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GRACO 氣動輸送設備運行維護管理

2019-12-19 01:30:12榮昭強
設備管理與維修 2019年22期
關鍵詞:故障設備

榮昭強

(慶鈴汽車股份有限公司,重慶 400052)

0 引言

美國GRACO 氣動輸送設備,在汽車行業的涂裝車間主要用于輸漆系統、輸膠系統、打蠟和涂黑輸送系統。該氣動輸送系統設備從結構上分為四閥結構和兩閥結構。現對該系統設備的定期檢查、日常維護、故障處理、運行管理情況進行梳理和總結,為使用、運行維護好GRACO 氣動輸送設備打下基礎,減少設備故障,提升設備使用率。

1 設備性能參數

GRACO 氣動輸送設備主要用于輸送滿足工藝要求的一定壓力、平穩的流體介質,如油漆、密封膠、PVC、防銹蠟和涂黑漆等。不同GRACO 型號的泵使用參數不一樣,輸送設備的幾種性能曲線關系主要包括輸送流體的壓力、輸送流體流量、壓縮空氣消耗量、壓縮空氣壓力。在其他兩個參數不變情況下,輸送流體壓力越大則流量越小,空氣消耗量越大則流量越大、空氣壓力越高則流體輸出壓力越大。空氣馬達泵的工作原理是將壓縮空氣的靜壓能轉變成介質的靜壓能,同時利用馬達活塞與泵活塞面積比提高介質壓力。

2 設備使用3 年定期檢查及維護情況

(1)隔膜泵裂紋。2016 年未出現隔膜泵裂紋,2017 年出現2例,2018 年出現5 例,分析主要原因:①由于隔膜泵腔室采用塑料,長期使用慢慢老化;②隔膜泵的輸出端連有輸出管道,使其單邊受力,造成隔膜泵長期受到傾覆力矩的作用;③隔膜泵內部長期受到活塞壓力作用。由以上分析可知,其預防措施只能是加強隔膜泵的整體強度和改善隔膜泵腔室的材料兩方面著手,一方面改進結構,取消原來上下兩組螺栓聯結,通過加工自制螺釘將隔膜泵整體聯為一體,加強強度,增強其牢固性;另一方面更換腔體材料,增強材料的強度和韌勁。

(2)泵喉部泄漏。2016 年未出現泵喉部泄漏泵的裂紋,2017 年出現1 例,2018 年出現4 例,新喉部密封使用周期在3 年左右。但是通過擰緊喉部螺母,喉部密封可以繼續使用,只要喉部密封損壞不是很嚴重,不會對活塞桿產生影響,但當喉部密封泄漏嚴重時應更換喉部密封,防止拉傷活塞桿,同時保證輸出壓力的穩定。

(3)泵的活塞桿拉傷。2018 年第3 季度定期檢查,出現1 次泵的活塞桿拉傷,分析其拉傷原因,從當時故障記錄可知是由于泵的喉部密封損傷引起。通過自制、更換活塞桿后,加強了對喉部密封的監控檢查,通過及時更換喉部密封,目前泵的活塞桿拉傷情況得到很好控制。

(4)穩壓罐壓力波動大。穩壓罐壓力波動大的出現很有規律,一般出現在每年的第三、四季度。通過分析可知,穩壓罐的氣體在夏天溫度偏高,壓力增高,在秋季溫度下降氮氣體積變小,壓力降低。于是出現穩壓罐壓力周期波動大,因此氮氣應定期補加或排放,時間一般半年1 次,在每年的12 月和6 月比較適宜。

(5)蛇皮軟管的磨損。2017 年和2018 年各出現1 次,分析原因是蛇皮軟管磨損后采用橡膠皮進行包裹。由于泵運行有振動,導致包裹橡膠皮的鋼絲磨損掉落,橡膠皮未再包裹引起。因此在日常工作中要加強對蛇皮軟管外包裹的橡膠皮檢查,防止橡膠皮脫落,磨損蛇皮管。

3 設備日常檢查及故障維修情況及分析

3.1 設備故障情況匯總

GRACO 氣動輸送系統系統設備使用3 年內所發生的主要故障共有30 多次,其中,空氣馬達故障發生22 次;泵體故障發生10 次;隔膜泵故障發生5 次。可見,空氣馬達出現故障頻率最高,空氣馬達的結構是3 種設備中最為復雜的,它包括各種密封件、換向閥、活塞等。特別是若換向閥故障,將直接導致馬達與泵體不能正常工作,將直接導致流體不能輸送。表1 是各設備的部件損壞歸納、統計及分析。

表1 各設備的部件損壞歸納、統計及分析

3.2 設備故障分析

3.2.1 空氣馬達

空氣馬達的密封圈、換向閥的限位桿、活塞桿的鎖緊螺母損壞次數最多。

(1)密封圈損壞原因。①長期使用自然磨損;②設備出現故障后,在拆裝設備時對密封圈的損壞。因此對密封圈的保護主要是在設備維修時,將人為因素降到最低。

(2)換向閥限位桿損壞原因。①長期使用后活塞桿下端的鎖緊螺母松動,使上端換向不準確撞擊行程限位桿;②活塞桿上端的鎖緊螺母松動,導致換向閥換向不準確撞擊行程限位桿;③換向裝置本身由于雜物或潤滑不良,導致換向閥換向不準確撞擊行程限位桿。

(3)活塞桿的鎖緊螺母損壞原因。①長期使用導致鎖緊螺母的卡片損壞;②上端換向閥換向不準確,導致下端鎖緊螺母受力過大所致。對于限位桿與鎖緊螺母損壞的預防主要是點檢時一發現異響,就要注意觀察及時解決,防止設備部件損壞。

3.2.2 泵體

泵體故障主要是喉部泄漏與活塞桿的磨損。首先分析喉部泄漏,由于喉部密封采用聚四氟乙烯材料,因此長期受活塞桿的摩擦就易磨損,造成密封不嚴泄漏。其次分析活塞桿的磨損,主要是因喉部密封損壞后對活塞桿的磨損,再就是由于活塞桿偏心后對活塞桿的磨損。對泵體故障的預防主要是及時更換損壞后的喉部密封,防止磨損活塞桿。

3.2.3 隔膜泵

隔膜泵故障主要是殼體裂縫和單向閥密封不嚴。殼體裂縫已經在隔膜泵的定期檢查分析。其次分析隔膜泵的單向閥密封不嚴故障:①所輸送介質中的雜物使閥關閉不嚴;②單向閥被異物損傷,導致關閉不嚴。對以上兩種情況均應拆開檢查,如單向閥球損壞就予以更換,如有異物應清除,尤其是硬物,防止損壞單向閥。

4 維護保養GRACO 氣動輸送設備注意事項

(1)在每次定期檢查維護后,做好對檢查維護情況的分析,將一些周期性發生的故障、清潔和潤滑問題,納入定期工作處理,減少設備故障。

(2)對經常發生的故障應進行分析,應通過預防維修、結構改進等降低設備故障率和停機率。

(3)合理進行備件儲備。隨著使用時間加長,設備部件自然損壞將會越來越多,為保證設備正常運轉,做好各易損部件備件儲備工作,盡快恢復設備,降低停機時間。

(4)根據設備特點,自制一些專用工具、量具,在維修故障中可以方便快速修復設備,減少設備停機時間。

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