日本財(cái)團(tuán)研究采用Fulcrum BioEnergy公司技術(shù)生產(chǎn)航空燃料

日本航空公司(JAL)、日本丸紅集團(tuán)(丸紅)、日本石油能源公司(JXTG)和日本日揮株式會(huì)社(JGC)一致同意共同進(jìn)行利用工業(yè)廢棄物和城市廢棄物(包括廢塑料)本土產(chǎn)銷可持續(xù)航空燃料(SAF)的可行性研究。

各方擬合作評(píng)價(jià)采用Fulcrum BioEnergy公司的工藝和技術(shù)從工業(yè)廢棄物和城市廢棄物制造SAF這整條供應(yīng)鏈的可行性。這些廢棄物中包括目前需要焚燒處理或垃圾填埋處理的中低等級(jí)廢塑料。

JAL、丸紅、JXTG和JGC已于2020年2月與大成建設(shè)株式會(huì)社(Taisei Corporation)和武井株式會(huì)社(Takeei Corporation)簽署了諒解備忘錄，發(fā)揮各自特長(zhǎng)，分別考察廢棄物的收集和處理系統(tǒng)、SAF生產(chǎn)技術(shù)、最終產(chǎn)品的物流及通過LCA評(píng)價(jià)全生命周期的碳排放。

上述工作將在2020年2月至12月期間完成。聯(lián)合研究的結(jié)果將作為安裝示范裝置測(cè)試的依據(jù)，以便最后在2025年前后興建商業(yè)規(guī)模裝置。

Fulcrum BioEnergy公司開發(fā)的兩段熱化學(xué)反應(yīng)工藝包括將固體廢物氣化、費(fèi)-托合成工藝生產(chǎn)噴氣燃料和/或柴油燃料；此外，該公司的兩段工藝也可將合成氣催化轉(zhuǎn)化為乙醇。即，該工藝能夠從生活垃圾生產(chǎn)噴氣燃料、柴油和乙醇。該工藝已在其位于北卡羅來納州Durham的示范工廠得到驗(yàn)證。