淺析影響路基路面施工質量因素及技術控制

張旭

【摘?要】在路基路面施工中，常常出現路基路面質量問題，為工程埋下安全隱患。本文對影響工程路基路面施工質量因素進行分析，并探討提高路基路面施工質量的關鍵技術控制措施。

【關鍵詞】路基路面;施工;質量因素;技術控制

近年來，隨著經濟全球化的發展，我國交通土建路基路面施工質量已得到很大提高，但是難免還會存在不足之處，若是沒有得到有效解決，則會影響到整個工程的施工質量，掌握好交通土建工程路基路面施工技術是關鍵。

1.影響交通土建工程路基路面施工質量因素分析

在交通土建工程路基路面施工中，路基路面施工質量受到影響，影響的因素比較多，主要有以下幾大因素：

1.1路基土壤的含水量對路基路面造成一定的影響。進行路基路面的壓實工作，將土壤的小顆粒進行壓實，減少土壤顆粒之間空隙，達到降低摩擦力的效果。路基土顆粒存在的粘結力、摩擦力與土壤當中的含水量存在一定的聯系，當土壤的密實度增加時，粘結力、摩擦力這兩者也會隨之增加。由此可見，土壤的含水量對工程質量造成很大的影響，加之邊坡周圍的路基土壤含水量與其他部位的含水量相比，其蒸發速度加快，尤其路基中間部位的路基含水量需要很長一段時間才可完全蒸發，呈現出含水量不均勻的現象，最終造成土體發生變形，路基出現裂縫。

1.2排水工作對路基路面造成的影響，水含量是影響交通土建路基路面強度的主要因素，道路出現問題，根本原因就是路基與路面受到水的侵蝕，另外，在水利設施及農田等各方面，沒有考慮到路基路面的排水工作，降低路基路面強度[2]。

1.3技術操作不當造成的公路路面不平整。進行路面施工時，如沒有嚴格按照操作工序嚴格進行操作，程序控制不到位，施工人員技術等方面不足，往往會導致路面不平整。為此，在交通土建工程路基路面施工中，要提高施工關鍵技術，保證工程質量，打造出高質量的交通土建工程。

2.提高施工路面施工質量的技術控制措施

路面施工中進行質量控制工作，主要是控制好原材料，使用原材料之前，做試驗工作，保證原材料達標之后才使用，并做好路面鋪筑、排水等工作，從而提高路面質量。

2.1要做好原材料控制工作。路面施工所采購的原材料必須要具有質量保證，并把握好各個環節的原材料使用。在采購瀝青原材料的過程中，先進行瀝青混合料的試驗工作，不同類型的瀝青材質都經過測試之后才選購。不但瀝青需要做試驗，礦料也需要做檢測處理，檢測的目的是掌握石料的穩定性，檢測過程中，按照檢測步驟進行，避免操作不規范造成誤差，另外，消石灰、礦粉的選用也不可忽視，選擇適合的消石灰與礦粉施工，從細節上控制質量。

2.2做好施工階段的工作，為了確保原材料達到相關要求，在施工前期，先鋪上一小段的試驗路面，鋪筑之后查看路面的情況，設計方案經過研究之后，確認可行，并進行凍融劈裂、穩定性等試驗，試驗結果達標后按照設計方案施工。在施工過程中，嚴格把關路面鋪筑，查看路面鋪筑時，道路的就讀、寬度是否符合要求，對混凝土、瀝青等原材料做分析，鋪筑工作有條不紊的進行，保證路面平整的前提下提高施工進度。

2.3做好路面排水工作，交通土建路面排水系統在現如今的施工中，一直無法達到人們的要求，關鍵是在于施工過程中，沒有把握好關鍵技術，進行路面排水施工時，合理設施邊溝、急流槽以及截水溝，并及進行鋪砌，達到防護的效果，可采用分散排水的方法或者是集中排水的方法進行排水，這兩種方法是目前使用比較多的方法，排水效果較為理想。

3.提高路基施工質量的技術控制措施

進行路基質量的有效控制，需要把握好多項關鍵技術，如準備工作、填充壓實技術、沖擊輾壓技術、裂縫的控制以及強夯工藝，每一項環節都進行嚴格的控制。

3.1施工前的準備工作。在進行路基壓實與填土之前，做好充分的準備工作，例如，準備好原材料，原材料必須達到路基填料的要求，進行土的液塑限試驗、擊試驗，兩項試驗結果達標之后，即可將其運用于路基施工當中。由于路基的坡度基底存在差異，為此，需要結合工程的實際情況，對坡度的基底進行良好的處理，按照程序施工。

3.2嚴格控制地基處理技術。基底處理過程比較復雜，進行相關技術的控制工作，需要從多方面出發，預防不良因素對路基施工造成的影響。

3.2.1填充壓實技術的有效控制。路基路面的壓實工作對技術的要求比價高，填充壓實包括兩方面的內容，一個是縱向挖掘，另外一個是橫向挖掘，施工過程中，可根據實際需要，采用適合的萬挖掘方式，也可以同時采用兩種挖掘方式。在開展填充工作前，一般情況下，施工人員都要對路床進行檢查，并將路床上存在的雜質清除，進行分層填充，當完成填充工作后，施工人員進行竣工后檢驗，檢查路基的強度與穩定性。進行路基壓實時，重點把握好土層的厚度大小，控制路基內部的含水量，保證壓實到位。

3.2.2對裂縫進行嚴格的控制。在基層的結構設計上，采用具有較強穩定性與較小收縮性的結構，施工材料使用前，先做材料質量檢測試驗，試驗達標的材料才可進入施工現場。施工材料往往達不到施工所要求的含水性，此時，可以適當的添加外加劑來解決這一問題，例如常見的減水性能外加劑、緩凝劑等，對裂縫的控制具有良好的效果。

3.2.3沖擊輾壓技術的控制。在沖擊輾壓施工當中，需要根據施工圖紙進行施工，壓實邊界需要通過沖擊壓力測試來確定。不僅如此，沖擊輾壓施工中還要求，在施工現場的施工人員自覺做好清潔工作，自己所負責的每一項工作都要進行詳細的記錄，方便日后的檢查。

3.2.4強夯工藝的控制。進行強夯工作過程中，注意夯錘的對準點，務必要保證中心對準，盡量減少誤差。強夯工藝中必須保持基底承載力均勻，為此，在開展強夯工作前，對土質做試驗，通過試驗來確定具體的夯擊次數，并查看土質的情況，若是軟土地基則需要對其進行處理。

總之，在路基路面的施工中，要倍加關注施工工程，嚴把技術關、措施關，從而保證交通土建路基路面的質量，提高公路運營的安全系數。

參考文獻：

[1]武建軍.公路路基路面施工技術中常見問題及應對措施[J].中國科技信息，2012，19（13）：110-112.

[2]王曉紅.公路路基路面施工關鍵技術環節的控制[J].現代公路，2013，19（23）：144.

[3]程品.交通土建工程中路基路面施工要領分析[J].黑龍江交通科技，2013（8）：193.

（作者單位：阜寧縣公路養護工程有限公司）