聯合收割機安全技術檢驗

玉蘇普·艾合麥提

農業機械年度安全技術檢驗是農機安全監理部門對拖拉機、聯合收割機實施依法監管的重要手段，對于提升農業機械安全技術狀況，提高農機作業效率和質量，消除農機事故隱患，預防農機事故發生，促進農機安全生產具有重要意義。聯合收割機作為農業生產過程中應用頻率較高的農業機械設備。做好農業聯合收割機安全技術檢驗能夠保證農業機械設備良好的運行效率，保障農機駕駛人員的生命財產安全，提高農業駕駛技術，促進農業機械化發展。本文主要結合實際工作經驗，就聯合收割機安全技術檢驗流程進行了分析，現將具體研究內容介紹如下：

1、受理檢查

再對聯合收割機進行安全技術檢驗過程中，送檢人員應該嚴格按照國家相關法律法規要求向檢驗單位提供聯合收割機行駛證、其他有效憑證。并對聯合收割機進行唯一性認定。在認定過程中，應該確保號牌號碼和行駛證上的資料記錄一致。在進行注冊登記檢驗時應該和產品技術資料一致，年度檢驗是應該確保與行駛登記材料一致。并重點做好和收割機品牌型號、機身顏色、發動機號碼、機身、機架、掛車架號、外廓尺寸的認定檢驗。要確保上述各個指標，與產品技術資料一致和行駛證記載資料一致。

2、查詢

在進行安全技術檢驗之前，應該對送檢的聯合收割機是否發生過安全事故，尚未涉及處理完畢的安全違法行為進行嚴格查詢。對存在安全事故的聯合收割機應該根據聯合收割機損傷的部位和損傷的具體情況對重點部位進行重點檢查。對于仍沒有處理完畢存在安全違法行為的聯合收割機，應該提醒送檢人盡快處理并在檢驗報告中注明相關情況。

3、外觀檢查

①整機檢查

在對聯合收割機整機檢查過程中，應該重點檢查系統的各個部件是否存在了明顯的變形，破損或滲漏，部件是否存在了連接松動現象。各個零部件、儀表鉛封是否完好，是否存在影響機械設備安全的改裝行為。然后對防護裝置、警示標志反光標識進行全面檢查，檢查機械的各個防護裝置是否完好有效，是否有防護裝置，危險部位的安全標志是否被人為破壞，反射器和反光標貼是否張貼完好。在機械設備內是否配置了滅火器。報警器是否能夠正常運作，是否存在堵塞現象。然后對后排座、后視鏡和儲糧箱進行全面檢查，查看是否完整，是否有防護裝置。

②機架和行走乏檢查

這個部分檢查應該重點檢查機架、前后橋、發動機支架是否存在變形裂縫，是否存在明顯松動情況。然后對燃氣箱和排氣管的防護裝置連接情況進行全面檢查。最后檢查輪胎胎面車輪履帶的完好情況，是否存在明顯的磨損，是否存在裂紋變形，是否發生偏離，整個運行是否影響到機械設備的安全。

③照明和電氣檢查

照明和電氣檢查主要檢查照明燈具和電線導線，查看照明燈具是否配置完好，導線連接是否正常，是否捆扎成束，固定是否緊密，導線接頭是否有絕緣風套。上述幾個部分的檢查主要依靠目測方法進行檢查。

4、運轉檢驗

運轉檢驗是將機械設備的發動機啟動，在機械設備運行的狀態下，重點檢查機械的發動機、操縱照明信號裝置、轉向系、傳動器、制動器、液壓裝置是否運轉正常。

①發動機檢驗

發動機檢驗主要包括發動機的啟動性能和運轉性能檢驗，將發動機啟動進行目測和運轉檢查。主要檢查發動機是否能夠正常啟動，通過熄火裝置能否快速熄火。在怠速和高速運轉狀態下即能否正常運轉，是否平穩，是否存在異常響動，是否存在漏油、漏水、漏氣現象。

②操縱照明信號裝置檢查

這部分的檢查主要包括了儀器儀表、刮水器、燈具、開關、信號裝置、操縱部件等部分的檢查。要密切觀察各個儀表的正常運轉狀態，刮水器是否能夠正常靈敏的運作，各個燈具是否能夠正常工作，正常開關，信號裝置是否齊全，操縱手柄和踏板是否運轉正常。檢測方式是將發動機啟動之后，通過目測和運轉方式進行檢查。

③轉向系檢查

轉向系檢查主要包括了轉向各個部件、轉向盤直線行駛能力檢查。對機械設備的轉向垂臂轉向節臂和縱橫拉桿的連接可靠程度進行檢查，查看是否存在變形情況，是否存在間隙，軸承之間是否存在不良摩擦，是否存在松動現象。轉向盤檢查應該確保其最大自由轉動量不能超過30度，轉向不能過于沉重。在保持機械直線行駛狀態下能夠存在抖動、跑偏和異常現象。該個部分的檢測方法主要是采用目測檢查和運轉檢查。

④傳動系檢查

傳動系檢查主要包括了離合器、變速箱、運轉部件的檢查。檢查離合器的分離和結合是否正常，是否平穩，不能夠存在打滑，不能夠抖動。變速箱的換擋平順不存在亂擋亂跳現象不能拖擋。運轉部件的分動器驅動橋動力輸出軸裝置能夠正常運轉，運轉部件的分動器、驅動橋、動力輸出軸裝置能夠正常運轉，不得存在異常聲響。

⑤制動系檢查

該部分檢查主要是檢查制動器是否能夠工作平穩，靈敏可靠，是否存在跑偏現象。讓機械設備以每公里5～15公里的速度直線行駛，雙手輕輕打轉向盤，迅速踩下制動踏板，然后迅速松開觀察器械設備的制動情況。

⑥液壓牽引裝置檢查

液壓牽引裝置檢查主要包括了牽引裝置、液壓系統和液壓管路檢查。重點檢查各個裝置是否連接牢固、插銷、鏈條是否配置完全，液壓系統運轉是否平穩，是否能夠及時回位。在最高壓力之下，原件和管路連接處和機架和管路的結合處是否存在泄露情況，是否存在異常的噪聲，是否存在震動和溫度升高的現象。上述部分主要采用目測檢查和運轉檢查。

5、制動性能檢驗

①臺試驗

該部分重點檢驗軸制動率、軸制動不平衡率和整機制動率，一名駕駛人員駕駛機械設備，在空載狀態下運轉按照相應的測量要求，分別檢測上述各個指標。其中軸制動率不能夠小于60%。軸制動不平衡率前軸不能大于20%，后軸不能夠大于24%。整機制動率不能夠小于60%。

②路試檢驗

該部分檢驗主要檢查聯合收割機行車制動距離和行車制動穩定性兩個部分。讓機械設備在一個平坦干燥潔凈的硬路面上正常運行，并按照相關規定劃出是車道的邊線，被檢測的收割機沿著車道的中線行駛，選擇使用便攜式的制動性能測試儀測試，行駛到每小時20公里時將變速器放置到空擋，迅速踩下制動，讓機械停止測量制動距離，并檢查聯合收割機是否行駛出車道邊線。聯合收割機的制動器制動距離不能夠大于9m。行車穩定性合格要保證聯合收割機停止時后輪不能夠跳起。

（作者單位：845154新疆皮山縣皮亞勒瑪鄉人民政府農村經濟辦）