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高速公路橋梁施工中高墩施工技術探討

2019-12-22 13:30:13康剛
商品與質量 2019年52期
關鍵詞:高速公路橋梁測量

康剛

山西路橋集團隰吉高速公路有限公司 山西晉中 030600

高速公路給人們的帶來了很大的便利,在高速公路的施工過程中,橋梁的建設是最重要的施工環節,高速公路的橋梁高墩施工技術是整個施工中的關鍵環節,如果施工不當就有可能引起比較嚴重的安全事故。所以高速公路橋梁中的高墩施工需要謹慎小心的施工,并對施工工作加強控制力度,要保證高墩施工技術能夠正常的實施,要確保高速公路橋梁的安全性。

1 施工特點

1.1 工期長

目前,規范中并沒有對高墩作出明確界定,公路工程中一般將墩高超過40m的墩柱定義為高墩,截面形式多為矩形。高墩混凝土方量較大,需分節澆筑,單節澆筑高度6m,理想工效1m/d,施工工期較長。此外,高墩施工受機械設備性能、周圍環境、施工人員素質等因素影響,施工工期可能更長[1]。

1.2 技術難度大

高速公路高墩橋梁在整體的施工過程中,容易出現受力不均、高墩開裂或傾斜的問題,對于整體的質量水平影響較大。針對于此,就需要提高對高速公路高墩橋梁施工技術的要求,嚴把質量關,從而實現施工技術的優化升級,并在施工技術優化升級的基礎上,結合施工地域地質情況勘察,工程具體方案指標參數分析研究等工作,以選擇最為合理的施工技術投入到具體的高速公路高墩橋梁施工當中。

1.3 高成本高危險

高墩施工時間長,工序繁多,所需施工材料和機械設備較多,對施工人員素質和工程建設質量要求較高。另外,高墩施工長期處于高處作業,需投入大量的臨時結構及安全防護設施來確保施工安全,導致施工成本加大。施工單位應制定完善的施工質量控制措施,合理設計臨時結構,加強現場管控和臨時設施的保護,爭取周轉材料的利用次數,在合理降低施工成本的同時,提升高速公路橋梁高墩施工效果。

2 施工技術

2.1 測量放樣

測量放樣決定了高墩施工技術過程中高墩間的距離,決定公路橋梁建設中用到的高墩數量。測量技術涉及多個學科專業,需要綜合考慮橋梁的承載重量和橋下的水流情況進行預估,根據預估情況對橋梁長度進行測量,計算出橋墩間的位置和距離,是高墩施工技術的先行技術要點。測量放樣技術在測量過程中需要特別注意兩個事項[2]:①做好準備工作。測量放樣是高墩施工的第一個步驟,高墩的建設施工需要精準的測量數據,測量放樣依靠水準全站儀的測量設備。所以在測量前,測量人員要提前檢查好測量設備的情況,避免因設備管理問題而導致的工程事故。②多次測量,精準核對。高墩的測量位置不能一蹴而就,對于控制點的位置需要反復核對并進行計算。多次測量需要根據天氣情況選擇多種橋下水流的情況進行多次測量。晴天的時候,水流平靜,控制點的位置容易測出。陰雨天氣時,水流湍急,控制點的位置會發生改變要多次測量,取合適位置。因為在施工過程中,會遇到很多種意外情況,這些意外都會對控制點的位置進行影響,所以在測量放樣時,一定要精準再精準,謹慎再謹慎。

2.2 模板施工

滑模施工的具體操作原理是以基礎層面最高點為參考,設置相應的墊塊,實現頂架結構的合理搭建。另外,為了保證鋼筋的順利綁扎,方便施工,要注意頂架上部模板之間的距離預留,預留距離控制在±50cm。使用滑模施工進行模板組裝時,可利用潤滑劑降低高墩受力所產生的應力,并使用液壓千斤頂等設備進行頂壓檢查,以檢測是否存有漏油。如有漏油情況存在,則要進行相應的維護檢修,如無漏油情況存在,則可以進行后續的安裝與施工。滑模施工完成后,要由質量檢測人員進行質量檢查,把好質量關,以避免發生安全問題,埋下安全隱患。相比于滑模施工,翻模施工需要做好更多地準備工作,進行更為詳細的施工技術培訓,對于機械操作人員技術水平和施工場地條件要求較高。在進行具體的翻模施工時,需要在進行高墩橋梁底部混凝土澆筑過程中于高墩橋梁頂桿處預留孔洞,插入套管和頂桿,以此保證施工平臺整體的穩定性與適用性。

2.3 混凝土施工

在墩臺混凝土澆筑之前,應該對混凝土的配比進行合理的控制,要控制好骨料和水的比例。在攪拌混凝土的時候,應該進行定期的檢測,要檢測好骨料的含水率。比如在施工的過程中遇到雨雪天氣,就應該對骨料的含水量進行檢測,如果檢測的結果是含水量不符合標準的話,就應該及時的采取措施,調整好骨料和水的比例。在攪拌的過程中,還應該注重攪拌的質量和攪拌的時間,混凝土攪拌的質量能夠影響到整個項目工程的質量,攪拌的時間也能夠影響到混凝土的質量。混凝土的運輸時間也比較重要,盡量的加快混凝土的運輸時間,在混凝土運輸到施工現場之后,就應該直接的使用混凝土,進行混凝土澆筑。混凝土還具備有水化熱的特點,出現水化熱的情況,就會導致混凝土內部和外部的溫度不同,在澆筑的過程中,就會出現各種各樣的問題[3]。所以為了避免這些問題,要盡量將混凝土內部和外部的溫度控制好。在進行澆筑的過程中,混凝土很有可能會出現裂縫的現象,所以應該使用分層澆筑的工藝,盡量避免這些裂縫的出現,除了這些,還需要做好對混凝土的養護工作。

3 結語

綜上所述,保障高速公路橋梁施工中高墩施工技術的科學應用,是提升高速公路橋梁工程整體施工質量的基礎和關鍵。相關部門要重視并加強高墩施工技術的合理選擇與科學應用,才能提升高墩施工的安全性與穩定性,為高速公路橋梁工程各環節施工的順利進行提供良好的質量基礎。

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