同步器齒套磨外齒漲套夾具

鄒超，鄒雪雪，陳東平

同步器齒套磨外齒漲套夾具

鄒超，鄒雪雪，陳東平

（贛州群星機械有限公司，江西 贛州 341000）

同步器齒套外齒加工過程中，夾具的使用是影響生產效率和產品質量的重要因素，根據同步器齒套外齒結構和工藝要求，當工件孔徑大，孔的公差較大時使用漲套夾具磨外齒可以消除芯軸與齒套的配合間隙，減少磨削后的徑跳和齒向誤差，使同步器外齒精度進一步提高。

同步器齒套；磨外齒；漲套；精度提高

1 引言

變速器換檔經歷了最原始的兩腳離合換檔，到簡單的結合套換檔，再到現在廣泛運用的同步器換檔。同步器使將要嚙合的齒輪達到一致的轉速而順利嚙合，使結合齒和對嚙的齒圈迅速同步，縮短換擋時間。同步器是汽車變速器中的一個重要關鍵部位，它與汽車的換擋操縱性能和換檔品質密切相關。同步器的種類繁多，結構比較復雜，加工工藝方案也多樣。在同步器的生產制造中，總會出現一些精度問題影響產品質量需要我們去解決它，在傳統工藝中，同步器齒套外齒采用熱前剃齒加工，熱處理后產品容易變形，產品達不到較高的產品外齒精度等級。磨外齒在精密加工中，不僅能糾正同步器齒套加工中產生的各項誤差，而且能加工淬火后產品，從而消除了熱處理產生的變形，獲得較高的加工精度。因此，在高精度產品制造中，磨外齒起到至關重要的作用。

圖1 同步器齒套結構示意圖

2 工裝設計

本文介紹的工裝（見圖2），由芯軸1、鎖緊螺母2、墊圈3、漲套4、同步器齒套5、開口墊圈6、導向套7、鎖緊螺母8組成，該同步器齒套磨外齒裝置，安裝使用時漲套套入芯軸1，墊圈3套入芯軸，鎖緊螺母8擰入芯軸1，先不擰緊，同步器齒套5裝入漲套4，裝入開口墊圈6及導向套7，導向套7與芯軸1為H6/g5公差配合，保證同步器齒套裝夾后與芯軸1同軸，用液壓扳手擰鎖緊螺母1，直至擰緊為止，再擰緊鎖緊螺母2。磨外齒裝置裝入機床兩頂尖軸向固定，磨床夾頭對工裝進行夾緊磨削產品。

圖2 磨外齒工裝結構示意圖

3 工裝的原理

如圖2所示，安裝使用時同步器齒套5裝入漲套4中，漲套4與芯軸1錐度配合，用液壓扳手擰緊擰鎖緊螺母1，擰緊鎖緊螺母1后使漲套4漲緊同步器齒套5，直至擰緊為止，再擰緊鎖緊螺母2，導向套7與芯軸1為H6/g5公差配合，保證同步器齒套5裝夾后與芯軸1同軸。磨外齒裝置裝入機床兩頂尖軸向固定，磨床夾頭對磨外齒裝置進行夾緊磨削產品。此裝置消除漲套與同步器齒套內孔的配合間隙，減少磨削后的徑跳和齒向誤差，使同步器齒套外齒精度進一步提高。

4 總結

同步器齒套磨外齒漲套夾具在實際使用中根據同步器齒套結構設計，使用方便簡單，消除芯軸與同步器齒套內孔的配合間隙，減少磨削后的徑跳和齒向誤差，在工藝方案中能達到同步器齒套的加工精度。

[1] 方昆凡.公差與配合實用手冊[M].北京:機械工業出版社.2005.

[2] 王光抖,王春福.機床夾具設計手冊.上海.上海科學技術出版社. 2000.

[3] 王辰寶.機械加工工藝基礎[M].東南大學出版社.1996.

Synchronizer gear sleeve grinding outer gear expansion jig

Zou Chao, Zou Xuexue, Chen Dongping

( Ganzhou Qunxing Machinery Co., Ltd., Jiangxi Ganzhou 341000 )

Synchronizer of tooth machining process, the use of the jig is the important factors that affect the production efficiency and product quality, according to the synchronizer of tooth structure and technological requirements, when the workpiece aperture is large, tolerance of hole is bigger when use up set of jig grinding teeth can eliminate spindle and gear set of fit clearance, reduce diameter and after grinding tooth error, makes the synchronizer gear precision further improved.

Synchronizer gear sleeve; Grinding teeth; Set up; Improved accuracy

U463.212+.41

A

1671-7988(2019)24-197-02

U463.212+.41

A

1671-7988(2019)24-197-02

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.065

鄒超（1990-），男，機械工程師，就職于贛州群星機械有限公司，主要研究方向為汽車同步器及相關齒輪類零件的設計與制造。