七旬老漢的“騎遇人生”

從60歲到73歲，河南老人徐玉坤的騎行總長度達到了11萬多千米。這些年，他騎壞了6輛自行車。至今，在國內(nèi)，他已8次上路，走完了33個省份；在國外，6次上路，走完了25個國家。

60歲后當(dāng)上了旅行家

徐玉坤1947年出生于河南南陽農(nóng)村，他面朝黃土背朝天，勞作了大半輩子。

50歲那年，徐玉坤萌生了騎行天下的想法，但老伴兒和4個兒女都強烈反對。又過了10年，孩子們成家立業(yè)了，徐玉坤騎行環(huán)游世界的愿望越發(fā)強烈，強烈到“夜里失眠，翻來覆去睡不著覺”的地步。他給自己定下了人生目標：60歲前當(dāng)農(nóng)民，60歲后當(dāng)個旅行家！

2007年4月7日深夜，60歲的徐玉坤獨自離家，踏上了第一次騎行之旅。為了不讓家人發(fā)現(xiàn)，他提前把準備好的騎行裝備放到朋友家，準備先斬后奏。

騎出了南陽市，徐玉坤才給老伴兒打了個電話，告訴她自己已經(jīng)在路上了，他要按自己的計劃騎行到東北邊境，請她支持自己完成夢想。老伴兒知道徐玉坤的脾氣，只得囑咐他注意安全。

“出逃”成功，徐玉坤一路向北，一直到達黑龍江漠河北極村。國內(nèi)騎行幾次后，徐玉坤膽兒越來越大。2011年9月末，他從昆明出發(fā)，經(jīng)西雙版納磨憨口岸到達老撾，開始了第一次國外旅行。

2014年6月，徐玉坤乘飛機來到法國巴黎，下機后將自行車組裝好，便開始了他的歐洲騎行，前后歷時3個月。2016年9月，徐玉坤飛往澳大利亞，從達爾文市出發(fā)，自西向東騎行到達悉尼，歷時兩個多月。2019年4月1日，徐玉坤從洛杉磯出發(fā)，走上美國40號洲際公路，平均每天騎行12小時，110天后到達加拿大多倫多。

過慣了苦行僧似的生活

戶外騎行并不是件輕松的事情，路程規(guī)劃、氣象知識、導(dǎo)航使用等，都需要一定的知識和應(yīng)變能力。徐玉坤學(xué)習(xí)能力很強，他不僅學(xué)習(xí)了各個領(lǐng)域的知識，還練就一手好字，智能手機更是用得比年輕人還好。每次出行前，他都要手繪一張地圖，標好自己的騎行路線，待旅途完成后還會制作一本騎行手札。

外出騎行，盡管儉省，但經(jīng)費仍是徐玉坤遇到的最大困難。為了籌集經(jīng)費，他在廣場上辦起了個人旅行展，展示他騎行過程中的照片和印章，還有他自己寫下的小故事。他把自己的10篇游記弄成材料、訂成冊子出售，一點兒一點兒地攢路費。

比起許多戶外愛好者，徐玉坤的行頭不算專業(yè)，卻是他自己用著最順手的。他有許多裝備都是自制的，比如騎行時使用的戶外背包和雨衣。徐玉坤的背包最重時達40千克，里面裝的東西非常全，小到針線盒、印章本，大到飯鍋、帳篷，林林總總不下80種。

徐玉坤有兩塊塑料布，一塊當(dāng)了雨衣，另一塊晚上鋪在帳篷下面防潮。類似的戶外騎行經(jīng)驗，徐玉坤積累了很多。比如露營生活，他不會把柴火堆成一堆，而是圍繞著帳篷排成一圈，這樣不僅可以延長燃燒時間，還可以起到防御和保護帳篷的作用。

徐玉坤全程都是窮游，像個苦行僧，吃大餅、喝泉水、扎帳篷、睡在荒野里。在澳大利亞無人區(qū)，徐玉坤帶的糧食吃完了，又沒別的食物，看到公路上經(jīng)常有被汽車撞死的袋鼠，他就挑選肉質(zhì)還算新鮮的，煮熟后充饑。

有夢想令他更堅強

因為經(jīng)費有限，徐玉坤幾乎不住賓館，都是找地方扎帳篷。在北美洲騎行時，有一天，徐玉坤到了一個人煙稀少的村子，發(fā)現(xiàn)不遠處一個農(nóng)機修理大棚沒人，便走進去休息。剛閉目一會兒，一輛車開進車庫，車大燈照得徐玉坤睜不開眼睛。對方看到他十分吃驚，從車上拎出一桿獵槍大吼起來。徐玉坤忙拿出隨身帶著的雙語介紹本子給對方，想讓對方了解自己的身份和行程目的。但這并不奏效，對方繼續(xù)喝令他趕緊離開。無奈，徐玉坤只好在深夜另謀落腳點。

不過，徐玉坤也經(jīng)歷過溫暖的時刻。在法國騎行時，徐玉坤沿公路騎行到了一個小村莊，天色已晚，手機電快用完了，他把帳篷扎到村莊中心的小廣場上。當(dāng)?shù)貎蓚€女青年過來詢問他是否需要幫助，徐玉坤把他的困難通過手機翻譯軟件告訴了她們。那兩個女青年不但給他送來吃的，還把他的兩個充電寶拿回家充滿了電，第二天送來的時候，還給他帶來一條圍巾。徐玉坤愉快地收下了，那條圍巾被他珍藏在家里。

10多年的騎行，徐玉坤收獲了更健康、強壯的身體，還有不斷變化的思想和更加寬廣的胸懷。他覺得，現(xiàn)在沒有什么事情能夠打敗自己。

（摘自《新天地》2020年第1期，一片云薦）