殼牌同意收購道達爾位于文萊的上游深海勘探與生產業務,包括在文萊CA1深海勘探區塊86.95%的權益,收購價值約為3億美元。文萊CA1區塊面積約為5850平方千米,水深1000至2500米。目前,道達爾是該項目作業者,Murphy石油公司擁有8.05%的權益,馬來西亞國油擁有5%的權益。據悉,此次出售資產是道達爾2019-2020年間剝離50億美元非核心資產計劃的一部分。

(施靖)

BP宣布成功開發了一種增強型塑料回收技術BP Infinia,能夠讓目前不可回收的PET廢舊塑料轉化為接近原生狀態的新原料,從而避免被填埋或焚燒。據悉,BP將投資2500萬美元在位于伊利諾伊州的研發中心建設試驗工廠以不斷驗證該項技術。BP下游業務首席執行官Erginbilgic表示,Infinia技術可改變目前市場中PET塑料回收的游戲規則,促進聚酯行業的綠色發展,幫助減少未處理的廢舊塑料。PET用于飲料和食品包裝,全球每年消耗約2700萬噸,但回收利用率很低。
(施靖)

近期,以色列能源公司表示,根據一項具有里程碑意義的新協議,以色列計劃通過EMED管道向埃及增加出口大量天然氣。2019年,以色列能源企業同意將利維坦和塔馬爾深海天然氣田價值150億美元的天然氣出口至埃及。這一協議被以色列官員稱為是1979年兩國達成和平協議以來的最大事件。新協議將使天然氣出口量在去年的基礎上增加34%,達到850億立方米,價值預計為195億美元,其中140億美元來自利維坦氣田。
(施靖)
埃克森美孚將在未來10年投資1億美元用于碳減排技術的研究。這些研究工作將在美國的頂級能源實驗室開展,包括美國能源部下屬的國家可再生能源實驗室,以及研究生物燃料和碳捕獲與儲存技術的國家能源技術實驗室等。研究將集中在提升能源效率、減少溫室氣體排放特別是減少埃克森美孚業務鏈中有關石油化工和油品消耗過程中的排放,以推動公司的清潔發展。
(施靖)
康菲石油公司在挪威北海Balder油田25/7-7探井獲得了油氣發現。挪威石油管理局(NPD)表示,25/7-7是一口初步探井,位于Balder油田西北約15千米處的782S生產許可區,距離挪威石油城市斯塔萬格205千米。該井在上侏羅系層中的砂巖層發現了兩個獨立的含氣層和含油層,總厚度約25米,初步預計可采原油當量約為100萬至1000萬立方米。康菲將進一步評估該油井的經濟性,并對油井附近區域的勘探前景進行分析。
(施靖)
英國藝術家根據英國普通汽車和電動車的碳排放量比例14:1,在英國惠比特海灣的沙灘上做出兩個巨大的腳印,以提醒人們汽車碳排放量之大對人類的生存環境將產生很大的威脅。供圖/IC photo


11月23日,民眾在澳大利亞各地海灣舉行抗議活動,反對挪威石油公司Equinor在大澳大利亞灣水域鉆探的計劃。 供圖/IC photo

11月11日,浙江臺州仙居縣樂安環保能源公司,通過改造,將污水處理池“變身”光伏發電站。 供圖/視覺中國

11月15日,伊朗政府將汽油價格上調50%,并限制低價汽油的購買量。此舉在伊朗全國多地引發大規模抗議活動。圖為抗議后受損的加油站。 供圖/視覺中國
中國石化新聞辦發布消息稱,日前中國石化西南石油局申報的《四川省四川盆地威榮頁巖氣開采》采礦權申請通過自然資源部審核,獲得采礦許可證。威榮頁巖氣田采礦權面積約144平方千米,有效期限20年,是繼涪陵頁巖氣田礁石壩區塊之后,中國石化取得的第二個頁巖氣采礦權。目前,威榮頁巖氣田一期建設正在穩步推進。
日前,由安全環保院承擔的中國石油第一個整裝煉油場地環境調查項目——“長慶油田馬嶺煉廠場地環境調查和風險評估”通過甘肅省生態環境廳驗收批復,標志著中國石油場地環境保護獲得新突破。該項目是中國石油第一個整裝煉油場地的環境調查項目,也是安全環保院承擔的第一個依據國家相關法規要求、按照污染地塊進行管理的場地調查項目。
歐佩克和以俄羅斯為首的非歐佩克產油國日前表示,將維持當前減產目標直至明年,且歐佩克不會擴大減產規模來緩和全球供應過剩現象。歐佩克稱,部分美國頁巖油生產商將在2020年減產,如果歐佩克擴大減產,并因此帶動油價上漲,美國頁巖油生產商可能繼續提高產量,從而打壓油價。歐佩克不希望看到這類情況出現。

2020年,中國煤炭消費總量和一次能源占比將分別達到38億噸和55.8%,能夠超額實現“十三五”規劃目標。11月14日,在第六屆中國煤炭消費總量控制和能源轉型國際研討會上相關專家表示,2020年是“十三五”規劃的收官之年。按照《能源發展“十三五”規劃》的要求,到2020年,中國煤炭消費總量控制在41億噸以內,所占比重應減少到58%。
為進一步健全生態保護補償機制,提高資金使用效益,國家發展改革委日前印發《生態綜合補償試點方案》,將在國家生態文明試驗區、西藏及四川省藏區、安徽省,選擇50個縣(市、區)開展生態綜合補償試點。試點縣應在全國重點生態功能區范圍內,優先選擇集中連片特困地區和生態保護補償工作基礎較好的地區。
11月11日,倫敦洲際交易所發布消息稱,倫敦洲際交易所有限公司將與阿布扎比國家石油公司(阿國油),以及一些全球大型石油公司于2020年上半年在阿聯酋設立一個新期貨交易所——阿布扎比洲際期貨交易所,以承接阿聯酋全球首個穆爾班等級原油期貨合約。穆爾班等級期貨合約將在新交易所正式上市交易。這意味著穆爾班原油期貨將成為新價格基準,或將改變中東原油的交易方式。
11月18日,西上海油氫合建站和安智油氫合建站竣工并試運行,這是中國石化和法國液空集團在中國發展氫能的第一個落地項目,也是上海市首批商業化提供加油加氫服務的綜合功能站,為打造上海氫能港、上海氫走廊、長三角氫走廊助力。依據《上海市燃料電池汽車發展規劃》中期目標,到2025年上海將建成加氫站50座。
美國今年9月的石油進出口貿易出現盈余,是1978年以來的第一次。這意味著,美國40年來首次成為石油凈出口國。根據美國商務部公布的數據,9月,美國出口了價值150億美元的原油,原油進口額約為147.5億美元,盈余2.5億美元。報道稱,這是美國40年來第一次出現原油貿易盈余,也反映了市場在水力壓裂法革命之后的格局變化。目前,美國控制著世界原油產量的18%。
10月29日,2019中國氣候投融資國際研討會在北京梅地亞中心舉行。來自政府監管部門、多邊金融機構、金融投資機構、學術研究機構、環境和氣候變化組織的三十余位代表展開了高層對話,并深入解析了全球和中國氣候投融資所面臨的機遇和挑戰。
一直以來,我國政府高度重視應對氣候變化工作,通過調整產業結構、優化能源結構、節能提高能效、控制非能源活動溫室氣體排放、增加碳匯、加強協同控制等一系列強有力的政策措施。
中國氣候變化事務特別代表解振華認為,要實現“二氧化碳排放到2030年左右達到峰值并爭取盡早達峰”等國家自主貢獻目標,我國需要繼續付出努力。他建議,應對氣候變化工作要與經濟社會發展統籌規劃、協調推進,走綠色、低碳、循環的可持續發展道路。
國務院國有重點大型企業監事會原主席趙華林指出,中央企業是應對氣候變化的重要促進力量。2018年,中央企業二氧化硫、氮氧化物排放總量比2017年分別下降5.45%、3.02%,比“十二五”末分別下降22.71%、15.33%。這兩項指標均達到國家“十三五”目標進度要求。
研討會上,與會嘉賓共同見證了“中國環境科學學會氣候投融資專業委員會(以下簡稱專委會)”成立。專委會旨在推動氣候投融資領域的學術研究,為應對氣候變化主管部門、金融主管和監管部門等制定氣候投融資政策提供決策支持,并廣泛開展氣候投融資領域的國際合作等。
生態環境部應對氣候變化司司長、氣候投融資專委會主任李高強調,“十四五”是我們落實2030年國家自主貢獻目標的關鍵期,希望與各方一道共同來推動氣候投融資專委會的建設,共同推動氣候投融資更好更快發展,把氣候投融資打造成生態文明建設的突出亮點。
(本刊記者/盧凱瑞)
10月,中國原油進口量為1072萬桶/日,同比上升11.5%,超過4月創下的高位紀錄1064萬桶/日。
中國石油和化學工業聯合會調研統計數據顯示,今年前三季度,中國化工企業已減少約1700家。中商產業研究院監測數據顯示,截至去年底,中國化工行業企業共計23513家。
雷斯塔能源公司最新評估顯示,全球石油和天然氣行業的巨頭們正在尋求出售總價值達275億美元的資產。該機構表示,巨頭們將重點放在核心地區,將剝離地緣政治不穩定地區的成熟資產和利益。