液壓油溫過高對施工裝備液壓系統的危害及對策

常品要 宋世鵬

(航天工程大學士官學校 北京 102200)

施工裝備通常處于超負荷運行狀態，且工作時間較長，常會發生液壓油溫度過高現象，嚴重時可能導致施工裝備無法正常工作。

一、液壓油溫度過高對施工裝備的危害

（一）泄露增加，容積效率降低

工作過程中，液壓油溫升高使液壓油粘度降低，液壓油流動性增加，這會導致液壓系統的內漏增加、容積效率降低，此時，液壓泵排量降低，嚴重時液壓系統無法正常工作。

（二）潤滑性能變差，磨損增加

液壓油的一個重要作用是潤滑。油溫升高導致液壓油粘度降低，需要潤滑的部位無法形成潤滑油膜，進而導致運動金屬件之間直接接觸，摩擦阻力增大，磨損增大，液壓件工作壽命降低，嚴重時甚至導致液壓泵燒結卡死。

（三）加速油液變質，控制性能變差

高溫會加速液壓油氧化、金屬腐蝕的進程，液壓油變質時間會大大縮短；高溫使水分蒸發，元件器更容易被穴蝕，進而損害液壓元件。同時，液壓油氧化后會析出瀝青物質，導致阻尼小孔出現堵塞，壓力閥調壓也會出現失靈，導致液壓系統控制性能變差。

（四）加速密封件老化，密封性能變差或喪失

液壓系統中，密封元件多為橡膠制品，在30～80℃的范圍能保持固有形態。如果溫度過高，超過橡膠制品的承受范圍，會加速密封元件老化速率，破壞密封性能，致使液壓系統出現漏油等故障。

（五）元器件受熱膨脹無法正常工作

控制閥等液壓件內部有精密配合元件，配合精度要求高，元件受熱后膨脹，使其配合間隙減小，影響閥芯的移動，增加磨損，甚至卡死，影響工作裝置的正常運轉，同時對人員、裝備安全造成威脅。

二、液壓油溫度過高的原因

引起液壓油溫過高的原因很多，主要包括以下幾個因素：

（一）液壓油箱油量不足

施工裝備作業時，液壓油產生的熱量比較大。如果液壓油箱內油位偏低，導致工作過程中參與循環的液壓油量不足，流回油箱的液壓油沒有靜置散熱充分即進入下一個工作循環，造成液壓油溫升高。

（二）液壓油黏度不合適或液壓油變質

粘黏度過大會增加液壓油的流動阻力，能量損失增加，進而導致油溫升高。油液變質會造成潤滑性能下降，相對運動零件表面間不容易形成潤滑油膜，運動阻力增加，摩擦損失增加，造成油溫升高。

（三）液壓油內雜質過多

液壓油內的雜質顆粒，如金屬碎屑等，可能使液壓閥等出現移動不暢、卡死等現象，特別是對液壓油精度要求較高的伺服閥，油內的臟污容易造成伺服閥堵塞，從而導致壓力、流量等調節失效，壓力損耗增加，進而導致液壓油溫升高。

（四）液壓系統局部受熱

外界環境熱源對液壓系統的組成部分進行了加熱，導致流經的液壓油溫度升高，經過循環后導致整個液壓系統液壓油油溫升高。

三、液壓油溫度過高解決措施

（一）定期檢查液壓油油位、油質

每班作業前，檢查液壓油箱油位，確保油位在最低要求刻度之上，發現油位偏低要及時加注同型號液壓油至要求油位。定期檢查液壓油品質，如果出現液壓油變質情況，及時更換同型號液壓油，加注新液壓油時要進行過濾。

（二）根據施工裝備的特點，選擇合適的油品

在確定液壓油時，首先應選用裝備生產廠家推薦的液壓油牌號；對一些有特殊要求的施工裝備，應選用專用液壓油；同時，要充分考慮施工裝備作業場所的工作環境、氣溫等因素；當液壓元件和系統保養不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。

（三）定期維護濾芯

根據濾油器的類型，按要求定期對濾芯進行維護，或沖洗、或更換等，保證濾芯可以正常工作，確保液壓油品質符合要求。

（四）遠離或移除外界熱源

對液壓系統局部受熱的，根據具體情況，使液壓系統遠離熱源，或移除外界熱源。

四、結束語

液壓油油溫過高會使施工裝備液壓系統效率降低、磨損增加、壽命降低，嚴重時施工裝備可能無法正常工作，因此必須及時排查造成油溫過高的故障原因；需要注意的是，要更加注重預防，從源頭上降低液壓油溫過高故障發生概率。