(重慶交通大學藝術設計學院 重慶 400074)
古鎮旅游是近年來熱門的旅游方式,隨著家用汽車的普及與全民旅游意識的增強,越來越多的人希望到充滿鋼筋水泥的城市以外的鄉村古鎮去感受慢節奏的山情野趣。這也使古鎮開發成為旅游開發的一大熱點。截至目前,國家文物局所發布的中國歷史文化名鎮有312個。其他處于開發中或有待開發的古城鎮還有2 000多個,另外,還有為數不少的人造古鎮也在遍地開花。
按照古鎮與城市的空間距離與交通便利情況,通常可將古鎮分為四類:第一,城區型,這類古鎮身處城市之中,與城市比鄰而居,享有天然的地理優勢,如重慶磁器口古鎮;第二,近郊型,不在主城之內,但交通便利,可當日往返,雖不如城區型古鎮得天獨厚,但憑借其獨特的自然與人文風貌也頗具人氣,如重慶偏巖古鎮、中山古鎮;第三,遠郊型,位置較為偏遠,交通不夠便利,無法當天往返。位于重慶市酉陽土家族苗族自治縣境內的龔灘古鎮便是屬于這一類。
龔灘古鎮是一座擁有1 700年歷史的文化名鎮,國家AAAA級旅游景區。其保存完好的山地吊腳樓群,綠水青山的烏江畫廊美景,豐富多彩的土家風情,都使它無愧為“重慶第一歷史文化名鎮”之稱。但因其偏遠的地理位置,以及2008年因修建水電站而導致的古鎮整體搬遷,都大大影響了其旅游業的發展。
搬遷后的古鎮,在政府的大力助推下,也重新走上了商業開發的道路。交通與旅游自古就密不可分,在自駕旅游、房車旅游日漸盛行的今天,交旅融合也為龔灘古鎮這類遠郊型古鎮的旅游開發提供了新的方向和思路。
一方面,龔灘地理偏遠,從主城開車在四個小時以上,往返必得規劃一天以上的行程;另一方面,古鎮面積較小,住宿通常都由民居改造,接待能力有限,對于節假日高峰期或是對住宿品質有要求的游客,不能完全滿足需求。當下,自駕已經成為流行的旅游出行方式,戶外露營、房車出行的方式也逐漸興起。這些多樣化的出行方式,不僅可以分擔一部分古鎮的住宿壓力,也能讓游客更好地感受古鎮的鄉間氛圍,體驗古鎮天然古樸的韻味。龔灘古鎮也正是因其偏遠的位置,才使它保存了淳樸的民風與原味的人文風貌。所以,可在保留古鎮原始風貌的基礎上,在古鎮外,對停車區域與線路進行合理規劃。原本的龔灘古鎮景區停車區域較小,已遠遠不能滿足需求,且區域內導視混亂,亂停亂放現象突出,新的開發計劃將對停車區進行擴大建設,在其中,若能同時規劃出露營地、房車營地等,可更好地滿足游客多樣化的需求。
一般而言,古鎮作為獨立目的地的吸引力是不夠的,必須聯動周邊景點作整體線路規劃,由此產生集群效應。龔灘古鎮,古時因巨石阻江,往來貨物特別是當時主要運輸的物資“鹽”都得在此搬灘轉運,逐漸成為川(渝)、黔、湘、鄂客貨中轉站,成就了“錢龔灘,貨龍潭”的美名。解放后,巨石被炸,航道疏通,龔灘作為中轉站的地位卻逐漸沒落,川鹽古道也在公路建成后慢慢退出了人們的視線。但曾經留在這里的商貿文化、纖夫與背夫的血淚記憶,卻在這里的一所會館、一個杵眼、一盞檐燈中保存了下來。
西域絲綢之路、海上絲綢之路、茶馬古道、中國大運河體系,這些因交通而串聯起的線路,不僅展現了古代中國的商貿文化,也筑就了不同地域、不同民族交流的橋梁。而川鹽古道這條源于四川東部,貫穿鄂、渝、湘、黔,擁有珍貴的鹽業文化遺產和特有的自然風景的線路,非常值得開發為繼絲綢之路、茶馬古道之外的又一條文化旅游線路。
古代川鹽運輸,通過長江水運經涪陵進入烏江到達龔灘,再從龔灘向東,經短途陸運,到達龍潭古鎮而后繼續東線轉運,或者從龔灘向南水運,達到貴州的思南地區。所以,龔灘可以開辟的川鹽古道文化主題旅游線路,可以有兩條。一條是連接龔灘古鎮與龍潭古鎮的陸路交通線路,另一條是連接涪陵與龔灘的烏江水路交通線路。既包含了武陵山區與烏江畫廊沿途優美的自然風光,也突出和傳播了古代川鹽的文化精神。
高速公路服務區是指專門為乘客和司機停留休息的場所,主要為來往的車輛提供餐飲、購物、衛生間、加油、車輛修理等服務,但現有大多數服務區功能較基礎,既不能體現地域特色,為游客提供的旅游幫助也很有限。在交通強國戰略下,高速公路服務區也在積極進行升級和轉型。服務區作為高速路上唯一的停留地,也是高速公路系統中不可或缺的節點,應該發揮出更大的功能和作用,擁有更為人性化、多層次的實用價值、審美與人文價值,成為能滿足人們多樣化需求的留駐之地。特別是對于歷史文化名鎮周邊的服務區,應將其發展為古鎮旅游宣傳的前沿陣地,集文化傳承、休閑娛樂、信息交流、商業運營等多功能于一體。這就要求,在服務區建筑風格、環境規劃、裝修風格等體現出統一獨特的品牌形象。以古鎮特色作為服務區風格的來源,特別是如龔灘古鎮這樣富有少數民族特色,擁有少數民族視覺文化的古鎮,更應在服務區打造上,塑造出與眾不同的地區特點。在地方特產、特色餐飲上突出古鎮亮點。但凡歷史文化名鎮,必有其遠近馳名的特色美食與小吃,以及地方物產,這也是游客對古鎮體驗的主要期待之一。如龔灘古鎮的綠豆粉、中山古鎮的石板糍粑、萬靈古鎮的豬油泡粑,而服務區正好可以利用地理之便,宣傳和推廣古鎮美食,吸引往來訪客。在旅游服務方面,現有古鎮的宣傳推廣方式主要采用高速路戶外廣告牌的形式,但這樣的方式信息量有限,且只是單向的宣傳,達不到深入人心的效果,而服務區則可通過與古鎮景區游客中心功能的結合,實現宣傳介紹、票務服務、線路推薦、旅游咨詢、住宿安排等旅游服務,引導和協助游客,傳播古鎮文化,助推古鎮旅游。
龔灘古鎮處于鳳凰山脈一側,峽谷之中,整個古鎮建在巖壁之上,這樣的建鎮方式在歷史上是非常獨特的,所以龔灘也被稱為“絕壁上的音符”。
但想要縱觀古鎮全貌,卻沒有那樣的制高點。現有的游覽方式,無論是穿行于高低起伏的山間或是隨游船擺渡烏江,都少了那種從高處一覽無余的震撼。但現下有一種比較熱門且簡單的方式,便是采用無人機。可以建立無人機體驗區,包括無人機放飛、無人機觀景、無人機攝影等體驗項目,舉辦無人機攝影比賽、親子無人機活動等,幫助人們從水陸空三方面立體感受古鎮,豐富游客的旅游體驗,吸引更多的時尚人群。
據考察,龔灘的絕壁也是攀巖的天然好場所。2000 年,第一屆酉陽國際攀巖大賽便在這里舉行。同時,龔灘作為亞洲最大的吊腳樓群,長期以來也備受攝影愛好者和高校學子的向往和青睞,是寫生繪畫和攝影創作的絕佳地,舉辦過多次“全國高校師生寫生藝術節”和攝影藝術采風創作交流活動。因此,龔灘古鎮應該加大針對人群的宣傳力度,吸引眾多攀巖愛好者、攝影愛好者、寫生愛好者、戶外愛好者等前來感受龔灘,創作龔灘。
所謂“酒香不怕巷子深”,一個古鎮要具備競爭力與吸引力,彌補空間上的劣勢,主要還需要塑造自己與眾不同的特色,形成同類景區中差異化的品牌定位。龔灘古鎮現有的宣傳口號為“龔灘一夢,情醉千年”。雖有一定韻味,但缺乏特色,難以給人留下深刻印象。但事實上,龔灘所在的酉陽是少數民族的聚居區,80%以上的居民是土家族,當地的民俗、藝術都帶有濃厚的土家族風格,擺手舞、西蘭卡普都是富有土家味道的非物質文化遺產。少數民族文化與千年古鎮的結合,可以打造為古鎮的IP,通過少數民族節慶及豐富多彩的民俗體驗活動,幫助游客體驗和感受土家文化,并通過開發別具特色的旅游紀念品、土家服飾體驗、土家藝術表演、土家美食品嘗、非遺工藝體驗等,形成一體的土家文化古鎮。同時帶動周邊鄉村,如紅花村、馬鞍城村,開發更多形式的如蔬果采摘、農產品銷售、土家民宿等旅游項目,以鎮帶村,不僅實現村鎮振興,同時也能塑造龔灘古鎮獨特的品牌文化和旅游氛圍。
總之,古鎮旅游開發是一個系統化的工程,不僅需要政府引導、旅游部門投入、社會支持,更需要開發管理者有創新的理念和開放的思維。只有不斷吸納新的理念和新的方式,才能適應人們多樣化的旅游需求,也才能真正實現古鎮旅游的蓬勃發展。