中國重汽全面推進(jìn)：智能產(chǎn)品+智能制造+智能服務(wù)

智能化是汽車的未來，而提高行車安全性是發(fā)展智能化的主要目的。作為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的商用車制造企業(yè)，中國重汽一直以來全力推進(jìn)智能化發(fā)展戰(zhàn)略，在智能化產(chǎn)品、智能制造和智能服務(wù)等方面，取得了一系列引人注目的成果。

智能產(chǎn)品，碩果累累

2016年9月19日，中國重汽正式發(fā)布了中國重汽1代首款智能卡車——汕德卡智能卡車，這也是中國首款智能卡車。汕德卡從主動安全性切入，突破了車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化核心技術(shù)，創(chuàng)新構(gòu)建智能卡車新平臺。1代智能卡車集（AEBS）防追尾、（ESC+EBS）防側(cè)翻、（LDWS）防躥道、（HSA）防溜車及（ACC）自適應(yīng)巡航5大功能于一身，主動安全性能再上一個臺階。

2017年12月17日，首批20輛中國重汽l代智能卡車正式交付用戶，中國重汽成為國內(nèi)第一家實現(xiàn)智能重卡批量化生產(chǎn)并真正投放市場使用的企業(yè)，更標(biāo)志著我國智能卡車正式開始步入產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的新階段。

2018年4月12日，全球首臺無人駕駛電動碼頭牽引車在天津港開啟試運營，這是中國重汽融入人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、云計算、新能源和新材料等創(chuàng)新技術(shù)，專門為港口量身打造的全球首臺L4級無人駕駛電動卡車。配備了世界先進(jìn)的駕駛系統(tǒng)和成熟可靠的純電中央驅(qū)動控制系統(tǒng)，整車滿載行駛可達(dá)120km，并且充電時間小于1h。堪稱L4級無人駕駛電動卡車由概念性產(chǎn)品階段到商業(yè)化落地的重要跨越。經(jīng)過7個多月的試運營，HOWO-T5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車在無人干預(yù)的情況下，可以準(zhǔn)確完成道路行駛、精確停車、集裝箱裝卸、障礙物響應(yīng)等指定動作，實現(xiàn)了集裝箱從岸邊到堆場的全程自動駕駛水平運輸。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性得到了充分認(rèn)可。

2018年6月，中國重汽首臺無人駕駛公交車成功下線，濟(jì)南市近期擬正式推出首個無人駕駛公交車道路試驗區(qū)域和系列路段，滿足中國重汽無人駕駛公交車的示范運營和技術(shù)測試需求。針對新時代國內(nèi)外智慧礦山建設(shè)需求，中國重汽預(yù)計將于明年推出首臺用于封閉礦山的無人駕駛礦用自卸車樣車。目前，中國重汽的多層級智能輔助駕駛、無人駕駛產(chǎn)品已領(lǐng)先全國。

2018年10月12日，中國重汽在濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作聯(lián)席會議上獲得了由濟(jì)南市經(jīng)信委、濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運輸委、濟(jì)南市公安局聯(lián)合頒發(fā)的濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試資質(zhì)，并取得了測試牌照。由此，中國重汽成為國內(nèi)首批、山東省首家獲得自動駕駛路測牌照的企業(yè)。這標(biāo)志著中國重汽在智能網(wǎng)聯(lián)汽車高級別自動駕駛技術(shù)上取得關(guān)鍵突破，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化道路上取得重大進(jìn)展。此次牌照的取得，不僅展示了中國重汽在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)實力，更為重要的是，路測牌照的頒發(fā)意味著中國重汽自動駕駛卡車達(dá)到了在開放道路上進(jìn)行實際測試的能力，可以通過實際道路測試來積累自動駕駛關(guān)鍵數(shù)據(jù)和進(jìn)行技術(shù)迭代升級，并為未來在智能產(chǎn)品在實際場景的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化積累寶貴的經(jīng)驗。

2018年12月侶日，中國重汽2019商務(wù)大會期間，首次公開展出了L4級自動駕駛HOWO礦山霸王。

2019年1月22日，在山東省內(nèi)第一條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路上舉行的濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路啟動活動期間，展出了由中國重汽制造的“全球首臺L4級無人駕駛電動卡車HOWO-T5G”和“特定區(qū)域低速自動駕駛公交車”。

智能制造，提質(zhì)提效

除了智能化產(chǎn)品，智能制造也是中國重汽智能化道路的一大利器。目前，中國重汽已啟動多條整車和關(guān)鍵總成生產(chǎn)線的自動化、數(shù)字化與智能化升級改造工程，圍繞計劃與采購、物流配送、裝配作業(yè)、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)控制等方面，推行智能制造系統(tǒng)（HMES），同時建立了質(zhì)量責(zé)任追溯智能管理平臺，大幅提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量水平。近日，中國重汽科技園區(qū)安裝了生產(chǎn)現(xiàn)場遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對全國21個廠區(qū)的情況進(jìn)行實時在線互動，把技術(shù)研發(fā)人員和生產(chǎn)現(xiàn)場人員緊密的聯(lián)系起來，實現(xiàn)遠(yuǎn)程技術(shù)支持和技術(shù)控制，大大提高了企業(yè)的技術(shù)推廣速度和生產(chǎn)效率。

智能服務(wù)，提升營銷

在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，中國重汽在2015年12月侶日的2016商務(wù)大會上正式發(fā)布了“智慧重汽”電子商務(wù)平臺，以著力打造一個與合作伙伴共存共榮，與用戶互聯(lián)互通的綠色生態(tài)圈，開創(chuàng)了商用車行業(yè)自行建立電子商務(wù)平臺的先河。2016年4月26日，中國重汽“智慧重汽”電子商務(wù)平臺正式上線運營。“智慧重汽”電子商務(wù)平臺的搭建，開啟了中國重汽智能服務(wù)的新模式。這個平臺涵蓋整車銷售、個性化定制、訂單查詢、配件商城、一鍵報修、用車寶典、二手車交易、汽車金融等核心業(yè)務(wù)，開拓了線上線下聯(lián)動客戶營銷服務(wù)的新領(lǐng)域。同時還嵌入自主開發(fā)的“智能通”系統(tǒng)，即中國重汽車輛管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持車輛定位，在電腦上可以看到車輛實時位置，車輛運行參數(shù)、支持歷史軌跡回放，控制駕駛時間。“智能通”還可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)智能配貨，為車輛提供配貨信息。車輛故障也能夠?qū)崟r發(fā)回平臺，以便及時掌握車輛健康狀況。