火車票票面信息研究及改良設計

（合肥工業大學 建筑與藝術學院 230009）

鐵路已經成為大部分旅客出行的首選，它為人們的旅行帶來極大的便利，尤其是長途旅行。火車票作為乘客乘車的重要憑證，是與人接觸最多的物品，乘客能否在車票中快速有效找到自己所需的有效信息，也是服務細節的一種體現。

一、關于用戶體驗

隨著互聯網日益深化，“用戶體驗”成為網絡上越來越熱門的話題之一，它代表了互聯網產品與人性的共鳴。用戶體驗是用戶在使用產品過程中建立起來的一種純粹的主觀感受1。用戶體驗經歷了不斷從“現象”挖掘到“本質”的過程，范圍更寬且趨于完整。

二、頁面布局與用戶視覺搜索

在頁面布局與視覺搜索方面，以往很少研究用戶的主觀情緒，但用戶如何快速搜索頁面中的所需信息也決定了用戶對頁面的喜愛程度。因此需從用戶主觀情緒出發，來對頁面的布局設計提出合理的建議。

1.頁面布局

頁面布局主要是指在頁面設計過程中頁面元素合理、有效和統一的布局，并產生一定的傳播信息的視覺效果2。頁面是信息傳播的基礎，是用戶獲得信息的基礎，用戶的在使用這些頁面獲取信息時的情緒會受到頁面布局設計的影響。設計者往往容易忽略使用者的用戶體驗，導致使用者無法及時有效的獲取信息。

2.視覺搜索

視覺搜索指在面對繁瑣的信息中，為了尋找滿足自身需要的信息而主動搜索信息的行為，是一種復雜的認知過程。在搜索過程中，需要用戶持續掃描，直至所需信息目標被搜索到2。

3.頁面布局設計對用戶搜索視覺流程的引導

根據調查顯示人的視覺活動是有規律的。在頁面布局中當某一視覺信息對視覺具有較強的刺激度時，人的視線會移動到這里，成為有意識的注意。因此，頁面設計的作用，合理的分割頁面空間，使其互相之間產生對比，由此引導用戶搜索的視覺流程以提高搜索效率。

三、現有火車票面信息分析

如果把火車票當做一種產品來分析，現有火車票更多的是從可用性的角度出發來進行設計。乘客可以從票面中找到信息，機器讀取信息，車站人員完成檢票，在整個一系列的過程中，火車票與人的互動較多，但現有的火車票面上較少考慮人的感受，設計的文字、符號等在很大程度上過于雜亂，并沒有針對用戶的視覺搜索來進行細致的優化設計。在乘客買票、進站、上車等一系列活動中，乘客在這種緊張和擁擠的環境下，面對票面信息的混亂，需要快速反復確認信息，無形中也增加了乘客的記憶負擔。

1.使用場景分析

在一般的乘車場景中，乘客以車票為核心的乘車流程是：網上購票/車站購票—核對車票信息—取票—核對開車時間—尋找檢票口—檢票進站—核對車票信息—核對到站地點和時間檢票—進站臺—尋找目標車廂及座位號—上車后再次查找座位；以上即為乘車流程。

在不同場景下，票面信息也可以根據使用場景來進行區分。從上述分析的流程可以看出乘客使用火車票主要有四個場景：（1）買車票時，核對日期、車次、乘車時間、車廂號等這些信息；（2）車站取票時，核對開車時間，尋找檢票口，檢票，再次核對車票信息（3）檢票進站臺，尋找目標車廂及座位號；（4）上車后，再次核對座位信息。這四類場景每一個都需要乘客查看并且快速記憶。這幾類場景比正常情況下更加擁擠和嘈雜，乘客需要消除外界干擾，進行視覺搜索，并且準確的獲得目標信息。現有的設計為用戶帶來一定的視覺障礙，用戶會一遍一遍的反復查看信息并記憶，因此心情會感到比平時更加的急躁不耐煩。票面信息設計的優化顯得格外重要。

2.現有車票樣式存在的問題

通過對用戶以票面為核心的乘車流程的分析后，發現現有火車票樣式存在以下幾個問題：

（1）信息層級區分不明確。現有的車票票面信息共有15種。在車票這種有限的空間中，留白區域不夠，信息十分擁擠雜亂，關鍵的信息卻沒有得到良好的凸顯和區分，無法將其所需的重點信息傳達給乘客，使乘客則需耗費一定的時間才能找到并記憶自己想要的信息。

（2）頁面設計對用戶視覺流程造成一定障礙。火車票主要是通過對票面信息的合理排版來傳達視覺信息，因而如何從視覺流程的角度提高乘客的視覺搜索效率也是十分重要。現有的票面信息排版中文字的密度大小以及字體的設計以及對重點信息沒有進行有效的歸類，會影響乘客在查看信息時對上下行的感知，干擾視線搜索關鍵詞，降低乘客搜索效率。

四、火車票票面信息的設計與優化

根據上述分析，大致得出票面信息需改進的方向為文字樣式的優化、視覺信息層次區分需明確、排版的優化這三個方面。

1.文字樣式的優化

研究表明，文字的字體與字號對于人的認知理解很重要。因此在設計時盡量采用相同種類的字體展示，以此來體現文字信息之間的相近性。對于重要信息可以采取字號加大、加粗、顏色區別等形式來起到強調作用；對于次要信息應采取字號小、顏色明度低的方式設計，以此達到降低信息復雜程度的目的。

2.視覺信息層次區分

如上述所說，火車票上的信息有15種，過高密度會造成用戶的認知困難，明確清晰的段落劃分能夠幫助乘客有效區分不同類型的乘車信息。因此，按照信息的重要程度進行分類，重要且緊急的信息放置在中間區域，起到突出作用，次要信息則要弱化以此來減少信息視覺干擾的目的。

3.排版優化

應用不同的背景色來有效區分不同類型、不同重要程度的信息。

在設計中將頁面中各要素進行了統一有效的排版，依據信息類型歸類，將票面主要歸為三個區域，主內容區（重）、主內容區（次要）、副主內容區；售票地區、火車站代碼和售票渠道等相關信息對于乘客在乘車的過程中沒有任何影響，因此不將其放在主內容區，以免影響乘客及時獲取有效的所需乘車信息，將這些信息統一放在車票的上方，地區、車站、候車室，渠道標識從左往右依次排列；檢票口信息、座位信息等都可視為是與車有關的具體信息，而始發站、終點站、出發時間可視為與此次出行具體相關的信息，個人信息和車票相關的信息單列出來進行信息層級區分。根據用戶乘車流程分析和用戶視覺搜索流程的研究對票面內容進行信息的層級區分，加大加粗站點信息的字號和字體，增大留白區域，減少字體間的密度，將用戶關注度高的重要信息排列在中間位置，為了減少干擾信息的存在，采用字體顏色弱化的方法來隱藏對乘客不重要的信息，突出重要信息，提高用戶視覺搜索信息的效率，縮短用戶閱讀的時間成本。

圖1 票面樣式優化效果

五、總結

在火車票面版的重新設計中，從用戶的角度出發，從頁面設計和視覺搜索兩個方面對車票信息進行梳理、重組和改進，大大縮短了乘客的時間成本，使乘客不會對車票信息的含義產生混淆，不僅達到了美觀的目的，而且保證了乘客可以無差錯地到達“目的地”。

注釋：

1.盛平.頁面布局對視覺搜索效率的影響[D].四川：西南交通大學，2017：5-10.

2.董葉芊.視覺流程設計在版式編排中的展現策略[J]藝術教育研究，2014：90.