張道成
黑龍江農墾禹洪水利開發建設有限責任公司 黑龍江齊齊哈爾 161000
橋梁作為道路實際施工中的關鍵部分,而伸縮縫施工技術水平在一定程度上會對橋梁工程的整體質量以及結構安全產生直接影響。根據我國道路伸縮縫施工技術的現狀研究表明,在橋梁施工中運用伸縮縫技術時常會出現跳車問題,并且隨著時間變化,問題越來越嚴重。與此同時,伸縮縫出現下沉現象,從而致使臺階出現高度差,給車輛正常運行帶來不利影響,最終造成交通事故發生概率與日俱增,嚴重影響駕駛員行駛的穩定性和安全性,對道路的安全運行昌盛直接影響。由此可見,伸縮縫施工技術在道路施工中的重要性和作用,因此,相關部門以及施工技術人員必須對其施工質量加強重視和關注,從而保證相關技術施工人員能夠熟練掌握伸縮縫施工技術,進而促使道路的整體質量得到提升。
瀝青和油毛氈是填塞式伸縮縫施工技術中主要應用的材料,因為瀝青和油毛氈的價格比較低廉,所以填塞式伸縮縫的成本并不高。由于它的材料特性導致的使用年限不是很長,而且填塞式伸縮縫的伸縮梁比較小,所以它應用的橋梁跨度也比較小。填塞式伸縮縫施工技術的方法雖然又快又簡易,不過也存在不足之處,當受到熱脹冷縮的影響時,其中的填充物會通過熱脹的作用被擠出它原來所在的位置,但是在其冷縮的時候,卻不能再重新回填填充物。所以,填充位置中就很容易被雜物占據,這樣會對橋梁整體的施工質量和安全性產生比較大的影響。
鋼板式伸縮縫主要包括搭接板式伸縮縫和U型鋅鐵皮材質伸縮縫兩種。鋼板式伸縮縫對強度要求比較高,且承受能力比較好,而U型鋅鐵皮材質伸縮縫的成本比較低,并且施工技術簡單便捷,主要應用在人行道上。總而言之,鋼板式伸縮縫的強度且承受能力都比較高,但是其在使用壽命及抗震性能方面存在一些不足。
由于橡膠材料的伸縮能力比較強,將其合理的運用在伸縮縫施工技術之中,促使橋梁的抗震性能得以提升,并且有效降低噪音影響。除此之外。板式橡膠伸縮縫這種施工技術操作簡單便捷,對質量進行有效控制。
在施工前準備情況開展方面,本身道路橋梁施工結構形式比較復雜,通常情況下在瀝青混凝土路面進行施工,應用伸縮縫施工技術時需要處理好橋梁與伸縮縫交界位置平整度、連續性問題,在應用黑色瀝青進行地面鋪設時,就需要做好材料、質量、規格、類型等方面的選擇監督,加強對材料儲存、試驗等管理。具體在伸縮縫施工時橋面鋪設中容易遇到預設鋼筋問題,主要是由于控制不當引起的,如果穩定性不夠,容易導致出現混凝土、輔固裝置之間分離,進而影響伸縮縫裝置和整個工程的穩定性。對伸縮縫的質量要求,外觀上要求平整、密實,伸縮縫裝置頂面高度和橋面高度之間的偏差要控制在2mm以內,伸縮縫縫隙要控制在1mm以內。
(1)切割伸縮縫。在道路正式施工之前,要對道路面或者橋梁面的平整度等情況進行測量,從而保證各項指標符合道路建設的實際要求,然后對其伸縮面進行切割。嚴格按照設計圖紙相關要求標準,選擇適宜的切割器,采用干切或者是濕切兩種方式對路面進行合理的切割。干切主要是通過鼓風機對路面的石粉進行清除,而濕切是利用清水對路面進行沖洗。
(2)開槽。道路中伸縮縫的開槽基準點不得低于十三米,合理利用風鎬,對槽內的垃圾和雜物進行清理,從而保證施工現場的整潔和安靜。然后對鋼筋進行安裝,在鋼筋安裝的過程中,必須保證操作規范合理,還要安置相應的警示標志,從而保證施工道路的正常運作。
(3)校驗平直度。在型鋼搬運的過程中,相關技術人員會發生不同程度的變化,因此,相關技術人員必須選擇適宜的方式方法,從而對型鋼的平直度進行規范的校對。一旦型鋼平直度出現不合理的現象,必須及時對其進行處理,從而保證各項建筑資源的準確性。
(4)混凝土處理。在模板安裝之前,必須對伸縮槽內的造物進行清除,然后才可進行混凝土澆筑施工。與此同時,合理利用刮杠,從而對道路表面進行磨平作業,以免出現跳車現象。另外,還要安排專業的養護人員對道路進行定期的維護養護工作。
對于道路伸縮縫施工技術的控制,要從原材料上把控,嚴格按照規范選用質量合格的原材料。首先水泥要安定性要合格,對于具體不同功能要求的混凝土,選用不同的水泥。同時對于伸縮縫產品的進場檢驗一定要嚴格,并不僅僅限于其出廠檢測證明和質量合格報告,要從進場的批次中現場取樣送檢,保證原材料的質量。
道路施工中,施工人員一定要充分掌握各類伸縮縫施工技術要點,因為施工現場情況非常復雜,可能一個路段會出現多種不同的伸縮縫施工形式,這就要求施工管理人員結合現場綜合考慮,對道路的每一個部位選取最合適的伸縮縫裝置,這樣可以充分發揮伸縮縫裝置的作用。
綜上所述,未來,隨著道路橋梁施工質量控制政策和規范要求越來越高,伸縮縫施工技術不斷進行優化和升級,在伸縮縫技術應用和道路橋梁施工如何有效融合和銜接方面將會有更多的研究和探索,伸縮縫施工技術應用領域也將越來越廣泛,為推動工程建設行業可持續發展提供重要的技術支持和基礎保障。