摘 要:隨著我國汽車保有量的不斷增加,傳統汽車對于環境的污染較大能源消等弊端日益曲線,因此需要實現能源汽車的轉型升級。從個人因素、產品因素以及政策因素三方面的影響因素來分析影響新能源汽車消費者購買意愿的影響因素,對提升消費者購買新能源汽車意愿的引導政策進行全面分析,以期為推動新能源汽車行業的健康發展。
關鍵詞:消費者;新能源汽車;購買意愿;影響因素;引導政策
中圖分類號:D9 文獻標識碼:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.21.085
0 引言
新能源汽車符合我國可持續發展戰略,是我國的重要新型產業也是最具有發展潛力的產業,只有在政府引導下對新能源汽車行業進行戰略規劃,才能推動新能源汽車行業的可持續發展。
1 影響新能源汽車消費者購買意愿的影響因素
1.1 個人因素對消費者購買意愿的影響
消費的收入水平以及環保意識會不同程度的影響消費者新能源汽車的購買意愿。首先,相關研究表明消費者在電動汽車的影響因素中支出高收入、高學歷人群的消費者購買新能源汽車的意愿更為強烈,這是由于這一層級消費者不僅擁有足夠的經濟能力支撐,對于新事物的接受能力也比普通消費者的接受能力更高,對于新能源汽車的優勢認識更加全面。其次,消費者的購買意愿也會根據消費者的年齡以及個人學歷等影響因素產生差異,消費者的收入水平不僅能夠直接影響消費者購買新能源汽車的購買能力,還會影響到消費者購買汽車的汽車配置以及汽車檔次。最后消費者的受教育程度極大程度的影響到了消費者對于某一事物的接受程度,以及消費者個人的社會責任感以及環保意識。環保意識較高的消費者,會認識到新能源汽車對于保護環境的重要性,進而提升對于新能源汽車的購買意愿。因此消費者的個人因素能夠直接影響到消費者的新能源汽車購買意愿,當消費者的學歷越高、經濟水平越高時,其新能源汽車的購買意愿更為強烈。
1.2 產品因素對消費者購買意愿的影響
影響消費者購買新能源汽車購買意愿的產品因素是新能源汽車的可靠性、能源消耗成本以及其新能源汽車的價格。要知道新能源汽車的更新換代給新能源汽車的行業帶來技術風險,隨著新能源汽車不斷推出新的汽車產品,促使新能源汽車的更新換代,讓新能源汽車市場自動剔除汽車質量不夠高的產品。再加上許多消費者認為新能源汽車是混合型的電動汽車,當新能源汽車的電力耗盡時,則需要通過使用燃油產生動力,大大增加使用新能源汽車的使用成本。而消費者對于汽車品牌的忠誠度以及汽車的消費價格都會影響消費者購買新能源汽車的購買意愿。因此當新能源汽車的能源消耗成本越高以及銷售價格越高時,消費者購買新能源汽車的購買意愿會隨之降低,當新能源汽車的可靠性越高消費者的購買意愿也會隨之提升。
1.3 政策因素對消費者購買意愿的影響
新能源汽車作為新興的節能環保型汽車產業,雖然是國家扶持的重點行業,但是許多方面的發展并沒有完善,消費者對于其了解程度也不夠全面,僅靠市場機制調節難以保證新能源汽車企業的可持續發展。在新能源汽車推行的初始階段政府出臺的相關政策對于消費者新能源汽車的購買意愿有著直接的影響,通過貨幣類的政策來對消費者以及新能源汽車行業進行補貼,提升新能源汽車行業的社會福利,能夠提升消費者的購買意愿。要知道發達國家對于新能源汽車技術發展的重視程度較高,會利用政策支持以及資金支持來促進新能源產品的研發,因此政府需要學習發達國家對于新能源行業的引導措施,幫助新能源汽車更好的進入國內市場。由此可知政策的引導力度越大消費者對于新能源汽車的購買意愿越強烈。
1.4 環境認知對于消費者購買意愿的影響
環境認知是個體適應環境以及作用環境的重要心理基礎。消費者的環境認知能夠幫助消費者在潛意識中形成社會責任感,實現對環境的節能環保,同時這種社會責任感還是促使消費者進行綠色消費,提升消費者對于新能源汽車的購買欲望。新能源汽車能夠充分滿足消費者的節能環保意向。因此當消費者的環境認知程度越高其新能源汽車購買意愿更強烈。
2 提升消費者購買新能源汽車意愿的引導政策
2.1 加強對于新能源汽車的宣傳力度
現階段消費者對于新能源汽車的了解程度并不高,因此需要與傳統媒體以及新媒體的合作力度,加大對于新能源汽車的推廣和宣傳,利用電視、網絡、廣告以及微視頻等途徑提升對于新能源汽車的宣傳力度。第一,需要對新能源汽車的安全保護性進行宣傳,讓消費者了解到新能源汽車的安全保護作用,將消費者對于新能源汽車的安全保護的顧慮降至最小。第二,要對新能源汽車的相關政策進行宣傳報道,在宣傳板塊中可以利用圖文并茂的形式向消費者進行展示,在加深消費者印象同時還能幫助消費者進行理解,繼而營造綠色節能環保的社會氛圍。第三,將新能源汽車的宣傳范圍不斷擴大,對于宣傳效果的顯著城市地區給予一定的獎勵,同時將宣傳效果顯著城市區域的宣傳經驗進行推廣,將新能源汽車融入人們的日常生活之中,進而推動新能源汽車產業的可持續發展。
2.2 加強對新能源汽車的示范效應
由于技術條件的制約導致新能源汽車很難進行長時間不間斷的行駛,同時新能源汽車里程數以及提速速率也會存在著一定的制約。為此在城市交通中可以充分利用這一特征,有效避免這一負面影響,通過在城市公共區域內交替進行行駛,不僅能夠達到節能減排的效用,還能彰顯新能源汽車的特性。同時政府需要規范汽車采購體系,通過優先購買新能源汽車能夠擁有一定的優惠性措施,打破地方保護,對于新能源汽車的價格和性能進行詳細的制定。
在城市公共領域發揮新能源汽車的示范效應,能夠提升新能源汽車的使用量,推動新能源汽車基礎建設的完善,同時還能增加城市中新能源汽車的比例,對于消費者的新能源汽車購買意愿產生潛移默化的影響,幫助消費者提升對于新能源汽車的了解程度,幫助新能源汽車消費市場的擴大。
2.3 完善新能源汽車補貼政策
2.3.1 加強對新能源汽車研發的資金支持
新能源汽車的技術水平是推動新能源汽車行業發展的最終動力,因此需要加強對于新能源研發環節的資金支持,提升新能源汽車的性能與安全,降低新能源汽車的生產成本,實現新能源汽車的產業化和市場化。同時政府需要采取相應的激勵優惠政策來幫助新能源汽車企業規避研發風險。此外,引進國外新能源汽車研發先進技術,大力開展和國外優秀企業的合作,不斷提升我國企業的發展實力,增強國際競爭實力,積極開拓新能源汽車的國際市場。
2.3.2 對新能源汽車的零部件進行補貼
政府部門可以根據現階段新能源汽車的研發技術水平,來實現整車補貼到零部件補貼的補貼比例合理規劃,如可加強對新能源汽車電池補貼政策的力度,實現新能源汽車產業專業化以及市場競爭良心化的比例,實現電池技術的不斷突破。
2.3.3 構建新能源汽車售后激勵政策
通過構建新能源汽車的售后激勵政策,通過對新能源汽車的使用的電池回收以及保險等環節的激勵政策,保證新能源汽車從購置到使用、再到售后、再到以舊換新等激勵政策,來激發消費者新能源汽車購買意愿。如對新能源汽車的售后服務體系進行完善,對新能源汽車的電池回收進行補貼等優惠激勵措施。
2.3.4 將貨幣型政策與非貨幣型政策有效結合
政府機關不僅要重視貨幣型政策的出臺實施,還要重視非貨幣型政策的出臺實施,將貨幣型政策與非貨幣型政策有效結合,才能有效激發消費者對于新能源汽車的購買意愿。如在新能源汽車使用過程中采用,不限行不限購的非貨幣型激勵政策來提升消費者購買新能源汽車的購買欲望,通過結合城市發展的主要特征以及交通發展特點,進而引入合理的市場競爭機制,推動新能源汽車產業的可持續性發展。
2.4 發揮社會力量完善新能源汽車行業建設
在新能源汽車的銷售維護環節之中,需要積極吸收社會力量來開展新能源汽車的基礎建設,鼓勵民營企業參與新能源汽車的售后服務以及維護運營。同時還要擴大對于充電樁以及服務站的覆蓋率,提升新能源汽車企業的售后服務質量,提升消費者對于新能源汽車品牌的認知度和忠誠度。
2.5 提升消費者的環境認知水平
提升消費者的環境認知水平,就要借助相關部門以及社會組織對于新能源的傳播,在多個渠道加強對環保知識的普及,加強對新能源汽車知識的介紹,提升消費者的環保認識范圍。由于消費者的環境認知越高消費者的新能源汽車購買意愿更為強烈,因此需要將環境知識的普及轉換為環境保護態度普及,進而提升消費者的新能源汽車購買意愿。
3 結語
總而言之,不僅要加強對新能源汽車推廣力度,還完善政府對于新能源汽車補貼政策,對消費者的新能源汽車的購車意愿進行有效引導才能實現新能源汽車這一戰略性新興產業的快速發展。
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