山區公路線形設計影響因素及設計對策

（重慶交建工程勘察設計有限公司，重慶 400041）

山區公路施工不同于平原地區，由于地形、地貌及特殊地質條件限制，加之施工技術、施工機械及施工成本等因素限定，山區公路在設計過程中必須綜合考慮線形設計的科學性、安全性及可靠性，通視條件、縱坡率、橫坡率及安全設計標準等均高于平原公路。為了提高山區公路的線形設計能力，突出山區公路設計的安全性、可靠性，提升山區公路的各種災害應對能力；本文以山區公路線形設計主要影響因素為研究對象，通過歸納總結，明確了主要的山區公路線形設計影響因素，提出了相應的設計應對策略，以期提高省內山區公路的優化設計能力，切實防范各種山區公路事故病害，為山區公路的安全、可靠、可持續通行提供基本保障。

一、山區公路線形設計影響因素分析

（一）山區地形對公路線形設計的影響

地形對山區公路線形設計的影響，大體上可以歸結為橫坡影響和縱坡影響兩部分；由于地形條件所限，為了盡可能控制施工總投入，防止改線、拆遷征地等因素帶來的成本追加問題，絕大部分山區公路均采取依山而建的形式，由于山區地形起伏較大，山體坡度普遍超過1/3，部分危險路段斜率甚至可達到1/2、1/1。在該地形條件上開展公路線形設計，除了必要的填挖方設計外，還必須做好路基、路基支護結構、邊坡臺階及路基加筋處治等分項工程設計，以保證路基路面、邊坡等結構的荷載穩定性。……