探索汽輪機(jī)安裝過程中的關(guān)鍵點(diǎn)

陳本淳

福建福清核電有限公司 福建福州 350300

汽輪機(jī)實(shí)際安裝過程中，影響安裝質(zhì)量的因素較為復(fù)雜，所以，工作人員要重視汽輪機(jī)安裝的關(guān)鍵點(diǎn)，把握好安裝控制要點(diǎn)，按照標(biāo)準(zhǔn)安裝流程及廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，通過正確的方法，保證汽輪機(jī)能夠正常安全地工作，以規(guī)范化地操作來延長汽輪機(jī)的使用壽命，從而保證整個(gè)機(jī)組的高效安全運(yùn)行，提高熱能的利用率，降低能耗，推動電力企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

1 汽輪機(jī)安裝前的控制要點(diǎn)

安裝前的汽輪機(jī)控制點(diǎn)位于安裝的基本部分，保持凝固的基層表面清潔和光滑很重要。此外，內(nèi)爬梯及相關(guān)金屬平臺用于防銹，防腐等處理。在汽輪機(jī)底部，風(fēng)冷發(fā)電機(jī)的混凝土軸承面和混凝土管道頂部高程必須符合設(shè)計(jì)圖紙的要求和規(guī)格，誤差不得超過10mm。確保錨固螺栓孔沒有雜物，錨固螺栓孔與基礎(chǔ)中心線之間的誤差必須控制在10mm以上，并且大于嵌入式鋼殼直徑的10%。螺栓孔和螺栓墊圈應(yīng)系統(tǒng)地平整到混凝土表面，并留出空間放置墊片。對于進(jìn)氣式單元，嵌入中心線和仰角的縱向和橫向銷釘?shù)钠羁刂圃?mm以內(nèi)，預(yù)先將嵌入MP連接閥的牛蹄偏離中心線的距離控制在2mm以內(nèi)。高度偏差控制在3mm以內(nèi)，1mm以內(nèi)的誤差范圍與嵌入部件的高度差有關(guān)。需要確保氧化腳和嵌入孔之間的縱向和橫向中心線，高度，符合偏差要求的部分以及發(fā)生器和冷凝器安裝在合理的空間幾何尺寸范圍內(nèi)。對于發(fā)電機(jī)和執(zhí)行器，其引導(dǎo)和通風(fēng)管道的尺寸和相對位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙。為了徹底清理汽輪機(jī)廠的雜亂，清理各種雜物之間的間隙[1]。

2 汽輪機(jī)安裝

2.1 抓好基礎(chǔ)工作

汽輪機(jī)的基礎(chǔ)包括：墊鐵（水泥墊塊）、臺板、地腳螺栓、軸承箱、內(nèi)外缸體之間的支撐之類。在電廠施工中應(yīng)注意：首先，墊鐵要與基礎(chǔ)接觸嚴(yán)密，與缸體臺板之間接觸密實(shí)，緊力適當(dāng)且受力均勻。其次。臺板與軸承箱和缸體之間要接觸密實(shí)。最后，內(nèi)外缸之間支撐面要接觸密實(shí)，不能有一個(gè)角懸空情況。如果機(jī)組基礎(chǔ)牢固，哪么它抵御外部誘發(fā)機(jī)組振動的剛性就增強(qiáng)，即使遇到一些外來的激振力，也不會將之放大引起大的危害。

2.2 安裝墊鐵

可調(diào)式楔形鐵可用于固定單元。在安裝墊片之前，先進(jìn)行徹底的拋光和除銹油涂抹，并將墊片調(diào)整位置保持在墊片高度的中心（通常，水平位置將墊片高度調(diào)整為50mm）。在此基礎(chǔ)上，可通過預(yù)設(shè)螺栓調(diào)整整個(gè)板的高度和高度。平臺高度和水平達(dá)到要求后，平臺板即可抬起。注漿后的注漿工作可以完成，但在注漿過程中，注意到由于基礎(chǔ)與框架之間的縫隙，在使用水之前必須通過注漿堵塞裂縫，并且在使用水之前，必須同時(shí)避免緩沖墊。防止灌漿材料泄漏。控制灌漿高度，確保灌漿高度控制在楔形鐵圈下方2-3mm范圍內(nèi)。這將有利于后續(xù)的充鐵調(diào)整[2]。

2.3 低壓外缸裝配

首先，在組裝低壓外缸之前，使用紅色粉末詳細(xì)檢查缸體的垂直中間部分，平臺板與底腳。只有合格時(shí)才能將低壓外下缸的中部翻過來，取下蒸汽出口處的掛鉤，使其能夠穩(wěn)定地位于平臺上。當(dāng)平板與支撐腳之間的距離約為300mm時(shí)，應(yīng)在平臺板和支撐銷的縱向和橫向定位上施加透平油。另外，低壓端子，然后裝配在前端和缸體的后部。仔細(xì)檢查外筒部件的水平面，必須保證水平偏差水平。根據(jù)高度調(diào)整，安裝低壓內(nèi)筒的三個(gè)重要部件為排氣導(dǎo)環(huán)，低壓I缸和低壓II缸，誤差不超過0.03mm/m。

2.4 安裝低壓內(nèi)缸

在安裝過程中，首先必須吊起低壓缸。現(xiàn)將兩側(cè)低壓外缸墊片拆解，安裝過程安裝得當(dāng)，以保證起升過程中低壓缸I的穩(wěn)定性。這確保了外圈之間的完全接觸。NDER以及腿部和內(nèi)墊圈的一部分以確保穩(wěn)定性。粘合劑表面的間隙被控制在0.02mm的范圍內(nèi)。另外，要注意電氣調(diào)節(jié)端外護(hù)圈凹坑處的鋼絲拉拔。低壓缸的方向可以通過控制工藝墊圈的厚度來調(diào)節(jié)。另外，通常在第20層分隔凹面選擇測量點(diǎn)的內(nèi)圈。此外，需要嚴(yán)格控制低壓缸末端的油環(huán)端面和蒸汽中的23個(gè)階梯墊片的橫截面尺寸。確保誤差控制在1毫米范圍內(nèi)非常重要。

2.5 調(diào)整汽封間隙

回彈天線也用于測量徑向間隙和位置。如果頂部，底部和其他不便之處，可以用石膏粘合石膏線法測量。但由于低壓缸的特殊性，它具有剛度弱，體積大的特點(diǎn)。因此，在正常情況下，在可能選擇徑向間隙密封的前提下，需要充分考慮油缸的良好下沉。當(dāng)量筒下沉?xí)r，可以考慮下缸筒擋板。在此基礎(chǔ)上，在外筒上使用該按鈕，并且在實(shí)際轉(zhuǎn)子上測量圓周和葉片之間的實(shí)際間隙的頂部A值，并且葉片和轉(zhuǎn)子之間的實(shí)際間隙的A值可以滿足要求。然后將上部與分隔板放在一起，再將外管固定，并分別測量皮帶與端部間隙之間的設(shè)計(jì)值[3]。

3 結(jié)語

簡而言之，在電廠安裝汽輪機(jī)及其輔助設(shè)備涉及多個(gè)過程。在安裝過程中，任何環(huán)節(jié)的任何問題都可能導(dǎo)致設(shè)備振動。所以安裝過程必須嚴(yán)格按照圖紙安裝，不能隨意更改。同時(shí)，在安裝過程中要做好過程質(zhì)量管理，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都沒有問題。