高職院校物流管理專業人才培養模式改革探究

文/吳孟霖，鄭州財稅金融職業學院

物流作為近些年關注度十分高的行業，是促進我國市場經濟發展的重要組成部分。隨著我國“一帶一路”的發展，物流行業具有發展速度快、所獲利潤高、人才需求大的特點，特別是在復合型技能技術人才需求方面，體現更為突出。由于當今物流行業規模越來越大，對于能夠更快的適應、學習、應用相關物流專業技能的人才需求量也越來越大。2019年國務院印發的《國家職業教育改革實施方案》中提出要完善學歷教育與培訓并重的現代職業教育體系，暢通技術技能人才成長渠道，高職院校作為物流管理技能型專業人才的主要輸出基地，承擔著培養更好的物流管理專業人才，充實和發展物流行業的重大使命，培養服務行業發展的高素質技術技能人才，促進物流管理專業人才的就業創業。因此，確立更加完善的高職院校物流管理專業人才培養模式，值得進一步探討。

1 高職院校物流管理專業及培養模式

1.1 高職院校物流管理專業

高職院校（高等職業院校）在教育上更加側重于學生在各行業生產過程中的實際應用，學生在需要具備一定知識基礎的同時，也應當具備一定實踐技能。因此，高職院校的教育，是將技能與知識融合的教育。具體體現上，高職學生的綜合應用能力相對較高，對于物流管理專業更是如此。物流管理專業旨在通過基礎知識教學與實際應用實踐，培養學生的物流管理專業技能，更好規劃物流專業的未來走向。同時，物流管理專業在教育與學習的過程當中，還會交叉聯系到其他學科的知識。如物流管理專業需要對貿易、會計、電子商務以及法律等其他學科的部分知識進行了解。總體來看，高職院校物流管理專業主要為滿足當前社會需要，培養利于物流行業發展的相關人才。

1.2 物流管理專業的人才培養模式

模式指在社會當中人們通過一定的經驗總結所得的抽象的思維程式。通常模式是對于社會生活當中某類問題解決辦法的理論總結。通過對于已出現問題的分析，得出一定的應對結論和解決方案，為此后應對此類問題提供更好的解決方式。高職院校在物流管理專業方面的人才培養模式，是指依托高職院校擁有的教育資源及教材，配置專業的教師團隊，同時相關的社會行業給予對應的實踐支持而形成的一種培養模式。通過人才培養模式的建立和完善，達到物流管理體系的更好運行以及物流行業的更好發展。

2 物流管理專業在高職院校的培養目標

2.1 培養具備高水平職業素養的人才

物流專業在當今社會應用廣泛的同時，也肩負著重大的責任與使命，同時會面臨諸多難題，因此高校物流管理職業對于學生的培養，首先應當是職業素質的培養。物流管理專業的學生，應當具備銳意進取、百折不撓的信心與勇氣，以及誠信、敬業的職業素質，是物流管理專業學生的成才基礎。高職院校在物流管理專業的知識學習與技能訓練的過程中，就應當培養高素質職業精神，幫助學生在未來的工作生活當中養成更好的習慣。

2.2 培養復合型技術技能人才

高職院校的物流管理教育，旨在培養學生更為專業的物流基礎，成就更好的物流管理行業人才。在培養過程當中，鼓勵高職院校學生在獲得學歷證書的同時，積極取得多類職業技能等級證書，拓展就業創業本領，即應注重學生綜合素質的培養，幫助學生培養多種技能。當今社會對人員的綜合素質要求很高，學生只有掌握多種技能，才能夠獲得更多就業機會。比如，學生在物流管理專業的學習當中，既需要得到物流營銷方面專業知識的培養與教育，也需要接受物流客戶服務相關方面的教育，學生實際應用當中，不但能夠勝任物流營銷員的工作，也對物流客服的工作有所熟悉。

3 高職院校物流管理專業培養模式存在的缺陷

3.1 培養目標模糊不清

培養目標在高職院校物流管理專業當中的重要性不言而喻，但是當下多數設立物流管理專業的高職院校，設置的培養目標不夠明確。同時，在大部分高職院校的物流管理專業教育當中，并未形成自身特色，普遍以理論知識教育為主，在具體實踐、工學結合等方面有所欠缺。高職院校的物流管理專業在對學生進行培養時，培養物流管理方面的高級技能型人才的目標不夠明確，教學方式與理論知識傳授無法做到與實際應用實踐的更好結合。這在很大程度上導致學生出現了在學與用上存在差異，學生所掌握的理論知識無法準確快捷的施展到具體的應用當中。這既造成了學校學習資源的浪費，也導致了學生不能夠做到學以致用，無法更好的適應工作。同時也為企業增加了壓力，企業需要投入更多的實踐來對就業學生進行崗前實訓。因此，學校培養目標上的模糊不清，是物流行業盈利受限、發展緩慢的一個誘因，這對于物流管理專業的人才培養以及物流行業的發展，都會產生負面的效果。

3.2 行業發展與實際教學存在差異

物流行業的發展隨著信息時代的到來而飛速進步。物流行業發展到現在，已經形成了完整的物流運營體系，實現了與市場的更好融合。同時，隨著科技的進步，物流行業發展的更為智能高效，物流管理越來越系統，涉及學科越來越多。在資源配置、各環節技術以及物流效率上都與以往大不相同。簡言之，我國物流發展到現在，具備了高度的科技化、智能化、集成化，與傳統的物流行業有很大的區別。但是在高職院校的物流管理專業的教育當中，其知識傳授的主要依據還是傳統物流行業的理論與流程，教學的內容以及方式與當下的物流行業發展存在很大的差距。盡管有部分高職院校也為跟上物流發展做出過對應的改變，但是考慮到學生的銜接與適應的問題，改動幅度較小，跨越步伐不大，實際教學與行業發展之間的差距縮小體現的并不明顯。

3.3 教師隊伍結構不夠健全

在部分高校的教師隊伍結構當中，實際上具有企業經驗的“雙師型”教師缺乏。很多教師是通過考試評級獲得證書，其實對應的企業實踐經驗十分欠缺，同時還有一部分教師根本就沒有實踐經驗，在本校研究生畢業之后直接留在院校進行教學，缺乏企業技術人員、技能人才和高職院校教師的雙向流動。教師隊伍結構的不健全，使得學生的專業、技能教育質量得不到保障，學生也無法獲得更多實踐經驗，不利于高職院校物流管理專業學生的更好發展。

4 完善的培養模式探究

4.1 進一步明確培養目標

沒有培養目標就難以做到合適的教育規劃，同時教師學生都無法獲得足夠的前進動力。因此要想完善高職院校物流管理專業人才的培養模式，首先應當對培養的目標做出進一步的明確。通常來說，云計算、物聯網、大數據、智能化技術背景下，對于設置物流管理專業的高職院校來說，要以促進就業和適應產業發展需求為導向，結合區域經濟發展情況與特色，培養具備創新能力的高質量復合型技能人才，以培養模式的規劃與設置是以學生就業為主要導向的，明確培養目標是培養物流專業強、實踐能力高的物流人才。培養目標的明確，是改進與完善培養模式的首要前提。

4.2 深入推進校企合作

學生在學校的學習幾乎全部是理論知識的學習，對于實踐實訓相當缺乏，也無法獲得更多的工作經驗和實踐能力。對于物流管理這種實踐性較強的專業，高職院校應當引進行業優秀企業開展校企合作的模式，全面深入推進校企合作，與企業達成人才輸出協議，建立學生、企業、學校的三方合作的新型企業學徒制模式，校企共同研究制定人才培養方案、建設學生到企業實踐、企業技能人才走入課堂的良性循環實踐模式，達成“合作就業、合作育人、合作發展”合作模式。這樣的合作模式，既能夠解決企業的人才需求，減少人力資源的成本；也能夠為學生提供良好的實習機會和實踐氛圍，幫助學生在實際實踐當中獲得經驗，增長知識，在實習的過程當中積累學識與技能，為日后的工作打下扎實基礎；同時也能夠幫助學校提高院校的物流專業的人才培養質量，提高學校的教學效果。

4.3 全面推進“雙師型”教師隊伍建設

教師的專業素養直接影響人才培養模式的實施效果，高職院校物流管理專業應當組織并鼓勵教師走入對口企業進行實踐培訓，提高同時引進物流企業技能型人才走進學校、走進課堂，加快推進高職院校教師與企業技能人才的雙向流動的，健全績效制度保障“雙師型”教師待遇，逐步建成全員“雙師型”教師隊伍。

5 結語

隨著社會經濟的發展，物流行業的發展與當前多行業的發展存在關聯，物流行業的穩步發展前提是復合型技能人才的發展。因此，高職院校物流管理專業要以就業、創業為導向，不斷完善人才培養模式，提高人才的專業知識與能力技能，才能夠更好促進物流行業發展，滿足社會需求。