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淺談瀝青路面攤鋪技術

2019-12-19 19:16:15馬世海
商品與質量 2019年12期
關鍵詞:施工

馬世海

張掖大地公路建設養護科技有限公司 甘肅張掖 734000

1 攤鋪作業關鍵細節

1.1 前期準備

攤鋪機在使用前應進行全面細致的檢查。攤鋪機在確認各種設備、機構處于正常狀態后,方可開始工作,防止攤鋪機在施工過程中出現故障,影響攤鋪質量。正確調整機器的結構參數,包括寬度、外傾角、初始工作高度、分配螺釘與熨平板前邊緣的距離、平衡梁的安裝等。

1.2 試驗路鋪建筑

(1)在測試段施工之前,施工單元通過合格的瀝青混合物組合物設計和生產混合物設計。繪制試驗路面部分的路面圖。測試路徑的鋪設長度不少于300m,測試部分應鋪設在直線段上。在施工前,詳細的施工計劃,施工組織設計,技術措施保證施工質量,在批準后應予以實施。

(2)試驗路鋪筑過程中,對試驗路進行跟蹤觀測,檢查施工工藝、技術措施是否符合要求,并根據實際情況確定施工參數:

①根據各種機械施工能力匹配的原則,確定合適的施工機械,并根據生產能力確定機械數量和組合方式。

②攪拌機的進料速度、攪拌量、攪拌時間和攪拌溫度由試拌決定。驗證瀝青混合料的配合比設計和瀝青混合料的技術性能,確定正式生產的礦物配合比和瀝青集料配合比。

③通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗方法、強度和自動找方方式。

④通過試鋪確定壓實機械的選擇與組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數。在試驗段的試鋪過程中,應通過試驗壓實,達到要求的壓實度,制定適當的壓實工藝和壓實程序;具體碾壓時間、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度、靜振搗和揉制的最佳遍數、組合式壓實機在壓路機上,應確定壓路機的類型和噸位,壓路機的振幅、頻率和行走速度的組合,瀝青混合料的接縫處理方法和松馳系數。

(3)試驗道路鋪設后,應檢查試驗道路的質量檢測,檢測頻率應比正常路段適當增加。根據試驗道路的鋪筑情況和試驗結果,及時向業主和監理提交試驗道路總結報告。瀝青路面的攤鋪原則是在減少離析的前提下,最大限度地提高平整度和初壓[1]。

1.3 平板加熱

目前攤鋪機熨平板有兩種加熱方式:電加熱和煤氣加熱。無論加熱方式如何,都應注意適當的加熱溫度。加熱溫度過高會導致熨衣板變形磨損,也會在混合料表面形成瀝青砂漿或溝槽。過低的加熱溫度很容易造成路面上的溝槽和裂縫,這些裂縫是由粘在熨平板上的顆粒造成的。因此,攤鋪前熨平板的溫度必須加熱到85-90攝氏度才能進行攤鋪。

1.4 攤鋪

瀝青混合料攤鋪采用平衡梁法,保證攤鋪平整。為盡量減少現場集料離析,采用兩臺攤鋪機結合梯隊攤鋪,一次攤鋪寬度大于8米的道路,每臺攤鋪機攤鋪寬度小于8米,攤鋪機的類型和性能相同或相似,將共同作用于有助于攤鋪混合料的橫向均勻性。

1.5 攤鋪速度

攤鋪作業速度應以“恒定連續”為工作標準,不僅要求攤鋪機勻速行駛,而且要求攤鋪機刮料機與螺旋布料機密切配合。如果刮料機供料不足,會導致螺旋布料器轉速加快或減慢,混合料離析,也會影響鋪筑質量。鋪筑經驗表明,當鋪筑速度小于4m/min時,溝槽和裂縫現象較小,壓實效果較好(頂壓可達80%-86%)。最好控制在1.5-2.5m/min范圍內,同時為保證連續進料,減少集料離析,收料漏斗翼板的操作應正確。

2 瀝青路面碾壓的注意事項

2.1 碾壓溫度

壓實溫度直接影響瀝青混合料的壓實質量。溫度越高的混合料,碾壓循環次數越少,壓實度越高,壓實效果越好;溫度越低,碾壓難度越大,容易產生不規則的輪軌,造成路面不均勻,同時場地空隙大,易造成滲水,易造成早期水壩。瀝青路面老化。所謂的最佳碾壓溫度,是指瀝青混合料在材料允許范圍內,能支撐壓路機而不發生水平移動,壓實阻力小的溫度。一般瀝青混合料的最佳碾壓溫度為120-150℃,最高不超過160℃。

2.2 碾壓

(1)瀝青混合料的壓實是保證面層質量的重要環節,應選擇合理的壓路機組合方式和碾壓步驟;初壓應盡量在較高溫度下進行,一般采用雙輪振動壓路機;復壓應遵循初壓的原則。緊密碰撞,通常使用輪胎壓路機,當出現粘輪現象時,不應在壓路機上涂抹油或水的混合物,必要時進行噴涂水和肥皂。

(2)壓路機的碾壓速度應緩慢、均勻。壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓和壓路機的類型而變化,并由試鋪確定[2]。

(3)為避免碾壓過程中混合料推送造成的擁擠,碾壓時應將驅動輪朝向攤鋪機,不得突然改變碾壓路線和方向,必須放慢壓路機的啟動和停止速度,不得制動。滾軸回轉不應在同一橫截面上。

(4)壓路機或其他車輛不得停放在當天碾壓的未冷卻瀝青混凝土層上,并防止礦物、油料和雜物散落在瀝青層上。

(5)初始壓力、壓力和最終壓力部分應設置標志,以便于駕駛員識別。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數、碾壓速度、碾壓溫度等進行專崗管理和檢查,確保面層不漏不超[3]。

2.3 壓實速度和次數

壓實速度不均勻,制動和突然啟動會引起路面移動;壓實速度過低也會使攤鋪和壓實過程不能很好地銜接,影響壓實質量,因此有必要增加壓實次數以提高壓實度;過快會產生推倒、橫向裂縫和等等。應注意,當碾壓遍數相同,碾壓速度不同時,對瀝青混合料壓實度的影響很小,一般不超過1%。選擇碾壓速度的原則是在保證瀝青混合料壓實質量的前提下,最大限度地提高碾壓速度,從而減少碾壓次數,提高工作效率。初始壓力為2-2.5km/h,最終壓力為4-4.5km/h。

3 結語

瀝青路面施工是路面施工過程中的一個重要環節。為了提高路面施工的整體質量,有必要提高瀝青路面的施工技術水平。在實際施工過程中,必須根據施工區域的具體情況選擇合適的攤鋪機。因此,為了保證道路施工質量,提高道路施工效率,有必要加強對其瀝青路面及橋梁工程技術應用的分析,積極推動我國瀝青路面技術的發展,確保其社會效益最大化。

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