翟咸杰 山東省濱州公路工程總公司
近年來,我國公路橋梁建設工程數量日益增多,這有效的緩解了我國日益緊張的交通運輸壓力,但是,大部分公路橋梁在其使用過程中都出現了不同的質量問題,這與公路橋梁是施工技術有著很大的關系,其中,軟土地基施工技術就是其中一項較為基礎性的施工項目。由于軟土地基本身的穩固性較差,所以要對其進行相關技術處理以增強其穩固性,從而達到提升公路橋梁地基穩定性的目的。
軟土地基質地稀松,土層大多為松軟土和松散砂等物質的混合體,由于其內部構造過于松散,所起其抗壓性能較弱,對此,為了能夠有效提升軟土地基的抗壓性,就要對其進行壓實處理,但是,如果壓實工作不到位,其內部結構還是會出現一些松散的孔洞,影響地基的穩固性,并且雨天會出現滲水現象,造成地基的侵蝕,進而破壞公路橋梁工程的壓實度,并影響到公路橋梁建設項目的施工質量。
由于軟土地基的穩固性較差,所以需要一些材料來改變軟土地基的性質,瀝青和混凝土是最為常見的施工材料之一,雖然這兩類材料能夠在一定程度上提升公路橋梁軟土地基的穩固性,但是施工過程中經常會出現路面硬化的問題。
路面沉降是公路橋梁施工中常見的問題之一,之所以會出現這樣的問題,主要還是因為手受到了軟土地基的影響,由于公路橋梁的軟土層長時間受到地下水的沖刷,其結構質地發生了變化,并最終影響到了軟土地基的內部結構,由于受到侵蝕,軟土地基開始出現沉降現象,并最終導致公路橋梁路面沉降問題的出現,這會嚴重威脅到城市交通運輸安全。
所謂“置換土質”,就是將施工過程中不符合施工要求的土壤換成其他性能較高的土壤來替代,在施工過程中,通??梢圆捎靡恍┏R幍氖┕な侄螌ζ溥M行處理。但是,置換土質盡管操作簡單,且實際施工效果良好,但是該軟土地基施工技術通常適用于施工范圍較大的公路橋梁施工過程中。
軟土表層處理主要用于提升軟土地基表層的硬度設計的,在此過程中,可以采用物理方法和化學方法來實現提升軟土地基表層硬度的目的,這不僅能夠有效的避免公路橋梁路面沉降問題的出現,還能夠起到提升工期橋梁使用壽命的目的。
(1)排水處理。排水處理的方法往往具有一定的局限性,只能夠適用于含水量較大的施工區域,并且該區域的軟土地基土質優良,因為排水處理的重要目的就是為了能夠排除土地里面的水,然后再用性能優質的回填材料進行回填處理,并不會對原有土質做出任何的處理。
(2)墊砂層處理。一般情況下,軟土地基的土層都相對較薄,抗壓性能較差,所以,為了能夠有效的提升軟土地基土層的硬度,進行墊砂石處理是十分必要的,在選擇砂石墊的過程中,要對其薄厚程度進行嚴格要求,必須保證所選取的砂石墊在提升軟土地基土層硬度的同時,不會影響到公路橋梁軟土地基中的其他施工項目的開展。
(3)鋪設材料。對于土層分布不均勻的軟土基層,可以使用鋪設材料的方法提高軟土地基的抗壓性,鋪設材料的方法常用于地基局部沉降不均與、地基側向變形等問題中,鋪設材料方法能平均軟土地基的填土荷載,有效的降低軟土地基的側向變形和局部沉降。
(4)添加穩定劑。在對軟土地基進行處理的過程中,添加穩定劑是有效提升軟土地基性能的主要方法之一,其原理就是利用具有物理性質的材料充當穩定劑來綜合軟土地基中的水分和粘土成分,使其地基的強度不斷增加,并最終實現提升軟土地基穩定性的目的。
進行粉噴樁加固處理前,要做好施工準備,施工前要清理干凈施工現場,要對施工現場低洼不平的地方進行回填,確保施工現場的平整。要嚴格的控制粉噴樁施工材料,特別要注意檢查水泥的質量,采購人員要嚴格的按設計標準購買水泥,在購買過程中要仔細的檢查水泥的質量合格證,在施工過程中禁止使用受潮、變質的水泥,從而保證粉噴樁的施工質量。
加載法就是利用相關的施工技術對軟土地基進行處理,在此過程中,一般采用填土加載法,所謂填土加載法就是在對軟土地基的質地結構進行充分了解之后,采用質地優良,抗壓性能好的土壤對其進行填埋,目的是為了能夠控制路面沉降問題的發生。
軟土地基作為一種較為常見的地質通常會出現在各種公路橋梁建設項目中,只有對軟土地基采用正確的施工技術進行處理,才能夠從根本上改變軟土地基的性質,達到提升軟土地基性能的目的,在此基礎上,要不斷創新軟土地基施工技術,為高質量公路橋梁建設奠定基礎。