論汽車發動機常見故障及維修技術

韓瑩瑩

(江西工業貿易職業技術學院，江西 南昌 330038)

1 汽車發動機的常見故障類型

1.1 噪音故障

噪音故障是汽車發動機的常見故障之一。噪音故障主要就是指汽車在運行和發動的過程中會產生一定的噪音，其中就包括發動機引擎聲音過大，這是發動機運行出現狀況的主要表現。一般產生噪音故障的主要原因就是發動機內部零件之間的摩擦力增大，從而影響了機械的正常運轉，在進行維修時也主要從解決摩擦問題方面入手，降低發動機的噪音。

1.2 活塞故障

活塞故障是汽車發動機最為常見的故障問題，汽車的活塞在汽車發動機中的重要作用就相當于人體的心臟之于人體的作用，活塞直接影響著汽車發動機的啟動。活塞主要通過承受汽缸中的壓力，在壓力的作用下使曲軸產生快速的旋轉，從而釋放出大量的熱量進行打火，由于活塞長期在高溫高壓的環境下工作，使其很容易產生磨損、變形、腐蝕等問題，使得發動機無法正常啟動。

1.3 油耗故障

汽車發動機還容易產生油耗故障，所謂的油耗故障就是指在汽車使用過程中，實際里程數沒有增加但是耗油量卻明顯變大，這與汽車發動機也有著密切的聯系，表明發動機內的燃油沒有進行充分的燃燒，或者發動機在運行過程中出現了異常從而導致耗油量增加。另外油耗故障的發生還會引發污染問題，由于燃油燃燒不充分，從而使得汽車尾氣中的有害成分增加，因此要想解決汽車尾氣排放問題，就要從控制汽車油耗入手。

1.4 散熱故障

散熱故障也是汽車發動機在運行過程中的常見故障之一，發動機的散熱出現問題，很容易影響發動機的使用壽命。汽車發動機的散熱裝置一般是使用散熱片和冷卻液的散熱方法，但是在實際使用過程中如果不注意對散熱片的清潔和冷卻液的更換，就會使其無法發揮正常的散熱功能，導致散熱效率較低，從而使汽車發動機內部溫度超過正常值，這就使得汽車存在超負荷運行的現象，嚴重影響了汽車發動機的使用壽命。

2 汽車發動機常見故障的維修方法研究

2.1 噪音故障維修技術

在對汽車發動機噪音故障進行維修時，要通過聽、查、驗的方法進行檢修，首先維修技術人員要通過聽發動機發出的噪音，來初步判斷噪音故障發生的部位，其次再通過檢查的方法尋找噪音發出的源頭，如果是汽車發動機內部的打火裝置出現噪音問題，就要對相應的零件進行檢修和更換，并且同時注意潤滑。如果是排風扇等部位產生的噪音，就要對扇葉進行清理，從而減少摩擦。最后再通過檢驗的方法，確保噪音故障問題的解決。

2.2 活塞故障維修技術

前文提到，汽車發動機的活塞就相當于人體的心臟，因此必須要對汽車發動機出現的活塞故障進行重點研究。首先，由于活塞有一定的使用期限，因此必須要對汽車發動機的活塞裝置進行定期的檢修和更換，以免影響車輛的正常運行。其次，對于已經出現的火災故障問題，維修技術人員要重點檢測活塞與汽缸之間的距離，使活塞維持在正常的運轉頻率中。最后，維修技術人員要告誡車主正常的活塞保養常識，不可過于頻繁地進行點火操作，以免誘發活塞故障問題。

2.3 油耗故障維修技術

要解決汽車發動機的油耗故障，首先就要對發動機燃油供給系統進行全面的檢查，觀察是否有零件磨損的情況，及時更換相應的零部件以保證燃油的充分燃燒。其次就是要嚴格檢驗燃油的質量，看其是否符合國家規定的汽車燃油燃燒及排放標準，告誡車主必須使用合格的燃油產品。

2.4 散熱故障維修技術

對汽車發動機出現的散熱故障進行維修，首先就要檢查散熱片和冷卻液的正常情況，對發動機散熱片進行及時的清理，同時檢查冷卻液是否存在泄漏現象。尤其需要注意的是汽車發動機一旦出現散熱故障，在維修時不可進行關火處理，必須在汽車發動機啟動狀態下使其恢復到正常溫度后再進行相關的檢查和操作，以免發動機出現迅速冷卻影響故障的排查和檢修。

3 結語

汽車發動機出現故障是使用過程中的常見現象，通過專業的維修可以保證汽車發動機的正常使用，在進行維修的過程中必須要使用正確的維修方法，提高維修技術，提升維修效率。