上汽榮威推出第二代混動技術

本報訊 ? 11月20日，2019年廣州車展新能源汽車高峰論壇正式召開。本次高峰論壇以“插電混動的春天”為主題，圍繞插電混動車市如何“破冬立春”展開深入研討和智慧激蕩，探索插電混動汽車未來發展路徑。

上汽集團副總工程師朱軍指出，上汽榮威基于前瞻布局和市場調研，針對新能源用戶需求，正式發布上汽第二代智能插電混動技術，特別是其中的上汽獨創iEM智能能量管理系統，開啟AI智能技術應用的新領域，駕駛模式、能量回收模式、電量管理模式18種組合一鍵搞定，發揮“綠芯”科技最高效率。

廣州車展期間，插電混動智聯網硬核中型SUV榮威RX5 eMAX上市，成為上汽榮威“插電混動技術派”代表作品，為用戶帶來更高效、更安全、更聰明的綠色出行體驗，填補了高端插電混動SUV市場空白。

榮威RX5 eMAX采用1.5TGI缸內中置直噴發動機+高功率永磁同步電機的動力組合，加上全球首款10速EDU二代智能電驅變速箱、Hair-pin繞組技術等先進科技，實現最大綜合功率209千瓦、百公里1.4升超低油耗的出色性能。同時，榮威RX5 eMAX還能為用戶打消后顧之憂。新車電池按照UL2580安全標準研發，并滿足IP67民用最高防塵防水等級，配合超高強度鋼結構籠式車身、AI Pilot智能駕駛輔助系統、360°全景影像等主被動安全防護，給用戶滿分安全。

作為全球首款量產插電混動智能座艙，榮威RX5 eMAX具備可刷臉啟動的SKY EYE天眼系統、全車乘員可控車的BYOD多用戶隨心控、等智能配置，提供更聰明的交互體驗。不僅如此，榮威RX5 eMAX采用更強韌的榮威律動設計語言，線面處理工藝考究，同時還擁有BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈、I-MAX巨幕級全景天窗等配置，將視聽觸全感官體驗做到了極致，實現遠超合資的品質體驗。

上汽乘用車公司副總經理俞經民表示：“中國品牌應該不斷以創新技術解決用戶實際需求，從而贏得新一輪市場競爭中的主動權。技術進步與客戶需求將決定新能源汽車發展這場馬拉松的奔跑節奏。”