張彩云
吉林省路橋設計有限公司 吉林長春 130062
(1)整個公路設計應以流暢為基礎。在滿足公路網總體規劃的前提下,公路線路應與區域城市的總體規劃相協調,滿足快速流暢的交通。協調各方面的關系,處理公路和市政道路,全面和局部、長期和短期,公路建設與工農業基礎設施的關系,通過綜合特色、地質、水文等自然條件綜合分析,認真計劃與選擇相比,在降低成本的前提下,盡量使用更高的技術指標來提高公路使用質量。協調好公路、管道、電力通信和其他交叉作業,完善結構加工,路基排水,盡量減少公路建設干擾城市居民和沿線人民,進行交通疏導,避免造成群眾之間的沖突。
(2)合理利用地形,實施“標準線選擇,地質選線,地形選線,生態線選擇,規劃選擇”的概念,正確運用技術指標,考慮成本節約,仔細比較多個計劃并運用高的技術指標來提高公路使用質量。
(3)據“項目前”審批路線的總體方向和控制點,結合公路網布局,大型結構,如橋梁,隧道,及地形,特征,地質等,綜合考慮和對三維線性設計的關注,要求線性,舒適,平衡,經濟,合理,可行。
(4)項目成本通過多個計劃進行管理,同時考慮結構類型,交叉口,隧道,城市和區域規劃,農田用水設施等。實施適應當地條件和地方物資的原則,結合具體條件,使項目在社會經濟方面取得更好的綜合效益。做好取土棄土場的規劃設計,重視土地復墾和植被恢復,防止水土流失。
公路路線設計中,直線公路作為重要組成部分,是路線設計中必不可少的內容。直線設計占整條道路的60%以上,不僅使駕駛人員視野面積得到提升,而且能使公路施工工序得到優化,同時使成本投入大幅降低,對提升公路使用性能具有重要的意義。但在直線公路中,也存在一定的問題,較長的直線設計易造成司機駕駛疲憊,加大了駕駛安全風險[1]。
通過對我國部分公路進行調查可知,很多公路的直線設計長度都超過了6km,直線設計長度遠遠高于視覺疲憊長度,造成該路段出現較高的事故發生率。在山區、高原等特殊地域環境中,直線公路設計過多會額外增加工程量,在一定程度上增加公路施工的復雜性,尤其在山區進行公路施工時,為避免繞道,很多時候通過建設隧道來滿足直線公路的需求,這就導致施工難度增加。因此設計公路直線路段時,要全面分析施工環境和路線狀況,按照“安全性、環保性、經濟性”的原則合理選取直線路線,盡可能確保直線路段在設計時速的20倍以內。設計人員還要根據環境狀況適當調整直線段設計標準,所選設計方案必須具有較高的安全性,降低駕駛人員疲憊程度,盡量降低路線坡度,減少翻車、撞車現象發生。
山區、丘陵等復雜區域內,曲線公路比較常見。在設計曲線公路時,設計人員要重點分析緩和曲線,做好緩和曲線的設置,科學合理地設計曲線公路路線。
在曲線公路中,緩和曲線作為重要元素,對公路曲線值造成直接影響。該曲線能夠全面展示公路中直線與圓曲線之間的曲率變化,將曲線公路的漸變效果有效反映出來,并分析公路曲線段的安全性。在設置緩和曲線段長度時,設計人員要把握好設計內容,形成明確長度指標:一是分析行駛軌跡,設計人員要按照曲線公路方向模擬行駛軌跡,并據模擬行駛狀況詳細分析該段路線離心率安全性,通過安全系數的對比適當調整曲線路段長度。二是分析路線順暢,設計人員在評價緩和曲線長度時,不僅要關注路線行駛質量,同時要參考路線美觀效果,依照評價指標對曲線段長度進行適當調整。三是分析回旋線,設計人員要依照回旋線狀況分析上述比例關系,并根據公路環境狀況對曲線路段的設計進行適當調整[2]。
公路工程設計時,環境保護也極其重要,在建設單位資金充裕的情況下,要加強環保設施的投入,以滿足生態公路的要求。將邊坡防護和排水設施應用到公路工程中,提高邊坡巖土結構的穩定性,避免水土流失問題;在土質邊溝上覆蓋種植矮小的草種,能避免水流沖刷,起到生物過濾的作用,減緩車輛沖擊的力度;在公路兩側種植樹木,降低噪聲污染,凈化道路空氣,美化道路景觀[3]。
公路布局必須充分考慮安全、經濟和合理性,確保周邊環境不被破壞。根據周圍的地形調整交通交叉口,確保地形的平滑建設,同時注重公路的美觀。
在路面水平和垂直平面的設計中,應重視以人為本設計。設計規模和總體設計確定后,確定路線的主要控制點,建立平面和豎向設計。設計時,綜合考慮路線的平面和垂直面,路線設計才能合理可行,考慮到駕駛員的駕駛需求。在設計水平和垂直平面的過程中,必須首先考慮駕駛員的視覺,心理和生理要求。公路斜坡必須確保安全駕駛,并為司機提供最佳視角,以達到駕駛舒適性。其次,路線表面設計的對齊是一項不容小覷的重要任務。通過這種方式,駕駛員的心理和視力將具有新的功能,減少駕駛的緊張。在路線設計中,注意公路的總體方向,采用多種設計方法,協調自然。使公路運輸網絡與其他運輸方式相結合,加強地方公路網規劃。
在公路工程建設過程中,路線設計作為重要組成部分,其科學性和合理性對公路整體質量造成直接影響。為使公路施工質量得到有效提升,設計單位要重視路線設計工作,不斷優化施工工藝,嚴格控制施工質量,進一步完善和提高公路使用性能,促進公路建設的快速發展。