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道路橋梁設(shè)計存在的隱患與處理措施

2019-12-21 13:05:45彭樹丹
商品與質(zhì)量 2019年4期
關(guān)鍵詞:耐久性安全性橋梁

彭樹丹

葫蘆島市公路勘測設(shè)計院有限公司 遼寧葫蘆島 125000

1 道路橋梁設(shè)計當(dāng)中常見的隱患分析

1.1 設(shè)計階段缺乏綜合考量

長期以來,我國的道路橋梁設(shè)計存在許多缺陷。許多施工在設(shè)計階段缺乏綜合考慮,如交通負(fù)荷因素、自然環(huán)境因素、溫度因素等。不夠準(zhǔn)確。這主要是因為大多數(shù)設(shè)計者只關(guān)注道路和橋梁設(shè)計本身,如橋梁結(jié)構(gòu)和橋梁強(qiáng)度,而忽略了道路和橋梁的耐久性、材料耐腐蝕性等因素。此外,施工期間的現(xiàn)場條件和人為因素也沒有得到充分考慮,導(dǎo)致設(shè)計項目計算圖和實際路線不準(zhǔn)確。由以上種種因素所導(dǎo)致的道路橋梁問題就會在日后運(yùn)營中逐一凸顯,例如:道路橋梁實體結(jié)構(gòu)受力不均、道路保護(hù)厚度過小、混凝土強(qiáng)度不足等安全隱患,直接影響到道路橋梁主體結(jié)構(gòu)的耐久性與安全性。

1.2 道路橋梁設(shè)計方案落后,缺陷突出

在實際橋梁設(shè)計中,設(shè)計人員大多在計算橋梁結(jié)構(gòu)壓力強(qiáng)度的基礎(chǔ)上考慮安全度的需要,而往往忽視從橋梁結(jié)構(gòu)體系和結(jié)構(gòu)應(yīng)力、結(jié)構(gòu)材料和耐久性等方面保證橋梁的安全系數(shù)。與此同時,一些設(shè)計人員在橋梁設(shè)計過程中仍然沿用舊的橋梁設(shè)計方案,設(shè)計創(chuàng)新不足制約了橋梁設(shè)計水平的提高。規(guī)劃設(shè)計的不合理、設(shè)計觀念樓落后、缺乏對設(shè)計方案的創(chuàng)新這些突出問題都容易導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計上的缺陷,在投入使用時,很容易出現(xiàn)安全隱患問題,影響橋梁的使用,引發(fā)安全事故。

1.3 道路橋梁設(shè)計人員素質(zhì)參差不齊

設(shè)計師的專業(yè)素質(zhì)是決定路橋設(shè)計方案科學(xué)性和合理性的關(guān)鍵因素之一。然而,與發(fā)達(dá)國家成熟的公路運(yùn)輸業(yè)相比,我國路橋設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊,甚至專業(yè)能力不足,難以達(dá)到項目要求的標(biāo)準(zhǔn)。同時,設(shè)計人員不能同時具備專業(yè)的理論知識和設(shè)計技術(shù),這使得他們在設(shè)計過程中無法有效考慮各種因素,忽視了對路橋結(jié)構(gòu)耐久性和強(qiáng)度的嚴(yán)格規(guī)劃。另外,道路橋梁設(shè)計圖紙中的細(xì)節(jié)處置不當(dāng),各類圖示與標(biāo)注未嚴(yán)格依照國家工程設(shè)計規(guī)范進(jìn)行,致使在實際施工中出現(xiàn)誤差。

1.4 材料的質(zhì)量參差不齊

參與道路橋梁設(shè)計的工作人員水平存在著較大的差異,并且其業(yè)務(wù)能力也參差不齊,這就使得其對道路橋梁的設(shè)計缺乏一定的專業(yè)性,或者其設(shè)計缺乏一定的實際效果。因此,在對其進(jìn)行設(shè)計的過程之中,經(jīng)常會出現(xiàn)其建設(shè)材料的質(zhì)量不高,并且與實際需要嚴(yán)重的不相符合。除此之外,還有一些公司為了提高其獲得了經(jīng)濟(jì)效益,會購買一些便宜的建設(shè)材料,進(jìn)而對橋梁的建設(shè)質(zhì)量具有重要的不利影響。建筑材料的質(zhì)量對于道路橋梁的質(zhì)量具有直接性的影響,因此,我國也對此做出了一些明文規(guī)定。一旦建設(shè)的材料質(zhì)量偏低,就會使得道路橋梁的建設(shè)水平下降,使得在投入使用時存在著嚴(yán)重的安全隱患,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。與此同時,在對道路橋梁進(jìn)行建設(shè)的過程之中,也缺乏對材料質(zhì)量的有效監(jiān)督,這也是使得建設(shè)材料質(zhì)量不高的重要影響因素之一。

2 道路橋梁設(shè)計的完善對策

2.1 優(yōu)化市政道路橋梁設(shè)計方案

工作人員應(yīng)重視道路橋梁設(shè)計方案的優(yōu)化和完善,確保工程設(shè)計效果能夠滿足城市發(fā)展和居民生活的交通需求。這就要求工作人員從以下兩個方面著手:在全面調(diào)查施工現(xiàn)場的實際情況后,考慮各種客觀因素,進(jìn)行道路橋梁工程的設(shè)計,確保設(shè)計方案與現(xiàn)場實際情況的兼容性;工作人員還應(yīng)注意重新審查和優(yōu)化設(shè)計方案,以提高道路橋梁工程的設(shè)計水平。在這一環(huán)節(jié),工作人員還應(yīng)注重對先進(jìn)設(shè)計工具的充分利用,諸如仿真模擬技術(shù)等。

2.2 強(qiáng)化質(zhì)量控制

道路橋梁工程的設(shè)計工作非常重要,直接關(guān)乎著道路橋梁的安全性和其使用狀況,因此一定要高度重視設(shè)計工作。設(shè)計人員進(jìn)行設(shè)計的時候,一方面要確保工程的設(shè)計強(qiáng)度符合相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),另一方面還要追求創(chuàng)新,從而設(shè)計出先進(jìn)的設(shè)計方案。設(shè)計人員進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的時候,要使用發(fā)展成熟的技術(shù),并且處理好創(chuàng)新技術(shù)和之前技術(shù)之間的關(guān)系。除此之外,設(shè)計者在進(jìn)行設(shè)計的時候要注意施工風(fēng)險,要想辦法將其將至到最低。并且工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),要引起高度的關(guān)注,對其相關(guān)情況進(jìn)行計算,確保得出精確的數(shù)據(jù),從而降低安全事故的出現(xiàn)。

2.3 更新設(shè)計理念

在原有設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,設(shè)計師需要不斷創(chuàng)新和更新設(shè)計理念。由于工作任務(wù)的增加,許多設(shè)計者過于關(guān)注如何使結(jié)構(gòu)設(shè)計更簡單、更容易施工,而忽略了耐久性設(shè)計和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。除了這些基本問題之外,設(shè)計師還需要考慮美學(xué),因為建筑不僅是一座建筑,也是一個城市和一個地區(qū)的象征。它承載了建筑師的概念,也代表了一個地方的形象。因此,美學(xué)是一個不可或缺的考慮因素。這就要求設(shè)計師在設(shè)計時注重道路與橋梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,耐久性設(shè)計,從實際情況出發(fā),根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶厣O(shè)計出質(zhì)量好,使用壽命長,并且足夠美觀的設(shè)計。

2.4 提高設(shè)計人員的綜合設(shè)計能力

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,道路橋梁設(shè)計過程中涉及的諸多制約因素使得設(shè)計工作的復(fù)雜性增加。因此,為了保證路橋設(shè)計的安全性和合理性,需要提高設(shè)計人員的專業(yè)設(shè)計水平。在進(jìn)行路橋設(shè)計工作之前,設(shè)計人員應(yīng)首先綜合考慮各種因素,尤其是暴雨、洪水、地質(zhì)災(zāi)害等環(huán)境因素對路橋質(zhì)量的影響。其次,道路橋梁設(shè)計最重要的就是保證橋梁設(shè)計的安全性與耐久性,設(shè)計人員要提高綜合設(shè)計能力,保證道路橋梁設(shè)計質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定,從而最大限度地避免橋梁結(jié)構(gòu)在投入使用之后出現(xiàn)斷面或裂縫等安全隱患。最后,設(shè)計人員在進(jìn)行方案的設(shè)計時還應(yīng)當(dāng)對于道路橋梁施工、養(yǎng)護(hù)隱患問題進(jìn)行綜合的分析,通過做出科學(xué)、合理的預(yù)測,并且進(jìn)行可行性實驗,保證設(shè)計出的道路橋梁方案與施工的實際要求相符,從而減少道路橋梁設(shè)計隱患問題的出現(xiàn),提高道路橋梁的整體設(shè)計水平。

2.5 提高道路橋梁的整體安全性和使用壽命

在道路橋梁建設(shè)的過程中,還會受到其他各種因素的影響,比如道路橋梁建設(shè)場地周圍環(huán)境因素、施工單位人為因素等等,這些因素都會制約道路橋梁的安全性和使用壽命,再加上隨著時間的推移,道路橋梁本身也會慢慢的侵蝕和老化,并對道路橋梁產(chǎn)生一定的危害,導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量和安全隱患,比如針對那些大跨度道路橋而言,其中的拉鎖必須在使用的范圍內(nèi)及時更換,否則會造成不需要的安全事故發(fā)生。因此,在道路橋梁設(shè)計的過程中,設(shè)計人員必須綜合考慮其的安全性和使用壽命,采取提前的防范措施降低安全事故的發(fā)生,這樣才能從根本上提高道路橋梁的整體安全性和使用壽命。

3 結(jié)語

道路橋梁工程設(shè)計是我國社會共同交通工程建設(shè)當(dāng)中不可忽視的重要環(huán)節(jié),道路橋梁工程設(shè)計的完備性對后續(xù)的施工工作以及建成工程的運(yùn)營會產(chǎn)生十分重要的影響。在道路橋梁的設(shè)計工作當(dāng)中應(yīng)當(dāng)結(jié)合項目建設(shè)的具體情況,并且要嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),最大程度的提高工程設(shè)計的水平和完善性,并且要對道路橋梁工程的施工工作進(jìn)行嚴(yán)格控制,從而確保道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性與可靠性,最終預(yù)防在道路橋梁的運(yùn)行當(dāng)中可能出現(xiàn)的安全隱患問題,最終提升建設(shè)的道路橋梁的安全性與耐久性等主要隱患,為各種車輛的順暢以及安全的通行創(chuàng)造合適并且便利的條件。

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