丁小宇
秦皇島港股份有限公司 河北秦皇島 066000
城市化建設的同時,也帶動了我國港口與航道工程的高速發展。在發展過程中,為了讓港口與航道工程平穩發展,必須要保證港口與航道施工的質量及安全問題,在進行施工過程中,要對每一個環節都進行嚴格的把關。港口航運是我國進出口中重要的運輸方式,提高港口航運的承受力對我國經濟發展有重要的意義。港口和航道工程是海洋航運的組成部分,關系著航運的安全。大體積混凝土施工中常出現的問題,港口和航道工程也不例外。港口與航道工程中的大體積混凝土施工中是不可避免的問題,也是嚴重的安全隱患,需要加強施工控制和管理,避免影響施工質量。
在航道的施工之中除了要保證其使用質量之外還需要考慮實際使用過程之中可能存在的洪水的不良問題,這些災害的發生也會影響到航道的正常使用情況。一般在施工中常通過航道疏浚工程來提升航道防洪的能力,對于疏浚工程的施工進行了介紹[1]。
在航運過程之中疏浚工程的主要建設目的是清理航道之中淤積的泥沙,保證在航道之中有充分的水位深度可以保證航船的正常通過。在實際的疏浚施工過程之中,施工人員通常使用當前較為先進的機械設備進行,提升了疏浚工作的進行效率,在先進的科學技術指導之下,航道泥沙清理工作的質量有了很大的提升。在疏浚工程的施工過程之中,其工程的核心是監理合理的施工泥沙堆放點以及合理設計排水系統。施工前維拉保證后續施工工程的正常進行一般需要對航道的結構進行重復的測量和研究,完善施工圖紙設計,保證施工過程的安全性。
首先,在疏浚工程的施工之中為了保證施工人員的施工安全和施工質量,在工程開始之前通常會選擇具有相當工作經驗的施工人員進行試挖,在獲得相應的施工數據事后可以對施工方案進行優化和調整,確保施工安全問題。完成試挖操作之后要進行的是挖槽施工。為了保證挖槽的進行質量,施工管理人員可以根據在試挖之后的施工數據來對施工計劃進行優化,并在施工過程之中根據實際的挖掘數據和泥沙的泄漏程度來對施工過程進行調整。為了避免出現挖掘過度和漏挖的情況,施工人員可以將施工挖槽之間的聚醚控制在5米左右,確保施工中不會互相影響。在施工中為了保證施工質量,需要針對開挖過程的質量和開挖點進行檢測,了解挖槽施工的實際情況,保證疏浚工程的施工安全。完成施工溝槽的挖掘之后接下來要進行的就是對泥漿的輸送。在航運過車務能夠之中航道中的泥漿會影響航船的正常運行。為了保證工程的正常進行和航行船只的正常航運過程,一般在工程中會進行水下泥漿管道的安裝。通常在施工過程之中會將水上的潛管和水下部分進行鏈接,在施工中為了保證泥漿輸送管道的連續性一般會將管道的水深設計為大于2.5m,為了在輸送過程之中避免航船經過時的水波影響,施工人員需要嚴格控制泥漿輸送管道的密封性。
航道是我國當前經濟貿易過程和水運過程的窗口,隨著我國交通系統的建設完善程度的提升和積極發展的需求,航道的船運量之間增大,部分航道之中存在的泥沙堵塞現象也影響了航道的正常施工過程,因此工程人員一般會通過疏浚工程的施工來避免泥沙堵塞現象發生,在疏浚工程施工過程之中施工人員需要合理選擇施工時間,為了避免影響航運過程常將施工時間定位船舶經過量較少的時段進行施工[2]。
在混凝土配合比例設計前,必須通過實際檢測與科學計算相統一的方法對混凝土成分配比的合理性進行確認。①在確定水和灰的比例前,結合混凝土耐度和強度的要求,再通過混凝土的強度變化數據建立曲線圖,從而求出水與灰的比例關系,根據混凝土的耐久度來求出水和灰比的最大比值。把所求到的水灰比例進行對比研究,可通過設計依據來選取水灰比的最小比值。②確定所需水的總量時,需結合疏浚工程混凝土的坍落度和碎石材料的具體情況來確定用水量。
要嚴格把控。大體積混凝土施工過程中溫度的把控需要注意以下環節:①把控混凝土的最初溫度。②注意混凝土成型過程中的外部影響。③注意混凝土施工的時間把控,夜間氣溫低,所以在夜間工作可以有效控住混凝土的內外部溫差。在混凝土澆筑成型后,工作人員通過在混凝土表面設置保溫材料從而達到控制溫度的目的,確保混凝土內部與外部的溫差保持在一定范圍內,防止混凝土內部反應變化而導致施工出現裂縫問題[3]。
合理安排港口與航道疏浚工程大體積混凝土施工的順序,是有防止施工裂縫產生的關鍵,所以,工作人員在施工過程中須嚴格按照相關規定,選擇有效的施工方法,在實踐過程中努力探究更好的施工方法,盡可能的避免出現混凝土應力集中的現象。此外,通過預留溫度伸縮縫的方法,也可以減少混凝土結構溫度變化產生的影響,使施工裂縫的概率降到最低。
港口航道工程的施工質量直接關系到整個港口在世界經濟貿易中的航運能力,故港口航道工程是一項非常重要的基礎設施。只有保證港口航道的施工質量才能充分的發揮其在國際經濟貿易中的航運能力,才能推動地方經濟的發展。在實際的港口航道施工過程中,從港口航道工程施工中的重點環節出發,對其在具體的施工過程中需要注意的施工工藝進行相關的研究分析,便于對施工質量進行控制,保證港口航道能夠滿足新時期下的航運需求。