雷波濤
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橋梁建設不僅使兩地的人們來往更加方便,而且極大的促進了兩地之間的經濟交流,所以現在橋梁的數量越變越多,人們也越來越關注橋梁的質量問題,因為橋梁一旦出現質量問題就會造成重大的事故,橋梁出現質量問題的主要原因就是施工過程中沒有得到有效的監督以及對于橋梁裂縫形成的原因沒有仔細研究,所以通過研究橋梁裂縫的成因來改善施工技術以及對施工過程進行監督,對于提高橋梁質量極其重要,橋梁質量的提升不僅僅給交通安全帶來保證,還給經濟的發展帶來了保障[1]。
由于橋梁的施工過程與公路的施工過程不一樣,公路是在地面進行的有承受路面重量的物體,橋梁有很大一部分是懸掛在空中的,所以施工難度更大,需要注意的問題會更多,如果施工過程中沒有監控到位,將會造成橋梁質量出現問題,有可能在投入使用過程中發生坍塌事故,對交通安全以及生命財產造成極大的威脅,所以在橋梁施工時需要注意以下幾點:
(1)要注意在施工過程中對于橋梁的線性方面進行監控,在施工過程中由于諸多原因的影響會使得主梁發生變形現象,這會使得橋梁不能進行正常的合龍,所以對橋梁的線性方面進行監控十分重要,對于橋梁線性的監控只要在誤差允許的范圍內就行,但是還是要具體情況具體分析,不同的施工所允許的誤差是不一樣的,例如在對于高速公路中的橋梁要求設計的高程與實際的梁寬高程的誤差在十五之內,所以要根據具體的橋梁類型來進行誤差估計。
(2)對于橋梁安全性監控有兩方面的內容,首先要保證施工過程中的安全性,橋梁的施工有很大一部分是在高空完成的,所以一定要對施工人員做好防護措施保障好他們的人身安全,防止在施工過程中發生意外,這樣會對企業造成影響;其次是要保證橋梁的安全性,在對線性方面進行誤差分析之后還要對橋梁的強度進行檢測,這樣才能使得橋梁的安全性得到保障。
在施工過程中由于使用材料不合格會使得橋梁出現裂縫問題,例如在攪拌混凝土時,由于使用的水泥質量不過關,這樣即使按照混凝土的比例攪拌也會使得混凝土的塌落度出現問題,在施工過程中使用這樣的水泥將使得橋梁的強度達不到要求,將會使得橋梁出現裂縫問題,還有就是在施工過程中使用的鋼筋不合格,有些施工企業在使用鋼筋時不按照規定的口徑購買,而是購買比規定口徑小一些的這樣將會使得橋梁的承受力出現問題,在橋梁使用過程中不能承受設計的重量[2]。
在混凝土進行攪拌時會產生一定的溫度,在夏天進行橋梁施工時由于氣溫比較高,并且混凝土也有一定的溫度,這就會使得混凝土在凝固的過程中速度比較快,容易出現由于凝固速度不一致而產生收縮不均勻的情況,這會造成橋梁出現裂縫,在冬天施工時,由于施工環境氣溫比較低,混凝土的溫度比較高,所以在凝固時容易使得混凝土表面的溫度降下來了,但是內部溫度還沒有降低,這將會使得混凝土的內外溫度出現差別,這將會使得混凝土凝固速度不一致而出現收縮不均勻現象,從而造成橋梁出現裂縫。
為了及時防止橋梁裂縫問題,首先應該在材料方面把好關,對于水泥質量的把控應該對每一個批次的水泥進行取樣做實驗,在做實驗的過程中要按混凝土比例進行這樣可以檢查水泥是否符合施工要求,然后還要檢測凝固后的混凝土的強度,檢測其是否符合規定的標準,對于施工過程中鋼筋的檢測,首先應該測量購買鋼筋的口徑是否符合施工標準,其次還要對鋼筋進行拉伸測試,以保證其能承受一定的拉力。在施工過程中將材料的質量把好關是非常重要的,這樣可以避免一些豆腐渣工程,對于提高橋梁的整體質量有很大幫助,進而可以給交通運輸安全作保障,使運輸人員的人身安全以及財產安全得到可靠地保證[3]。
混凝土是橋梁建設過程中必須使用的材料,所以必須要保證混凝土的質量問題,首先對于溫度的把控,在夏天進行混凝土攪拌時應該用冷水攪拌,以避免水泥在攪拌過程中散發的熱量使得混凝土的溫度過高,并且在澆灌過程中如果條件允許可以用冷水將輸送管進行覆蓋,如果沒有條件應該控制好混凝土的時間以及溫度,這樣才能使得溫度的影響降到最低,其次在對混凝土進行澆灌時應該采用分層的方式,這樣可以使得混凝土更加嚴實,并且可以避免由于混凝土太厚而內部的熱量不容易散去造成收縮不均勻現象,最后待混凝土成形之后還要對其進行養護,養護工作做好可以有效的減少裂縫問題發生的機率,在對混凝土進行養護時每天的養護時間不能過短,這樣才能避免混凝土在硬化過程中產生的熱量對混凝土內部結構造成影響。
綜上所述,在運輸壓力逐漸增大的今天,橋梁的作用逐漸變大,這就使得橋梁的質量變得越來越重要,在橋梁施工過程中要對其施工進行監控,監控的主要內容一是橋梁的線性方面,二是橋梁得安全性方面,其次結合橋梁裂縫的成因,要做好防治措施,首先要把控好材料的質量問題,其次還有解決好混凝土的溫度問題,只有做好以上的工作才能保證橋梁的質量問題,給交通運輸安全帶來保障[4]。