

鋼筋混凝土橋梁需要具有一定的荷載能力，當出現明顯的應力變化時會產生相應的裂縫問題，通常分為直接應力裂縫和次應力裂縫。當軸向力和彎矩對橋梁質量造成影響，會產生對橫截面造成影響的拉力，而如果是由剪力和扭矩造成的應力，則會使橋梁在另一個方向上產生裂縫。通過對裂縫寬度以及截面形狀的分析，可以初步判斷產生原因，但最終的結論仍需要進一步對裂縫形態進行分析才能得知。

2.3 施工方法不當

橋梁建筑的整體流程繁瑣，并且樁基礎的質量受多種因素影響。未按規定完成地基的壓實，使原有的承載力降低；未按要求均勻澆筑混凝土，使支架產生不均勻的沉降；建筑人員未購買剛度、強度標準的支架，受到混凝土側向壓力時而造成模析變形；橋梁未做好養護工作；未按規定對混凝土進行攪拌，或攪拌以后未對混凝土及時使用，使其本身的粘性降低；施工團隊未按要求進行混凝土的配比，造成某一種材料添加不足或過量而出現問題；施工人員私自更改水灰比例，凝固以后的混凝土出現收縮量問題；未按要求進行分段分批次澆筑，或澆筑過程不連續；未準確處理施工縫；混凝土攪拌時間不充足，澆筑以后出現明顯的風波和空洞情況，遠遠削弱了橋梁本身的承載能力，也會造成鋼筋銹蝕問題。

3 解決橋梁施工裂縫問題的措施

3.1 對于混凝土進行早期的施工養護

能否按照標準完成橋梁工程竣工材料的遞交，是施工團隊比較關注的問題。橋梁工程后期的混凝土養護情況，直接決定橋梁本身的質量，所以，施工團隊要按要求對完成以后的橋梁主體進行養護，保證混凝土完整性與堅固性的同時，提高橋梁質量，避免裂痕的出現。具體的辦法是，前期根據要求適當的調節水灰比例。定期對混凝土進行養護，保證混凝土凝固過程均勻，降低快速凝固出現的裂縫問題。

3.2 做好相應的保濕與保溫措施

混凝土澆筑工作還需要考慮因溫差變化而產生的應力問題。施工過程中要對混凝土進行防潮、保溫處理，以免混凝土出現巨大的溫差變化，有效控制收縮裂縫問題。比如：當橋梁工程在炎熱的夏季竣工后，施工團隊則需要定期進行灑水，以免溫度升高而造成混凝土快速凝固干裂問題。溫度的巨大變化會產生相應的應力，在冬天施工時一定要注意對混凝土的保溫工作，減少溫度變化對橋梁質量造成的影響。按照要求對混凝土的濕度和溫度進行調控，盡可能維持在穩定區間。

3.3 避免澆筑施工中的裂縫產生

施工裂縫是橋梁建筑比較常見的問題。總結以往的施工經驗，混凝土澆筑時工程團隊并沒有采取必要的預防措施和解決裂縫的手段，長此以往，橋梁存在潛在的裂縫隱患，當出現較大的裂縫時，極易造成巨大的人員傷亡問題。所以，為了提高橋梁的使用壽命，也為了保障使用者的安全，施工團隊一定要嚴格按照技術完成橋梁的澆筑，整個施工流程要做到目視化、精準化，嚴禁出現違規澆筑的流程。

結束語

總之，通過以上研究，總結了橋梁施工中的裂縫成因及處理方法，分析了相關的施工技術措施，希望研究能夠為相關人員提供有效參考，從而進一步保證橋梁施工建設質量。