劉 朋 中交一公局集團有限公司海外分公司
隨著人們生活質量的不斷提高,汽車的普及度也越來越高,我國公路車流量增長迅速,在這樣的情況道路橋梁的施工要求將面臨著新的挑戰。道路橋梁在后期的使用過程中,由于車流量的不可控,如果在施工的過程中存在質量問題,就會有可能發生橋梁崩塌的現象,威脅人們的生命財產安全,所以加強工程項目管理,保證其可以滲透到道路橋梁的每個施工階段,對提高施工效益有著至關重要的作用。
工程項目管理指的是控制與管理工程項目在實施過程中的計劃執行與完成考評等環節。通常情況下,會被劃分為三個部分,即起始階段、執行階段和結束階段。起始階段主要是工程項目的計劃與準備階段;執行階段是監督工程項目的計劃實施情況以及完成整個工程項目;結束階段則是驗收與善后已經完成的工程項目。完整的工程項目管理就是由以上三個階段所構成,以此形成一個比較完成的管理體系,保障施工項目的順利開展。
對道路橋梁項目而言,項目的投資可行性分析就是工程項目管理的開始,接著就是選擇合適的施工方案,有效執行施工方案,然后是完成工程項目的建設,最后進行竣工評價。整個過程中的每一個環節都不能忽視,這樣才能保證現有資源的合理配置,為道路橋梁工程的順利施工奠定基礎,這樣也確保了道路橋梁在質量與使用壽命上可以符合預期的要求,更好地服務社會大眾。同時,由于道路橋梁屬于市政工程,具有公益性的特征,在實施工程項目管理的過程中,必須充分考慮到政府對城市的整體規劃,要盡可能去配合城市化建設,以此實現其公益性的作用。
道路橋梁工程項目的施工都是一次性的,所以工程項目管理也屬于一次性,要想保障施工的質量,就需要在工程項目管理的過程中減少不必要的失誤,提高管理的質量與效率。
工程項目管理的全過程特點,指的是它會貫穿整個施工過程,工程項目管理在道路橋梁工程的運用中,從資源整合階段就已經開始,一直到工程的完成階段,都始終由工程項目管理來主導與控制。
工程項目管理與其他管理不同,其約束力會比較強,具體到對工程項目的質量、工期以及資金,都有著較強的約束,以此來保障整個工程項目可以在合理計劃的基礎上,能夠按時、保證質量的完成,最終可以實現預期的目標。
自從我國加入WTO以來,各行各業全球化發展趨勢明顯,建筑行業同樣如此。筆者就曾有幸參加過中交援外項目,具體如下:加蓬LK項目(Lalara-Koumameyong)位于加蓬Woleu-Ntem省,業主是加蓬基礎設施,設備或國土整治部部長,監理單位為加蓬SNGE,中標資質中交一公局CFHEC,工程路線全長62.4km,合同工期24個月,開竣工日期自2011年12月12日~2013年12月12日,主要合同工程量為,土方79.8萬方,成型層20萬立方米,底基層12.5萬立方米,基層6萬立方米,面層2.45萬立方米,箱管涵131道,新建2座鋼筋混凝土橋梁。合同工期24個月,開竣工日期自2011年12月12日~2013年12月12日,因設計變更、拆遷、工程款支付等原因,項目實際竣工日期為2014年7月17日,質保期12個月,最終驗收日期為2015年7月24日。因此,在全球化不斷發展的背景下,與國外公司進行項目合作是必然趨勢,這也是在行業競爭殘酷的情況下保持企業活力與核心競爭力的有效途徑。
在建筑行業的發展過程中,相關技術得到了一定的優化與完善,要想盡可能提升工程項目管理的質量,就必須將每一個環節都做到專業。眾所周知,工程項目管理是一項比較復雜的工作,會涉及到施工的每一個階段,這就需要施工方可以不斷提升自身的行業技術水平,使整個工程項目管理可以實現專業化,滿足時代的發展需要。
建筑行業在我國社會不斷發展的過程中,無論是實踐技術還是理論知識都獲得了一定的發展,但是從工程項目管理的現狀來看,仍然缺乏規范化的流程與規定,導致工程項目管理的效率低下,沒有充分發揮出應有的價值。因此,在未來的發展過程中,應該從實際出發制定科學、合理的行業規定,使其可以變成規范化流程,從而促進建筑行業的可持續發展。
工程項目管理在道路橋梁工程中的運用,僅靠施工方一方是不能有效完成的,所以在實際的執行過程中,既要做好對內的協調工作,也要進行一定的對外溝通和管。通常情況下,對外管理主要有兩點需要重視:一是,由于道路橋梁屬于市政工程,在建設的時候要及時與政府的相關部門進行溝通,保持良好的聯系,這樣才能獲取一手信息與政策,為工程項目順利實施提供幫助;二是,與監理及時溝通。道路橋梁工程項目在推進的過程中,是處于一個動態的情況下,與監理及時溝通可以了解到施工變動、設計變更等突發情況,并且讓監理能夠及時開展現場勘查與測量等工作,促進施工進度的加快。
質量管理是工程項目管理中的重要內容,也是關鍵的一個環節,對道路橋梁是否可以保質保量、按照計劃完成起著至關重要的作用。同時,因為道路橋梁的特殊性,還應該確保其使用壽命及穩定性。對此,在工程項目管理的質量管理過程中,需要做好以下三個方面的工作:一是,確定質量要求,一般是根據行業的標準以及工程項目的具體情況來確定質量要求;二是,對工程質量全面把控。道路橋梁的施工過程中,每一個環節都非常重要,如果某個環節出現了差錯,就會直接影響到整個工程的質量,在進行工程質量全面把控的過程中,主要涉及到機械設備、施工方案以及人員技能等;三是,充分發揮監理工程師的作用。在監督與把控道路橋梁工程項目的過程中,一般都是按照監理工程師的相關要求來落實,他們在工程項目的建設中起著舉足輕重的作用,所以充分發揮監理工程師的作用對工程保質保量完成有著重要的影響。
在道路橋梁工程項目的施工過程中,合理運用相應的技術是保證施工質量與進度的關鍵,尤其是在行業快速發展的情況下,相關技術不斷完善與變化,要想保證技術運用的合理性與科學性,就需要做好技術管理工作:一是,要積極學習與引入國內外先進的技術,在施工的過程中合理運用新技術、新材料以及新工藝,有效提高施工的質量和效率;二是,施工前的準備工作中,要對施工圖紙的合理性進行充分研究,一定要避免由于施工圖紙的不合理而產生的不良影響;三是,做好工程施工中相關施工技術運用的整理、歸檔以及保存工作,為今后類似工程項目的實施提供參考。
道路橋梁施工是一個動態的過程,施工的過程中會遇到一些突發的情況與問題,如何解決好這些問題是保證施工質量與進度的關鍵。因此,在施工現場管理中需要做好以下兩點:一是,定期巡查施工現場,及時發現存在的隱患;二是,嚴格執行施工流程管理,保證施工的有序進行。
道路橋梁是社會經濟建設發展的基礎設施,而要想保證道路橋梁的質量,使其充分發揮出應有的價值,就必須重視工程項目管理,為保障施工質量提供重要支撐。因此,相關工作人員在進行項目管理的過程中,一定要避免有懈怠心理,對當前存在的問題要給予足夠的重視,制定有效的解決措施來切實加強施工項目各環節的控制與管理,有效發揮出工程項目管理的作用,以此為我國道路橋梁的良性發展奠定堅實的基礎。