大秦線臨近檢修 秦唐各港吞吐量上漲

4月21日～27日,秦皇島、唐山各港合計調進量止跌回升，調出量保持上漲，調出量反超調進量，秦皇島、唐山港存煤總量高位震蕩下行。

秦皇島港方面，大秦線天窗檢修只有1d，同時春季集中修即將開始，鐵路發運提升，本周秦皇島港日均調進35.3 萬t，環比上漲5.9 萬t；調出方面，進口煤通關難度加大，且煤價跌幅收窄，市場情緒得到提振，疊加月底長協拉運增加，下游用戶釋放部分采購需求，調出量加速上漲，本周日均調出42.4 萬t，環比上漲9.4 萬t；調進量仍不及調出量，秦皇島港庫存大幅回落。截至4月27日，秦皇島港存煤602萬t，錨地船21艘。

周邊港方面，曹妃甸港區日均調進34.4萬t，環比下降3.1萬t；日均調出37.7萬t，環比上漲4.2萬t；雖調進量不及調出量，但調進量下降，庫存震蕩下行。截至4月27日，曹妃甸港區存煤1027.7萬t，環比下降22.8萬t；京唐港區存煤845.1萬t，環比下降3.1萬t。

下游方面，進口煤政策收緊，且國內煤價已跌至谷底，大秦線春季長達1個月的檢修臨近，電廠有意補庫，釋放部分采購需求；不過，目前電廠庫存及可用天數仍處于高位，傳統消費淡季之下用煤需求難言樂觀，加之后續水電替代效應逐漸增加，其采購持續性仍顯有限。港口整體庫存依舊高位，煤炭市場供大于求壓力不減，后續鐵路進入檢修后，港口調進量會受到一定限制，庫存壓力有望得到緩解，煤炭市場行情或有所轉變。