公路交通工程安全設施施工技術探討

邱鴻雁

湖北省宜城市機動車輛維修技術管理所 湖北宜城 441400

公路交通是我國覆蓋面最廣的交通系統組成內容，公路交通工程的高速發展，為民眾出行以及交通運輸相關行業發展，帶來了諸多便利與契機。雖然國家一直在對公路交通工程建設進行著優化與完善，但在工程設施設計方面，還存在一些不足，安全設施設計不合理以及機電系統設計需要完善等問題，都對交通使用者形成了一定影響。如何解決交通設施設計問題，達到最優化交通設施施工模式，顯得尤為關鍵[1]。

1 公路工程安全施工現狀

1.1 施工安全缺乏監管

公路工程施工作業是復雜的人、機、環境系統。公路工程建設自身特性，施工項目生產系統的人員，機電與環境等因素與其他行業有著很大不同。隨著建設行業市場化改革深化，建設企業用工制度發生重大變化。施工企業管理層與勞務層分離。一線施工工人以勞務工為主。公路工程建設門檻低，大量農民工成為路橋建設企業勞動主體。為企業安全生產帶來了巨大的隱患。勞務市場培育相對滯后，多數農民工缺乏安全意識，生產技能較低，短期內不能通過培訓完全達到國家有關施工企業對安全生產的作業要求。經培訓掌握安全技能的工人流動性較大，公路工程作業環境惡劣，薪酬待遇較低，難以吸引優秀的人才，導致人才流失。造成技術工人隊伍斷層。施工現場缺乏專職安全管理人員，許多施工安全管理人員自身專業水平不高，施工現場許多安全隱患得不到及時有效的消除，從而增加了安全事故隱患[2]。

1.2 交通安全設施設計問題

安全設施設計問題主要體現在三點：第一，指路標志信息不全。交通事業的不斷發展，使得各地公路交通都呈現出了走向多元化的現象，整體路網發展改造工作還需持續進行，對駕駛人出行提出了不小的挑戰，盡管現代民眾出行會運用電子導航，但指路標志信息不全也會對駕駛人出行形成阻礙，導致指路標志作用無法得到有效發揮；第二，護欄設計問題。目前，部分地區公路護欄設計還存在著防護能力不強的狀況，很多地方甚至沒有設置護欄，并沒有達到公路工程防護等級要求，是安全事故主要誘發因素之一；第三，標線材料使用問題。部分標線使用材料相對較為單一，并沒有將各路段實際情況考慮到其中，導致標線在使用過程中很有可能會出現嚴重受損等問題，會造成較大安全隱患。

2 公路工程安全設施施工技術分析

2.1 安裝標志

隨著標志牌版面尺寸越來越大的影響，安裝標志牌的過程中往往需要進行登高作業，為此，大型標志牌安裝的安全問題成為人們關注的焦點。具體而言，在安裝標志的過程中，若標志版面最小尺寸大于3.5m，應特別重視施工安全隱患，例如，進行版面搬運或反轉時，應避免墜落或砸傷；需要施工人員進行登高作業時，應采取預防墜落的措施，且作業人員應停車進行配合；登高作業中，需要采用的設備應進行定期檢查，以保證牢固可靠性；登高作業人員在工作過程中，應配備安全防護設備，如安全帽、防滑鞋、安全帶等；安裝標志過程中，非登高作業人員也應佩戴安全帽，避免墜落物體對非登高作業人員造成傷害。

2.2 限速標志

限速標志施工也是交通工程設施設計人員需要關注的重點內容，在具體進行標志設計時，設計人員需要按照公路段具體速度控制要求，對標志內容展開設計[3]。同時要對標志所在位置展開全面分析，以將其科學安置在橫向干擾嚴重路段、低于設計規范規定極限值路段以及視距不足等路段之中，此外在經常發生交通事故的路段以及經過學校、村鎮的路段也要設置限速標志。通常路段在進行限速值設置時，會按照設計速度對限制值進行確定。如果路段受設計速度控制，則要按照低于設計速度的原則，進行限速值設置；如果公路交通條件較為復雜，或路段容易發生交通事故，則要在展開交通安全分析的前提下，選擇小于設計速度的數值；如果路段屬于新建路段或者改建路段，并沒有過多的運行速度值作為參考，則可暫用設計速度作為限速值。

2.3 標線的涂敷

標線的涂敷質量主要由2方面的影響因素決定：（1）玻璃珠和涂料的質量是否符合相關規范要求；（2）在標線的涂敷過程中，通過驗證得知，玻璃珠有1/2處于涂膜中，且具有較好的反光效果。而要做好第二方面，應對溫度進行嚴格控制，溫度過高時，會導致玻璃珠撒布快，且珠子極易沉入涂層中；當涂料溫度過低時，玻璃珠的撒布則較慢，容易導致涂層接近固化，進而導致玻璃珠不能很好地附著，在車輛不斷碾壓的過程中，會導致其脫落。結合經驗可知，要保證表面涂敷的質量，應掌握以下6方面的內容:（1）施工組織的整體協調度；（2）玻璃珠的撒布；（3）涂敷推車的行進速度；（4）路面的清潔度以及干濕度；（5）空氣環境的溫度和濕度；（6）涂料的出料溫度和流動度。標線涂敷的過程中，若出現質量問題，其解決辦法主要分為以下3個方面：（1）標線出現氣泡現象，導致該問題的主要原因是路面未充分干燥、空氣濕度較大，而解決問題的辦法主要是烘干處理以及作業時間的調整；（2）表現涂敷出現表面不平或毛刺現象，導致該問題的主要原因是路面結構空襲較多或推車的速度過快，而解決問題的辦法主要是放慢推車速度以及對加熱溫度涂料進行控制。

3 結語

在我國社會經濟實力不斷提高的背景下，公路網絡在我國呈現出穩步高速發展的趨勢，其中，交通安全設施越來越受到人們的重視，并且在全面落實科學發展觀的影響下，對交通安全設施的設計以及施工均提出了較高的要求，從而為道路使用者提供更加安全、舒適以及便捷的交通服務。