關于低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢

丁石瑋

山東省濟南市濟陽區城鄉交通運輸局 山東濟南 251400

1 公路運輸經濟管理之間的關系分析

公路運輸與經濟管理的關系是相輔相成的，具體表現在以下幾個方面：第一，在國民經濟中，公路運輸占據著基礎性的地位，項目工程的建設、區域的流通、物流的發展等都依賴于強大完善的公路系統，直接影響著各種要素的協調，在開發資源的過程中，也發揮著重要作用，決定著人們的日常生活等。第二，區域經濟的發展受公路運輸的直接影響，當前，我國各地區的經濟發展不平衡，必須加強公路建設，將其作為關鍵一步，帶動區域經濟的流通與發展，在整個本地資源的基礎上，與其他地區建立良好的關系，由此可見，公路運輸在區域交流中起到了良好的紐帶作用。第三，公路運輸能夠有效吸引外資[1]。實踐證明，在提升公路運輸能力的過程中，區域經濟實現了進一步的發展，多種經濟要素的出現與公路運輸相輔相成，實現了有效結合。城市化進程的加快為公路運輸的發展提供了良好的契機，在重視公路運輸的基礎上，必須采取科學的建設手段和方法，引進先進的理念和技術，將超前性與實用性相互結合，為國民經濟的發展奠定良好的基礎，提供切實有效的保障。

2 公路運輸在發展中遇到的問題分析

2.1 公路基礎設施有待完善

在公路運輸發展中我們可以看到，當前我國公路建設密度依然不高，公路建設結構不合理，出現局部路段供需矛盾的問題。之所以會出現高峰期某些路段交通擁堵的現象，除了私家車輛增多以外，也和公路基礎設施沒有完善有關。

2.2 地區之間發展不平衡

就全國公路運輸發展情況而言，我國東部和中西部之間的發展非常不均衡。在經濟發達區域，公路發展情況就好，而在經濟不發達地區，公路運輸不僅存在建設困難的問題，也存在建設及其運營維護資金不夠、基礎設施不完善等問題。

3 低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展策略及趨勢

3.1 加大低碳經濟公路運輸宣傳力度

國民經濟發展中公路運輸經濟占據著重要的地位，公路運輸事業發展中，應該貫徹落實低碳經濟理念。由于大多數群眾并不十分了解低碳經濟理念，因此相關部門應該加大低碳經濟宣傳力度，便于廣大群眾更好的理解與認識，促進我國公路運輸發展。與此同時，公路運輸企業應該加強重視公路運輸過程中所消耗的能源與危害，進而運用有效地管理措施，降低能源消耗量，減少污染物的排放量，從根源上降低對環境的污染。公路運輸企業內部應該加大環保知識的宣傳力度，讓工作人員意識到環境污染造成的危害，提高公路運輸工作人員的低碳環保意識，減少污染物的排放量，促進我國公路運輸可持續發展[2]。

3.2 建立完善的公路運輸發展體系

公路運輸發展水平直接影響我國各地區經濟發展，公路運輸作為我國公共基礎設施建設，應該建立完善的公路運輸發展體系，由于每個地區的經濟發展情況不同，在規劃公路運輸網規模時，應該將當地實際發展狀況與當地自然環境承載力相結合，堅持落實可持續發展戰略目標，實現經濟與環境保護統一發展。與此同時，在公路運輸設施建設中，要充分結合低碳公路運輸理念，使網絡運輸網建設既滿足社會經濟發展的根本需求，又符合低碳經濟理念，促進我國城市化發展。

3.3 加強重點區域碳排放量的監管

現階段，我國公路交通運輸中，碳排放量的主要源于各種車輛在路面行駛中燃料消耗所產生的二氧化碳，或者源自于道路交通建設或道路養護中熔化瀝青導致燃料消耗所產生的二氧化碳。隨著我國經濟水平不斷提高，人們的生活質量逐漸提升，導致我國車輛數量增長速度逐漸提升，現階段，公路交通領域中汽車排放已然成為最大的二氧化碳排放量群體，并隨著我國車輛數量的增長，二氧化碳排放量也會隨之加劇。而公路運輸中的營運車輛在所有機動車數量中占有很大的比例。作為公路運輸行業的主管部門也應該采取措施，嚴格把關營運車輛的市場準入，對不符合尾氣排放標準的車輛，一律不允許從事道路運輸經營。今年我們濟陽區已經按照濟南市政府的規定，在全省提前實施了機動車國六排放標準。總之在低碳經濟背景下，公路運輸建設應該加強重視區域碳排放量的監管，利用互聯網技術，建立全國車輛碳排放網絡監管體系，進而完善公路交通運輸管理體系，有效降低碳排放量，促進我國交通運輸事業的穩定發展。

3.4 實現經濟與行政的結合

公路建設現階段基本都是由政府出資，并且并不進行營利，所以就沒有企業的參與，這時候有些地方的財政資金一旦出現不足就會給公路的養護以及維修帶來很多問題。對此這就要求政府部門應該要選擇一些符合標準、大眾信任的企業交予其公路的管理權力，但是在這其中政府部門還是要實施宏觀調控管理，確保與其目標的實現。另外還可以對其實施經濟理論分析，再加強對高新技術的應用，給該行業工作的順利開展提供保證。通訊技術是提升經濟管理最重要的一項保證，對此在其管理過程當中應該還要對該部分內容加強關注。

3.5 積極運用現代技術

對于公路交通運輸管理部門來說應該要加大對相關人員的培訓力度，使其計算機應用能力以及專業素質都能夠得到有效的提升，由此在最大程度上提升管理工作的效率與水平[3]。當下很多公路管理都開始使用實施網絡化的辦公，比如對GPS技術的應用、對電子數據交換技術的應用等，這能夠有效實現自動售票以及異域聯網服務，減少了人工成本的投入，使得其經濟管理工作有序推進。

總之，在低碳經濟背景下，實現了我國產業經濟的快速轉型，為了提高公路運輸經濟的發展，應該加快產業模式改革的步伐，運用多元化的經濟發展模式，彌補了傳統經濟發展的不足，進而將低碳經濟理念融入到公路運輸經濟發展的建設中，降低耗能量、排放量與污染量，實現公路運輸經濟的可持續發展，為低碳經濟建設貢獻出一份力量。