鄧永貴

【摘要】在教育部大力推行1+X證書制度的形勢下,學校如何提高鐵路客運員技能鑒定的通過率是學校的一項重要工作。文章介紹了鐵路客運員技能鑒定輔導與考核移動端的搭建與內容建設,包括機構管理端、教師端和學生端應具有的功能,以及相應題庫的組成、題目結構等,最后對使用效果進行了分析,得出使用效果良好的結論。
【關鍵詞】客運員 ?技能鑒定 ?移動端題庫
【課題項目】南京鐵道職業技術學院課題(編號:YZ18004)。
【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2020)49-0115-02
1.緒論
1.1研究的必要性
2014年之前,中國鐵道出版社出版了《鐵路客運員技能鑒定理論題庫》,該理論題庫完全覆蓋鐵路客運員技能鑒定理論考試題,再加上在校生年輕,記憶力好的因素,考生只需將整個題庫背下來,就能高分通過理論考試,因此,鐵道交通運營管理專業的學生參加鐵路客運員技能鑒定,其中的理論考試的通過率很高。
2014年之后,中國鐵路總公司(現中國國家鐵路集團有限公司)組織編寫了新的《鐵路客運員技能鑒定理論題庫》,主要用于鐵道行業的技能鑒定、職工各級各項比賽、考試等,新題庫保密程度高,不對外出版發行、傳播。學校在組織學生參加鐵路客運員職業技能鑒定時,只能利用現有高等職業教育教材,購買之前出版的鐵路客運員技能鑒定書籍,讓學生死記硬背。而技能鑒定理論考試范圍遠遠大于學校教學標準規定的范圍,而且知識點非常細,造成鑒定通過率較低。
1.2研究目標和研究內容
(1)構建用于學生學習及老師輔導用的移動平臺,使用移動學習模式,提高技能鑒定理論考核的通過率。
隨著通訊技術和半導體技術的突飛猛進,互聯網,特別是移動互聯網的發展是日新月異,“互聯網+”在越來越多的領域得到廣泛、深入的應用。同樣,使用移動式的學習平臺作為課堂教學的補充,能較好地解決傳統課堂教學存在的問題,此方式即為移動學習模式。
移動學習模式是遠程學習模式的更新與發展,是基于現代網絡、使用網絡終端設備的數字化學習模式,也被稱作是第三代遠程學習模式。移動學習模式具有以下優點:
①移動學習模式可以實現直播教學和師生高效互動交流。
傳統的教學,教師主講、學生聽講,然后學生做作業與考試,師生之間很難有足夠的時間進行溝通與互動,師生的溝通一般局限于在教室內,少數情況在辦公室,溝通的時間和場景有較多局限。采用移動學習模式,教師可以借助手機、IPAD、筆記本電腦等終端設備進行在線直播教學、在線語音或文字答疑,實現師生隨時隨地的良性溝通、互動,提高教學和溝通效率。
②移動學習模式可以很好地滿足自主學習需求。
各校鐵道交通運營管理專業的學生基本來自全國各地,全國各省份的教育水平相差較大,錄取分數線差別大,學生學習基礎和學習習慣及積極性各異,在統一的課堂教學中很難滿足個性化學習需求。采用移動學習模式,鼓勵學生在課堂學習的基礎上,根據自己的實際情況選擇個性化學習內容,實施自主學習與課堂教學有機結合。
③移動學習模式便于進行數據統計和分析。
借助于移動網絡、使用移動終端的移動式學習模式,學生在網上學習的全過程都可以被實時記錄,比如出勤次數、回答問題次數及分數、作業提交次數及分數、測驗和考試次數及分數等等都可以準確記錄,并可作為數據存儲,可進一步進行考核和分析,有助于改進教與學。
(2)建立與中級鐵路客運員技能鑒定的理論考核內容有高度契合的訓練、考核題庫。
移動學習模式可借助網絡存儲設備,將學習、模擬考試、鑒定用的題目整理成數據庫,建立與中級鐵路客運員技能鑒定的理論考核內容有高度契合的訓練、考核題庫,此方法有以下優點:
①實現全真模擬訓練??稍陬}庫的基礎上,根據鑒定的要求,隨機生成多套考核試卷,做到一人一卷,練習完成提交試卷后即公布答案和分數,還能生成自己的錯題本,便于學習,進一步鞏固練習成果。還能一套試卷反復隨機生成、反復練習,極大地提高訓練效果。
②便于緊貼鐵路發展。鐵路客運員技能鑒定內容也是隨著我國高速鐵路的日新月異的發展而進行常態化的維護更新。采用移動學習模式,利用網絡題庫的方式,可及時收集、整理題目,第一時間更新題庫。
1.3研究的難點、重點
(1)中級鐵路客運員技能鑒定理論考核涉及內容廣泛,既包括鐵路旅客運輸、高速鐵路旅客運輸、行李包裹運輸等內容,也包括職業道德與法律法規,還包含中國鐵路發展概況、客運設備設施、客運車輛和客運服務等等,內容涉及廣泛。
(2)參加技能鑒定的學生,由于學制和課時的原因,沒有充足的課時進行更多內容的學習和訓練,也沒有更多的實踐和演練。
(3)技能鑒定的題目,細化到任何與鐵路客運員有關的文字、內容。
(4)能借鑒的公開出版的教材是較早出版的鐵路職工崗位培訓教材,但近年,中國鐵路,特別是高速鐵路取得了巨大發展,相關法律、法規和運輸條件也發生了根本性的改變,技能鑒定理論題庫亦隨之更新。
綜上所述,鐵道交通運營管理專業女生的鐵路客運員技能鑒定理論考試的通過率越來越低。
1.4課題的創新之處
(1)總結之前輔導技能鑒定考核的得與失;盡可能參與鐵路職工的各種培訓、考核工作;進行大范圍的調研和資料收集;潛心鉆研,編寫契合度高的題庫;緊跟鐵道行業的改革與發展,將最新的規定和技術條件納入題庫。
(2)構建可用于輔導、練習和考核的移動平臺,利用互聯網技術,便于教師輔導、學生練習和測試。
2.在便于移動測試練習的基礎上構建系統功能
采取和某網絡公司合作開發的形式開發云課堂移動平臺,結合鐵道交通運營管理專業鐵路客運員技能鑒定考試內容,打破傳統課堂教學實踐模式,以更加便捷、高效的移動化方式為學生提供服務,提高學生的學習興趣,培養學生的自主學習能力。該平臺具有如下功能:
2.1基于WEB的機構管理
以系統管理員身份登錄機構管理,機構管理中心有如下功能模塊:
(1)教務管理
教務管理是系統的主要功能模塊,包含四個子模塊。
①課程管理:院系設置和專業設置。系統可根據需要在不同院系和專業下設置多個課程,客運員鑒定輔導課程只是其中一門課程。
②題庫管理:新增、刪除、導入、導出和查詢題目。題庫管理模塊位于機構管理模塊之下,由系統管理員進行管理,而一般的任課教師無權管理,以突出題庫管理的重要性和嚴肅性。
③教師信息:新增、刪除、導入、導出和查詢教師,從而確定任課教師。
④學員管理:新增、刪除、導入和查詢學員。
(2)新聞通知:新聞發布、通知和新聞欄目。
(3)統計分析:熱門課程和學員在線。
(4)平臺管理:機構信息、參數設置(基礎參數、系統圖標和登錄注冊等學習相關內容)、資金管理和友情鏈接。
(5)界面風格:WEB模板選擇和手機模板選擇。
(6)管理員:管理員列表、角色管理、個人信息和安全管理。
2.2 基于WEB的教師管理
以教師身份登錄,有如下模塊:
(1)課程管理
①課程列表:新增、刪除和查詢課程。新增課程和編輯課程都含課程的常規內容、包含的章節、對應的試題、試卷、有關知識和公告。
②課程交流:用于學員發表有關課程的意見和建議。
③我的學員:顯示參與某教師所主持的課程學習的學員信息。
(2)測試考試
①試卷管理:新增和刪除試卷。
②考試管理:新增和刪除考試。
③考試成績:查詢學員成績。
(3)個人信息,包括基本信息、聯系方式、工作履歷和密碼安全。
2.3基于手機的移動端即學生端使用
使用學員賬號和密碼登錄基于手機的移動端,主要用于學生的練習、測試,主要功能有課程學習、試題練習、模擬考場、錯題重做、我的收藏、我的筆記和成績統計等。
3.有針對性地進行題庫建設
3.1題庫組成
鐵路客運員技能鑒定理論考試只有選擇題和判斷題兩種題型。鐵路局集團有限公司的技能鑒定中心采用隨機抽題的方式組好幾套試卷,考生上機隨機抽取其中的一套試卷考試。
技能鑒定輔導用題庫劃分為客運業務、共性規章和職業道德三部分,客運業務主要包含鐵路客運員在工作中所要掌握和使用的知識;共性規章是指鐵路客運員、列車員、行李員等有關客運工種需要共同掌握的知識。
3.2題目來源
一部分題目采用上一版本的題庫題目,將過時的題目刪除;另一部分題目采取調研的方式,搜集整理鐵路新入路職工教育、鐵路車站客運業務培訓和鐵路局對站段客運人員業務抽考用的題庫;第三部分題目是根據鐵路客運員技能培訓大綱自己出題;第四部分題目是根據中國國家鐵路集團有限公司在2017年和2018年公布的兩個重要規定,即“鐵路車票退改簽規定”和“鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)”,編寫題目,最終共有選擇題936道,判斷題404道。
3.3題目結構
選擇題包含題干、專業、章節、難度、四個答案選項和正確答案。判斷題包含題干、專業、章節、難度、四個答案選項、正確答案和試題講解。
4.分析系統使用效果
移動端及題庫正式使用于南京鐵道職業技術學院運輸管理學院鐵路客運員技能鑒定工作中,2018、2019年,共221人參加技能鑒定,最終獲得百分之一百的通過率,數據分析如下圖:
圖1成績柱狀圖
5.結論
針對工作中遇到的難題,按照新的教育理念,采用互聯網+的方法,構建了技能鑒定輔導用移動終端,并經多方搜集試題、根據培訓大綱出題,建設了包含較多題目且針對性較強的題庫。學生可以自主刷題練習并獲取正確答案和分數,對錯題進行記錄和歸納;輔導老師組卷測試,逐步提高學生通過測試的分數要求,直至大幅提高技能鑒定理論考試通過率。平臺的功能隨著直播教學的發展進步,應與時俱進。
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