自駕游法律風險防范探析

■葉銀龍，林葉華，鄢美玲

（福建工程學院法學院，福建 福州 350118）

近年來，旅游市場環境以及旅游政策為自駕游發展提供了前所未有的機遇。2013年《國民旅游休閑綱要2013-2020》出臺，明確提出了“支持汽車旅館、自駕車房車營地等基礎設施建設”“鼓勵開展自駕車旅游”，從客觀上進一步推動了國民旅游的散客化趨勢，使得自駕出游的比例大大提升，市場規模不斷壯大。自駕游的蓬勃發展促進了經濟的持續、穩定發展，對生產與消費都具有重要意義。然而在這欣欣向榮的新型旅游方式下卻暗藏著危機。自駕游雖然方便快捷，卻無法避免社會風險、自然風險、經濟風險等。筆者通過不定地區發布問卷，對人們出行時會更注重哪幾方面風險進行調查，最終回收351份問卷顯示：飲食風險、交通風險、經濟風險（選項）占據前三，分別有 217、205、162（次選擇），而法律風險（選項）僅僅只有29（次選擇）。可見在眾多風險中，最為重要的法律風險，卻最容易被人忽視。故本文圍繞著自駕游中主要的法律風險：合同法律風險、交通法律風險以及文明旅游風險分別進行討論。

一、自駕游法律風險概述

自駕游是有組織、有計劃地以自駕車為主要交通手段的旅游形式，體現為具有自主性、短期性、小團體性、多樣性、風險性等特性。自駕游有很多種形式，可以簡單分為有組織者的自駕游與無組織者的自駕游，前者又可分為以盈利與非盈利為目的的自駕游。

風險是指在某一特定環境下，在某一特定時間段內，某種損失發生的可能性。風險是由風險因素、風險事故和風險損失等要素組成。換句話說，是在某一個特定時間段里，人們所期望達到的目標與實際出現的結果之間產生的距離稱之為風險。

法律風險是“指法律實施過程中由于行為人作出的具體法律行為不規范導致的，與其所期望達到的目標相違背的法律不利后果發生的可能性”。法律風險包含合同法律風險、侵權法律風險、交通法律風險、文明旅游法律風險等，本文對其進行分段論述。

在自駕游中可能出現的風險包含自然風險、社會風險、法律風險以及經濟風險等，本文著重從法律風險入手，分析導致游客承擔法律風險的不同因素，并盡可能提出預防方法。

二、自駕游面臨的主要法律風險

（一）合同法律風險

在自駕游過程中，自駕游客會在自駕游過程中與不同的主體簽訂不同法律關系的旅游合同，其中包括食宿合同、運輸合同、租賃合同以及買賣合同等。只要有合同，合同主體之間就存在法律關系，而法律關系越復雜其法律風險就越高。合同法律風險主要分布在合同簽訂前、合同簽訂后兩個階段。

1.合同簽訂前主要有合同主體風險、合同內容風險、合同簽訂形式引起的法律風險以及違反附隨義務導致合同效力風險。第一，合同主體風險體現為合同簽訂主體是否適格的問題，根據我國合同法相關規定，成年人可以獨立訂立合同；8周歲以上的未成年人，或者不能完全辨認自己行為的成年人，訂立合同時需要其法定代理人代理，或者經其法定代理人同意、追認。即使在旅行過程中簽訂的住宿、汽車租賃合同等，如果因為合同簽訂主體缺乏民事行為能力，無法獨立簽訂合同或簽訂合同后未經法定代理人追認，即可能導致合同自始無效，存在承擔返還原物、賠償、補償等民事責任法律風險；第二，合同內容風險主要體現在空白合同簽訂上，在出行前,游客與另一方簽訂的合同中常常出現另一方圖方便要求游客先行在空白合同中簽名，按手印，這顯然是一種高風險的行為。首先作為一個具有完全民事行為能力人在合同中簽字、按手印而言意味著對這份合同達成合意，而另一方可能在后續補齊合同條款中存在增加游客義務，減輕己方責任的行為，而在事后引發糾紛時則會存在舉證困難導致游客承擔違約和不必要的法律責任；第三，合同簽訂形式出現問題同樣也存在高危風險，例如：格式合同中需要手寫的部分游客未按手印和簽名，容易導致后續發生糾紛時另一方不承認手寫部分內容，以及未蓋騎縫章導致的簽約風險，若自駕游客未在簽署合同后要求對方在自己視線范圍內加蓋騎縫章，出現糾紛時，對方撤換、更改簽署頁前的合同頁，在游客主張合同的真實性時，舉證責任是在游客身上，而要在未蓋騎縫章的合同上證明真實性是很困難的，所以這時游客有需要承擔舉證不能的法律責任；第四，這里講的附隨義務指的是先合同的附隨義務，在我國合同法第42條中規定當事人在簽訂合同中有違背誠實信用原則的行為給對方造成損失應當承擔損害賠償責任,實務中游客可能出現假借訂立合同，惡意磋商、故意隱瞞或欺騙訂立合同中規定的有關重要事項、未盡合同保密義務等不成誠信的行為。如果不誠信的行為使自己或對方的利益受損，游客則需要承擔相應的法律責任。

2.合同簽訂后主要有合同違約和合同侵權的風險。第一，合同違約主要包括不履行或者不完全履行合同規定的義務，實施了合同明確禁止事由的行為兩個方面。我國合同法第60條明確規定“當事人應當按照約定全面履行自己的義務”，否則將承當相應的不利后果；第二，合同侵權風險，在合同履行期間同行的自駕游客之間形成了相互幫助與監督的法律關系。在某些情況下，由于自己或同行者的過錯行為侵害了他人的人身權利或者財產權利時，自己以及同行者面臨著共同承擔連帶責任。

（二）交通風險

自駕游作為一種以車為基礎的旅游方式，以發生交通事故為前提從而引發自駕游團隊內或與受損害第三方之間的損害賠償爭議問題。自駕游中的交通法律風險，是指在自駕游過程中，由于游客違反交通運輸管理規定駕駛或乘坐車輛，致使交通事故的發生，以及因此產生的法律糾紛。

自駕游中的交通法律糾紛就來源于對“事故所造成的人身與財產損害應該由誰來承擔”這一問題的爭議。對于人身損害可以分為兩類，一類是只造成自駕游游客參與者之間的人身損害，另一類則是造成第三人或參與者與第三人人身損害。前者產生的糾紛通常是受損害方是否需要自擔責任，后果自負的問題，而后者產生的糾紛則是對第三人造成損害的承擔責任該如何分配的問題。

此外，自駕游中的財產損害大都是指車輛損害以及由此產生的維修費用。由于車輛的來源在自駕游中也有很多種渠道，根據來源渠道的不同，產生的財產損害也會不同，一部分游客會選擇駕駛自己的汽車或者是參與者的汽車，因為駕車者會對車輛狀況更加熟悉，與車輛駕駛的磨合度也會更高。在這種情況下，所造成的財產損害是自駕游團隊內的損害賠償爭議問題。另一部分游客考慮到自駕游長途跋涉會對車輛產生磨損或自身車輛性能不足以長途駕駛等問題，遂向第三人借車或租車，這就牽扯到自駕游團隊與第三人的財產損害糾紛。一般車輛都附帶交強險，以防后期意外事件的發生。所以當損害賠償在強險的保險范圍內時，保險公司會承擔相應的交通法律風險，自駕游參與者與第三人的損害都能得到相應的賠償，責任承擔問題也能夠較好地解決。可一旦后果嚴重，超出了保險范圍，則超出責任范圍的風險由誰承擔的問題就會隨之而出。

（三）文明旅游法律風險

近些年來，我國游客在旅游中的不文明行為受到許多人的詬病，有些游客因為其不文明的行為而受到了相應的處罰，有些甚至如“北京八達嶺老虎傷人事件”中的游客一樣付出了生命的代價。文明旅游法律風險是指自駕游游客在旅游過程中違反旅游景點、旅游部門等有關規定，因為不文明的行為而可能要承擔刑事責任、民事責任、行政責任的風險。

例如，在自駕游過程中遇到的因行程問題而引發糾紛，從而暴力處理、不尊重旅行地的風俗習慣、忽視特殊的旅行地警示牌等，即旅游過程中游客實施的不符合文明旅游的行為。游客的不文明行為對旅游地資源、環境、居民和其他游客,甚至自身都可能造成損害。于2015年4月30日頒布實施的《國家旅游局關于游客不文明行為記錄管理暫行辦法》中提出,擾亂公共交通工具秩序、破壞公共環境衛生或公共設施、違反旅游地社會風俗和民族生活習慣、損毀破壞旅游地文物古跡，參與賭博、色情、毒品內容活動或者危險性活動，嚴重擾亂旅游秩序的活動,以及國務院旅游主管部門認定的造成嚴重社會不良影響的其他行為應當納入“游客不文明行為記錄”的行為，即“游客黑名單”。

實際上，現實中游客不文明行為的范圍非常寬泛，當游客對同游驢友、驢頭以及第三人的財產或人身造成損失時，其產生的不利后果就需要由游客來自行承擔。所要承擔責任若以賠償形式呈現出來，受害方則會請求同行的人以及組織者等相關人員共同承擔賠償責任。除此之外，在此類不文明旅游案件中對于旅游過程中對旅游相關事宜協商欠佳、雙方賭氣耽誤自身與他人行程等問題，最終都可能導致損失擴大并且損害波及第三人利益。在司法審判中，法院大多判處由矛盾當事人以主觀過錯導致損害結果為依據要求雙方共同承擔責任。

不同的生長環境隨之賦予每個人不同的性格，不應當讓性格的差異導致摩擦最終令自己承當法律責任。在自駕游實務中的攀巖、游客擅自進入未開發地段、隨意下水游泳等一系列不文明旅游陋習往往一而再再而三地出現在人們的視野中，故在無形中，不文明的旅游行為都不同程度地有所增加。

三、如何防范法律風險

綜上所述，自駕游客應當做的就是防范法律風險，解決自駕游當前所面臨的問題，為自身提供一個更好的旅游環境。為此，應有針對性地從以下三個方面入手：

(一)合同法律風險防范

1.合同簽訂時，游客應當明確合同主體的真實性、可靠性、是否具有完全民事行為能力以及合同性質。首先明確與自己簽約的主體是何組織或個人，明確提供服務者和共同出行者。游客不應當只在線下對對方的身份進行核查，還應當充分利用線上網絡平臺確定對方的真實身份信息，還可以利用當下較為火爆的支付寶芝麻信用作為合同簽約主體可靠性的考量等，最后根據自己的意愿和雙方合意選擇簽約主體。其次簽訂合同內容，大部分合同存在格式條款可以簡單瀏覽，對于更改的格式條款，需要注意判斷是否符合自己自駕目的或者有無霸王條款。最后是費用去向，確定自駕游的費用以及明確對方收取費用的用途，是否自己的費用全部用于自駕出行還是有一部分需要支付對方提供服務。綜合判斷所簽訂的合同性質，知悉自己的義務，同時先盡自己附隨義務中的告知義務，如實告知合同內約定的有關重要事項。

2.合同簽訂注意事項，首先拒簽空白合同，確保合同是己方與對方充分了解、認可的，在簽訂時盡量親自到場簽字與按手印。其次對格式合同中手寫部分應當充分了解與注意后簽字與按手印表示認可。最后雙方簽訂完合同后（旅游合同一般篇幅較大，常常出現兩頁及以上），應當在合同簽署頁之前的每兩頁之間蓋上騎縫章，要求蓋完騎縫章后合同的每一頁應該均有紅印，并且第一頁和最后一頁最好同時有字，而不僅僅是個紅圈（僅是紅圈容易作假），不應存在漏頁的情況，不論是中間漏還是前后漏。合同展開應該能夠將騎縫章還原成原章，只有這樣才是比較規范的騎縫章，才能發揮騎縫章的防止對方更換合同內容、防止對方否認合同內容，并避免因更換合同內容或否認合同內容而造成不必要的麻煩、爭議和損失。

3.合同履約時，游客應當對合同中規定的義務切實履行，如若無法履行的應當與對方協商。其次針對對方提供的合同內容上對游客相關限制，應事先做出書面回應，對不符合對方合同對游客限制的，應當特別說明自擔風險或者向對方提出合理請求，請求提供相關的保障服務，并雙方簽字。另外，在履約時如因合同約定不明導致己方無法履行或者無法全部履行時應當及時與對方協商，以相當的方式代替合同中規定的義務，并及時書面補充合同。

4.防止合同侵權，在旅行過程中發生的法律關系更為復雜，游客承擔著比平時更多的法律義務，應當時刻與同行者保持密切聯系，避免因自己或者同行者的行為共同承擔連帶責任。

(二）交通法律風險防范

1.提高自駕游門檻。對自駕游駕車人而言，自駕游通常是一種充滿冒險性的旅游模式，游客們選擇的往往都是道路崎嶇、環境條件惡劣的地區，這就要求司機和組織者要有過硬的專業素養與身體心理素養。除駕駛員考試外，更應接受更高層次的考察。而對自駕游參與者而言，則要具備基本的救護技能。

2.對自駕游車輛嚴格把控。這一把控分為兩部分，一方面，為實現車輛安全，可對自駕游允許駕駛車輛進行限制，限制車輛性能不達標的車參與自駕游，鼓勵自駕游游客駕駛吉普、越野型等適合長途旅行的車輛；另一方面，應對車輛進行出行前的檢修，及時查缺補漏，為游客提供安全的乘車環境。

3.選擇安全環境出行。自駕游過程中的探險固然神奇有趣，可是游客們也不能忽視自身的安全問題，不能一味追求刺激，應盡量選擇路況良好，設施齊全的道路行駛，避免前往人跡罕至、地勢高聳陡峭的危險地區。此外，外出游行前應對游玩地的天氣、氣候、地勢、地形等進行了解，不選擇在雷雨天氣出行，注意泥石流、山體滑坡等災害。

(三）文明旅游法律風險防范

1.應當加強對法律的學習和教育。自駕游中的許多法律事故的發生都是由于自駕游客法律素質不高，對法律所規定的禁止性行為尚不明確，以至于做了許多觸及法律警線的行為而不自知。通過對法律的學習，讓游客知道違反法律所要承擔的不利后果，即法律責任，以此來提高對法律的重視。

2.從平時做起，從小事做起。法律是道德的底線，我們平時就應當要求自己對事物講文明，做一個道德高尚的人，維護法律，崇尚道德，不在自駕游過程中違背道德，觸犯法律。

四、結語

自駕游中存在的風險始終不可避免，但也不能因噎廢食，也不能只看到一些美麗的風景而忽視潛在的危險。自駕游客們要合理安排路線，做好防范措施，保護自己的人身財產不受損害，別讓愉快的旅行成為痛苦的回憶。