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1-10 月全國十種有色金屬產量4815 萬噸同比增長4.6%

11 月29 日，發改委發布數據，10 月份，全國十種有色金屬產量497 萬噸，同比增長4.6%，增速同比回落0.9 個百分點。其中，銅產量87 萬噸，增長17.9%，提高14.1 個百分點；電解鋁產量288 萬噸，下降1.8%，去年同期為增長6.8%；鉛產量54 萬噸，增長16.5%，回落7.2個百分點；鋅產量55 萬噸，增長8.3%，去年同期為下降7.6%。氧化鋁產量597 萬噸，增長3.6%，回落5.1 個百分點。

1-10 月，全國十種有色金屬產量4815 萬噸，同比增長4.6%，增速同比提高0.2 個百分點。其中，銅產量783 萬噸，增長8.1%，回落2.5 個百分點；電解鋁產量2924 萬噸，增長0.7%，回落3.7 個百分點；鉛產量462萬噸，增長17.4%，提高9.1 個百分點；鋅產量512 萬噸，增長9.4%，去年同期為下降3.1%。氧化鋁產量6077 萬噸，增長4.4%，提高0.5 個百分點。

與9 月相比，銅、鋅價格上漲，電解鋁、鉛價格下跌。10 月份，上海期貨交易所當月期貨銅、鋅平均價格分別為47023 元/噸和18856 元/噸，比上月分別上漲0.8%和0.3%，同比分別下跌6.3%和17.2%；電解鋁、鉛平均價格分別為14090 元/噸和16956 元/噸，比上月分別下跌1.6%和1%，同比分別下跌2.3%和8.6%。

《機動車強制報廢標準規定》修訂正式啟動

11 日26 日，由商務部市場建設司授權中國汽車技術研究中心有限公司組織的《機動車強制報廢標準規定》修訂研究啟動會在北京召開。

會上，商務部市場建設司相關負責提出，下一步要完善《機動車強制報廢標準規定》的相關要求，主要包括為充分考慮不同車型使用需求和技術發展情況來設定強制報廢指標、科學調整使用年限、新增新能源汽車強制報廢指標可行性等內容。

中國汽車技術研究中心相關負責人作了關于修訂方向的初步考慮講解，未來修訂《機動車強制報廢標準規定》的方向將會添加新能源車型強制報廢條款，未來純電動物流車也會面臨強制報廢的約束。與會的乘用車企、商用車企、新能源車企代表們，還就《機動車強制報廢標準規定》的修訂進行了交流并提出修訂建議。

隨著汽車使用環境和車輛質量都在發生變化，現行的《機動車強制報廢標準規定》與當前國內機動車技術等級、使用強度、使用工況出現較大的差距，已不能夠滿足當下車輛使用需求，必須要做出修訂、補充或修改部分車輛報廢規定，以便更加正規地管理機動車報廢工作。標準調整是一個正常的過程，補充或修改部分車輛報廢規定，對于產業鏈以及汽車生命周期的循環將起到正向促進作用，有助力整個汽車產業鏈的有序發展。

四通新材股份有限公司與包頭市東河區政府簽定輕量化汽車零部件及新材料產業園項目

11 月27 日，包頭市東河區與立中集團的上市主體--河北四通新型金屬材料股份有限公司舉行項目簽約儀式，總投資5.4 億元的輕量化汽車零部件和新材料項目簽約落戶，此舉將填補該區車輪制造板塊的空白，有力促進地區產業集聚，助力包頭市實體經濟高質量發展。

包頭市副市長王秀蓮，四通新材股份有限公司董事長臧立國，立中集團副總裁王如芬，市政府副秘書長劉清義，東河區委書記李世明，區委副書記、政府區長賈保良，區委常委、常務副區長徐剛，區委常委、辦公室主任王林甫出席簽約儀式。

四通新材股份有限公司始創于1998 年，是專業研發、制造和銷售功能中間合金新材料和汽車鋁合金車輪輕量化產品的企業集團，2015 年3 月在深圳證券交易所創業板掛牌上市。四通新材股份有限公司子公司立中車輪于2012 年入駐鋁業園區，成立了包頭盛泰汽車零部件制造有限公司，累計為地方創造就業崗位1400 多個，繳納稅費1.6 億元。

此次簽約，四通新材股份有限公司將在東河區新增投資5.4 億元，建設四通新材輕量化汽車零部件及新材料產業園項目。包括建設年產60 萬只稀土鋁合金卡巴輪項目、新增60 萬只乘用車輪技改擴建項目、年產5 萬噸稀土中間合金項目和一個高標準稀土鋁合金開發應用綜合研發中心，目標是建成西部最大的以輕量化汽車零部件為基礎，以新材料研發生產為前沿的綜合性產業基地之一。

新格集團將在中孚實業建設年產20 萬噸高端再生鋁項目

12 月3 日，中孚實業和新格集團在鞏義本部簽訂協議，對新格集團在鞏義市豫聯工業園區建設年產“20 萬噸再生鋁液直供項目”達成合作意向。

這是中孚實業在部分電解鋁產能轉移至四川廣元后，充分利用生產場地和充沛的水電氣暖等有效資源，積極發展循環經濟、推動企業綠色高質量發展的又一重大戰略舉措。再生鋁液項目投產后，預計中孚實業每噸鋁精深加工產品生產成本將降低800 元～1000 元，將有效降低資源消耗、節約生產成本、增強企業國際競爭力和影響力。

新格集團是一家長期從事再生資源回收和利用的企業，自1993 年在國內建成投產以來，一直是中國最大的再生鋁合金生產企業之一，在全國其他地區設有分公司。鞏義有300 萬噸鋁加工能力，再生鋁利用不足10%，有強大的市場需求和利潤空間。

豫聯集團董事長賀懷欽表示，鞏義市非常支持項目落地，梁險峰主任前期率團考察新格集團，親自參與項目對接和政策輔導，促使雙方達成了合作共識。新格集團董事長黃耀濱對國家政策、行業走向非常了解，新格集團在再生鋁領域無論是管理、技術還是人才隊伍方面都處于行業一流。該項目對降低企業生產成本、增加地方稅收和就業、實現資源節約化循環利用都是共贏多贏的項目。豫聯集團對合作前景充滿信心，將為項目建設提供一切有利條件。相信在鞏義市的大力支持下，雙方一定能夠密切合作，優勢互補，加快建設進度，推動項目早投產早受益，為鞏義市鋁產業綠色發展發揮積極作用。

黃耀濱表示，非常感謝鞏義市委、市政府提供的優質營商環境和政策支持，非常感謝豫聯集團對項目的積極推動。下一步，項目將盡早開工建設，發揮新格集團的產業優勢和合作項目的綜合優勢，爭取明年6 月份投產鋁液直供項目，讓合作開花結果，為鞏義建設千億級鋁產業基地多作貢獻。

大力發展再生鋁、滿足核心轉型升級高精鋁項目原鋁所需、滿足國外客戶提出的原料投入再生鋁比例不低于50%的要求，是中孚實業今年以來一直謀劃的一項重要工作。此次中孚實業與新格集團簽訂的年產“20 萬噸再生鋁液直供項目”，以3104 牌號高端易拉罐用再生鋁為重點，將為高精鋁項目新增20 萬噸/年鋁水供應，有利于企業加快打造行業一流的循環經濟產業基地，實現綠色高質量發展。

格林美：積極倡導鈷資源循環發展理念 重磅推出鈷工業博物館

10 月，在新中國成立70 周年之際，承載著戰略金屬鈷對人類文明重要影響意義的鈷工業博物館正式開館。這是繼五座“城市礦山”博物館之后，格林美又一重量級工業博物館問世，向全球展示金屬鈷對工業發展的戰略意義。

格林美鈷工業博物館外墻采用類似Co2+的赭紅色，上刻古今中外數十種字體的“鈷”“Cobalt”“Co”，共計168 個，凸顯了鈷的主題性。博物館大樓綠色節能，獲得了全球最具影響力的LEED 金級認證和中國綠色建筑認證。

博物館采用專題陳列、科普體驗展現形式，設“如果沒有鈷，世界將會怎樣”“鈷，戰略金屬，工業味素，工業牙齒，新能源的血液”“未來由我驅動”“鈷往今來”“鈷礦開采VR 實景體驗”“鈷的價值升華”“鈷的循環產業”等主題展區，闡述含鈷新材料在工業4.0 高端制造和新能源等新興領域的關鍵應用，生動展現鈷資源分布，鈷資源開采和鈷資源加工場景，警示中國鈷資源的稀缺性，突顯格林美開采鈷資源城市礦山的現實意義。博物館充分運用現代科技化顯示手法和展陳手段，結合工業博物館先進理念，打造具有創新創意、互動體驗、主題場景式的鈷工業博物館?！叭绻麤]有鈷，世界將會怎樣？”主題展區采用高清LED 屏幕循環播放博物館主題片，生動展示了鈷對人類工業發展的現實意義及深刻影響。屏幕下方為元素周期表，并凸顯了“鈷”的特殊地位，具有廣泛的科普意義。

“鈷，稀有資源，聚焦非洲，被歐洲巨頭控制”主題展區采用交互體驗方式，展示了鈷在世界的分布及其所在區域的具體分布情況，同時重點介紹了鈷在中國“少而散”的分布特點。屏幕左右兩側分別展示了全球鈷礦山與鈷礦企業TOP10 和全球鈷精煉企業TOP10。整個展區向觀眾展示了鈷產業“資源聚焦非洲，礦山為歐洲所控，精煉集聚亞洲”的全球格局。美國USGS 數據顯示，全球鈷資源儲量僅690 余萬噸，30 年后，世界將無鈷可用。中國鈷資源儲量僅占世界的1.16%，但使用量占世界的50%以上。格林美，“把垃圾資源化，化腐朽為神奇”的世界循環經濟領袖企業，率先開采鈷資源城市礦山，年回收鈷資源5000 噸以上，支撐中國鈷資源的戰略需求，推動中國鈷資源循環往復。

惠譽評級：今年全球汽車銷量預計減少310萬輛

據CNBC 報道，隨著中美消費需求放緩，今年全球汽車銷量或將出現自金融危機以來最大跌幅。

11 月25 日，惠譽評級援引國際汽車制造商協會的數據表示，今年全球汽車銷量預計將下滑310 萬輛左右，降幅超過2008 年。汽車銷售放緩正在沖擊全球制造業。

惠普首席經濟學家布賴恩·庫爾頓指出：“自2018年中期以來，全球汽車市場的低迷使得制造業下滑嚴重，汽車銷售比惠譽5 月份的預期還要糟糕?！?/p>

去年全球乘用車銷量自2009 年以后首次出現下滑，從2017 年的8180 萬輛下降至8060 萬輛，而今年全球銷量或將再次下降4%。

作為全球最大的汽車市場，今年前10 個月中國車市新車銷量同比下降11%，成為全球汽車市場下滑的主導因素之一。庫爾頓表示，信貸增長疲弱、二手車銷量上升以及新的排放標準拉低了新車銷售。

庫爾頓在接受采訪時表示：“從根本上看，柴油車的環境污染、預期的監管反應以及網約車和拼車的發展都在給汽車需求制造壓力?！?/p>

美國的新車市場同樣不容樂觀。隨著車市降溫，通用、福特和本田都削減了產量?；葑u預計，今年美國汽車銷量將下降約2%，至1690 萬輛。巴西、俄羅斯和印度市場同樣正在下滑，西歐車市預計也將出現萎縮。

此次并非汽車行業第一次收到預警。此前咨詢公司AlixPartners 和汽車數據公司Edmunds 就曾預計美國汽車銷量出現下滑，因成本上升和銷售放緩給汽車制造商帶來壓力。

惠譽評級認為2020 年全球汽車市場難以出現反彈跡象。庫爾頓最后總結道：“盡管2020 年全球制造業不會急劇下滑，但汽車行業的發展前景總體上趨于穩定，并不會發生大幅反彈?！?/p>

七臺河市出臺《七臺河市再生資源回收管理實施細則》

2019 年10 月，黑龍江省七臺河市人民政府辦公室正式出臺《七臺河市再生資源回收管理實施細則》。

《七臺河市再生資源回收管理實施細則》實施后各主管部門的監督管理。商務部門是再生資源回收管理的行業主管部門，負責制定和實施再生資源回收產業政策、回收標準和回收行業發展規劃。發展改革部門負責研究提出促進再生資源發展政策，組織實施再生資源利用新技術、新設備推廣應用和產業化示范工作。公安機關負責再生資源回收的治安管理和生產性廢舊金屬回收經營者的備案管理。消防部門負責依法對再生資源回收網點進行消防監管。稅務部門按照國家稅收法律法規對再生資源經營行業依法進行征收征管，落實再生資源經營稅費減免扶持政策。市場進度管理部門負責再生資源回收經營者的注冊登記，并按部門職能進行監督管理。環境保護行政管理部門負責對再生資源回收過程中環境污染的防治工作實施監督管理，已發對違反污染環境防治法律法規的行為進行處罰。住房建設、城鄉規劃行政管理部門負責將再生資源回收網點納入城市規劃，依法對違反城市規劃、建設管理有關法律法的行為進行查處和清理整頓。負責全市物業經營企業區域設立再生資源回收站（亭）選址的指導監督管理。城市管理行政執法部門負責對非法占道經營行為的監督管理，同時，協同其它相關部門負責對私設網點和影響市容市貌經營行為的監督管理。各相關部門按照各自職能對再生資源回收進行監管。

本細則實施前已設立的再生資源回收站點，不符合環保、消防或是再生資源回收網點建設規范要求的，應當按要求依法予以整改，整改未達到規范要求的依法取締。從事再生資源回收經營活動，必須符合工商行政管理登記條件，領取營業執照后方可從事經營活動?！镀吲_河市再生資源回收管理實施細則》正式實施后對七臺河市再生資源回收市場起到了一定的監督管理作用，將再生資源回收網點建設規范、各項環保消防等達到標準。R