向“中國智造”轉型 中國重汽第二代智能卡車亮相

11月23日，中國重汽集團2020年商務大會“智能車輛駕乘體驗”活動在濟南舉辦，中國重汽第二代智能卡車以及中國重汽10.5米純電動自動駕駛城市客車首次亮相。充分展示了中國重汽在智能化產品方面的成就。

據中國重汽集團汽車研究總院智能駕駛研究部部長田磊介紹，此次亮相的中國重汽第二代智能卡車集成了車道偏離預警、前撞預警、自動緊急制動、停走式自適應巡航及車道保持輔助等高級駕駛輔助功能，車輛可以自動加速、自動剎車和自動轉向，實現了全車速范圍、固定車道內的L2+級自動駕駛功能。

包括停車式自適應巡航功能ACC Stop&Go，它是在傳統的自適應巡航基礎上開發的全新自適應巡航功能。可以自動與前車保持安全車距，提高交通安全性;大大減輕了駕駛員的工作負擔;適當的時機自動激活制動，避免緊急制動情況的發生;停走功能使得駕駛員輕松應對交通擁堵狀況;使長途運輸更安全、更高效。

除此之外，還有車道保持輔助功能LKA，它能夠幫助駕駛員將車輛保持在車道內居中行使。功能激活后，駕駛員可操作轉向信號燈或轉動方向盤以輕松接管車輛控制;若駕駛員雙手離開方向盤超過一定時間，車道保持輔助功能會推出控制，同時儀表會提醒駕駛員接管。

田磊介紹，中國重汽智能卡車的優勢表現在以下幾個方面，首先實現量產，目前主要在港口和特定區域，以及高速公路包括干線物流，點對點的運輸等場景應用;其次中國重汽智能卡車利用技術優勢真正解放駕駛員的雙腳，減輕駕駛員的工作負擔;最后中國重汽智能卡車以滿足客戶需求為己任，以市場需求為導向，提高技術水平，有效降低車輛油耗，讓客戶在運營過程中真正實現降本增效。

此次活動中還有一輛10.5米純電動自動駕駛城市客車亮相，該車是中國重汽打造的自動駕駛純電動城市客車，是自動駕駛技術在客車領域的首次應用。該自動駕駛車輛具有人行橫道線讓行、跟車行駛、人機共駕、到站自動停車、超車行駛、并道以及障礙物檢測和車內緊急制動等功能。