——一汽解放展示全系列環衛車輛底盤"/>
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導語:2019中國環衛裝備(長春)高峰論壇深入探討了新形勢下環衛作業面臨的形勢、問題和發展之道,探討了人機配合、高效安全、聯動管理與考核的可行性解決方案。期間,一汽解放介紹了國Ⅵ/純電動/燃氣系列環衛底盤和金融服務方案,并展演了基于一汽解放多種環衛專用底盤的一系列環衛車輛。
2019年7月25日,中國環衛裝備(長春)高峰論壇以“解析環衛產業新變革,放眼經濟合作新模式”為主題,深入探討了新形勢下環衛作業面臨的形勢、問題和發展之道,探討了人機配合、高效安全、聯動管理與考核的可行性解決方案。
中國城市環境衛生協會副會長、秘書長劉晶昊在致詞中表示,環衛行業需要以創新、協調、綠色、開發、共享的新發展理念為引導,推行綠色發展方式;吉林省城市市容和環境衛生協會理事長石華根在致詞中表示,機械化、標準化、智能化正在成為環衛行業發展方向。長春市城市管理行政執法局局長任建軍在致詞中表示,長春市環衛工作正在從人力密集型向機械化、智能化、科學化的方向不斷邁進;一汽解放總經理朱啟昕在致詞中表示,為了行業發展,共享一汽資源、貢獻一汽力量,與大家一同實現環衛行業合作共贏是一汽解放的宗旨。來自行業機構、環衛機械(車輛)制造企業、環衛底盤制造企業等方面的領導、專家和學者也陸續登臺演講或發言,共同探討環衛行業發展大計。其中:一汽解放的代表分別介紹了國Ⅵ/純電動/燃氣系列環衛底盤和金融服務方案。會議期間還展演了基于一汽解放多種環衛底盤的一系列環衛車輛。
下面簡單介紹一汽解放已經為環衛行業開發生產的環衛專用底盤“大餐”。

高峰論壇現場
(1)一汽解放已完成4個系列10余款國Ⅵ環衛車輛專用底盤。據介紹,底盤平臺主要為J6L 4×2(總質量12、16、18 t)和J6L 6×2/6×4(總質量25 t)3個,可改裝成灑水車、道路清掃(洗)車、垃圾運輸車等環衛車輛。
(2)環衛底盤搭載的國Ⅵ發動機性能全面提升,擁有核心技術。包括4、6缸機,其中:12、16 t級搭載CA4DK1(180/220 PS)、CA4DH1(180 PS)四缸柴油機 ;18 t 級搭載CA4DK1、CA6DH1(240/260)、CA6DK1(260/320) 3/6缸柴油機;25 t搭載CA6DK1 6缸柴油機。
在技術上,4缸機進行了全面升級,其振動、噪聲、壽命、動力性、經濟性等方面均優于上一代6缸機;而6缸機也是全面提升,在額定功率、轉矩、B10壽命、油耗及換油里程等方面均優于競品,其中額定功率、最大轉矩均明顯高于競品,適配性更強。
關于尾氣處理技術,解放國Ⅵ發動機采用EGR路線(EGR+DPF+SCR),相比無EGR路線(DPF+Hi_SCR),在排放一致性、整車綜合油耗及后期使用成本等有優勢,綜合油耗降低2%~3%,尿素消耗降低3%~5%。
(3)J6L駕駛室進行了11項升級,提升了駕乘與操控體驗。包括:①全新內飾,花紋優化,美觀精致;②增加儲物盒、水壺、水杯座,放物掛鉤、網兜及USB接口;③電動玻璃、電動后視鏡、電動液壓舉升,操作輕便;④選裝6.5英寸屏,美觀實用;⑤車貼、功率標識(車門);⑥機械座椅、空氣座椅、電加熱&通風座椅多種選擇;⑦進氣結構優化,進氣道降噪優化;⑧轉向柱護套升級,提升駕駛室密封性;⑨100、110缸徑轉向機同級最大,轉向輕便;⑩變速操縱結構優化;?標配低速作業巡航。
(4) J6L環衛底盤品質提升。其中,驅動橋進行了全新升級:匹配解放新9 t級φ378橋和新11 t級φ435橋,均為國內同級承載能力最強驅動橋;具有高承載、強驅動、大速比、低自重、低噪聲等特點。此外(4項):標配VOSS接頭;前圍增加防蟲網;標配免維護蓄電池;氣喇叭升級加防護罩。
變速器方面,12 t級采用CA6T138變速器;16 t級CA6T123變速器;18 t級采用CA6T138或8JS85F變速器;25 t級采用8JS85F或CA9TB160M/9JS119T變速器。
(5)通用性升級,改裝便利(12項)。包括:①空濾降低高度;②貯氣筒、蓄電池集成;③預留50間距車架標準孔;④匹配大翹角后橋;⑤車架左縱梁內側預留上裝取氣、取電接口;⑥加強后簧前、后橫梁,提高強度,方便改裝; ⑦尿素罐支架位置改善;⑧油箱預留副發進回油;⑨備胎后置,可選裝側置備胎;⑩標配大轉矩取力器(400/500 Nm);?全系選裝發動機飛輪取力;?圓筒后處理,不占車架左右兩側空間,方便改裝。
(6)據悉,解放目前已與中聯、福龍馬、晨光、隨州等共計80余家改裝廠聯合開發,打造覆蓋廣、效率高的環衛車體系,共投放151個國Ⅵ環衛專用底盤,已發布99個整車公告,具備國Ⅵ環衛全國投放條件。

一汽解放可提供多種能源、多種用途的環衛車輛專用底盤
(1)解放純電動環衛底盤包括12、18 t兩個系列,基于J6 4×2平臺。其中:12 t系列軸距4 000/4 500mm,后背電池(168/218 kWh);18 t系列軸距4 500/5 300/5 600 mm,側掛電池(168/218 kWh)或后背電池(328 kWh)。電機功率均為80/160 kW,變速器均為6擋AMT(帶取力器),續駛里程230~480 km。
(2)解放電動環衛底盤具有4大優勢:
一是采用可靠總成資源:寧德時代高能量密度動力電池,標配加熱系統;蘇州綠控永磁同步電機+AMT電驅動系統,動力強、效率高、工況適應性好;國內主流電動附件總成。
二是自主整車控制系統:解放J7平臺用整車控制器,自主開發整車控制系統;自主純電動EE架構,功能更完善、能耗更低、高壓更安全;故障診斷;安全冗余設計。
三是輕量化:選裝全鋁合金電池框架及蒙皮結構、鋁儲氣筒,大幅降低底盤整備質量;采用295/80R22.5-18層級低滾阻輪胎,大幅降低滾動阻力。
四是改裝方便:匹配法蘭、花鍵取力器;底盤預留上裝高、低壓配電接口;駕駛室PTO控制;駕駛預留上裝控制器通訊接口;采用雙槍充電,大幅縮減充電時間。
(3)解放與中聯、龍馬等7家改裝廠聯合開發,覆蓋12 t/18 t清掃類、清洗類、垃圾類、市政類產品,已發布8款整車公告。
(1)解放燃氣環衛底盤包括2個系列(平臺):J6L 4×2(18 t級 )和 J6L 6×4(25 t級 ),分別采用CA6SL-24E62N(240 PS)和CA6SL-26E62N(260 PS)六缸天然氣發動機,CA6T138變速器(法蘭)和CA9TB160M(法蘭)變速器。18 t級采用后背或側掛氣罐,可改裝成壓縮垃圾車、灑水車、洗掃車;25 t級采用側掛氣罐,可改裝成灑水車、壓縮垃圾車。
(2)環衛底盤具有可靠耐久(專有長壽命設計)、經濟高效(核心低油耗技術)、動力澎湃(顯著的動力提升)、舒適環保(高舒適環保技術)等特點。
一汽解放為改裝廠和環衛作業單位提供智慧環衛車解決方案,包括解放平臺(采集上裝數據)和改裝廠平臺(聯合開發開放底盤共28項CAN接口)。其中,解放“領航員”車聯網系統具有如下功能:
(1)實時追蹤(實時掌握車輛位置、車速及車輛狀態);
(2)軌跡回溯(可以根據車牌號,查詢車輛在指定時間段內的行駛軌跡);
(3)駕駛行為統計(急減速、超速、超轉速、急加速、疲勞駕駛次數、冷啟動未暖車);等。