工業4.0時代下企業發展必經之路：智能物流

文/許用智，柳州上汽汽車變速器有限公司柳東公司

工業4.0 這個概念最早出自于德國，是德國政府所確定的十大未來項目之一，而且已經逐漸發展成為國家戰略，目的在于支持工業領域全新一代革命性技術的研究與開發。工業4.0 對我國工業企業也產生了一定的影響。本文著重闡述了工業4.0 時代下我國企業如何發展智能物流，旨在為我國工業企業取得更快發展提供一定的參考依據與支撐。

1 工業4.0 時代的主要特征分析

工業4.0 主要是以移動互聯網、大數據以及物聯網等全新一代信息技術為主要驅動，基礎內容為虛擬融合系統（CPS 系統），將機、電、自動化、信息、通信技術以及企業管理流程融為一體，從而促使制造業朝著智能化的方向所發展。工業4.0 時代主要具備如下幾個方面的基本特征：

1.1 低成本以及個性化定制

在各種環節，諸如采購、生產、制造以及物流等，均需要將客戶個性化的需求進行充分考慮，在智能供應鏈、智能物流系統、智能制造等技術的支持下實現小批量與多批次的客戶化生產，通過效率最大化與資源消耗最小化，來為企業創造更大的利潤空間。

1.2 靈活性

以虛擬融合系統為基礎的自組織網絡，可以按照業務程序實施動態化配置，從而實現靈活性較強的作業流程與高柔性的制造工藝。此外，構建普適性的供應鏈體系，將客戶的個性化需求與市場的動態性改變進行靈活應對。

1.3 資源利用效率以及設備使用效率

虛擬融合系統能夠對貫穿整個價值鏈的每一個環節對制造以及物流等方面的過程進行系統化的優化處理。這就意味著，只要企業生產不停頓，那么此系統就可以對生產過程中中的資源以及能源地使用進行持續性地優化處理。工業4.0 的關鍵之處在于智能化，不管是信息化技術與制造業之間的有機融合，還是數字化產品與服務之間的創新，核心環節就是智能制造以及供應鏈等。

2 當前時期下我國物流業的發展現狀分析

2.1 生產物流質量穩定性不佳

從現有的制造企業內部總體布局來看，并未在物流這一塊進行規劃設計，往往是部門與功能之間相符，各個部門間也無有效的分工合作與信息之間的有效溝通，企業物流系統功能十分單一，整體性不佳。企業之間也缺乏資源共享，那么每個企業所構建的物流部門，其在功能方面不存在差異性。

2.2 物流企業服務內容十分單一，增值功能水平較低

我國大多數物流企業基本是由傳統的運輸以及倉儲企業逐漸轉型而得來地，物流服務質量、效率以及集約化水平均偏低，服務手段以及方式也非常單一。除了極個別的物流企業可以提供綜合性以及系統化的物流服務之外，大部分企業提供的相關服務仍然停留于貯存、搬運等單項操作方面，物流服務增值功能水平非常低。可以提供多元化聯運以及多元化功能服務的物流企業則非常少，在物流增值服務方面則更少。

2.3 物流企業未構建標準化的工作，推廣力度不佳

物流并不是獨立存在的，它還同社會各個行業存在十分密切的關聯性，物流行業無一個統一的標準，社會各個行業在貨物接洽過程中，便存在著各種各樣的問題，從而使得物流過程存在停滯的現象，從而使得物流運行效率顯著下降，物流成本顯著升高。在智能物流時代下，為了能夠確保智能數據的計算，物流與物流信息標準化工作顯得越來越重要。然而，因為存在各種因素的影響，導致我國并未形成一套標準化的物流體系，也未構建標準化地行業協會，例如：條形碼標準由中國物品編碼中心來加以負責，而集裝箱標準則主要是由于交通運輸部科學研究院設計的，從而使得沒有形成統一的物流標準，標準間的不協調問題也日益突出。

3 工業4.0 時代下我國智能物流的發展對策

針對如上關于當前時期下我國物流業的發展現狀，現提出如下幾個方面的工業4.0 時代下我國智能物流的發展對策：

3.1 注重智能物流平臺的研發

智能物流的運行與智能物流的軟件以及平臺之間存在著密不可分的關聯性，當前時期下有很多企業有生產物流系統，物流企業主要包括倉儲物流、配送以及運輸系統等，而銷售公司則有銷售系統，然而絕大部分均處于自我服務的狀態之中，互相之間也未構建信息化溝通的橋梁與紐帶。工業4.0 時代下的高效智能物流要求有基于物聯網技術的商品流通智能物品平臺，集成從初始的供應商ERP物料供應、智能生產系統到第三方物流企業智能物流系統、銷售終端系統在內地物聯網軟硬件等，從而在全國范圍內甚至是全世界范圍內實現物聯網絡。

3.2 繼續強化物流信息標準化建設

在將物流標準進行制定時，應該積極地將企業對相關標準的需求進行實地調查，并對典型性的企業進行調查，然后對上述企業標準需求進行統一，并注意強化各個企業之間的數據接口。此外，這樣也能夠讓更多的企業直接參加到物流信息的標準化建設過程當中，盡量做到與國際接軌，從而使得國內物流業走向世界，并產生世界影響力。

3.3 提供信息交互安全保障

為了確保智能物流信息交互的安全性，首要做的就是應該從國家層面制定云計算安全戰略，構建一套完善的信息安全風險預警、防范等方面的綜合保障體系。另外，還應該積極推進云計算信息安全相關法律法規的制定，并將云計算模式下的知識產權、隱私權以及商業保密信息等方面的法律法規加以規范，從而使得我國智能物流業能夠有依據可循。

4 結論

綜上所述，隨著工業4.0 時代的到來及對我國工業企業產生的影響，使得我國工業企業需要走上智能物流這條道路。針對傳統的物流業存在的生產物流質量穩定性不佳、物流企業服務內容十分單一、物流企業未構建標準化的工作等方面的問題，應該對這些問題加以解決，以提高工業4.0 時代下工業企業物流的發展水平。