論公路工程環保施工

孫春風

（身份證號：1301021970****2165）

一、公路工程施工中帶來的危害

（一）改變地貌，容易造成水土流失

在修建公路的過程中，需要進行織物操作、灌注立方米、基本工作，這些工作將會發生很大程度上改變原貌的過程，還需要進行裸露地面的植被清理，若干自然作用之后裸露的地面變得松軟，從而導致土壤侵蝕。

（二）粉塵污染

石灰、沙子、煤塵等等，道路工程所需的材料只能在運輸到指定地點時使用，從而在運輸過程中產生灰塵污染。與此同時，混凝土建筑和施工產生灰塵，污染了道路維護不善的地下水和石建筑，從而污染了地下氣，導致空氣質量下降。

（三）水污染

在道路工程中，大量的污水被排出，特別是在建筑機器被清理的情況下，當機械設備的石油供應不足導致機械設備泄漏時。在橋涵基礎開挖和井出現大量水或機械設備、冷卻系統和食堂廢水凈化污水、有害物質的廢水處理不當所致,如果錯誤直接排放到附近的若干方法階段,河流和湖泊或地下水滲入肺造成水污染。

（四）噪聲污染

高速公路通常使用大型汽車，制造很多噪音和振動。當接近居民區時，建筑工作產生噪音和振動，爆炸工作產生噪音，材料加工噪音等等。

二、公路工程施工階段環境保護完善策略

（一）提高對環境保護的認識和在公路建設過程中建立一個環境組織

需要充分認識到環境保護工作的重要性，這是根據法律、法規和法規嚴格控制的道路建設的第一個因素。為了提高道路施工的效率，必須始終堅持環保組織的領導，在具體的建筑管理中建立科學、理性的環境保護機構。

（二）在施工之前科學編制施工組織設計

道路施工應結合施工組織的結構，嚴格按照該結構進行施工，合理使用土石元素，平衡挖掘機，確保被拋棄的一方的合理使用。在道路、隧道和項目挖掘中，石頭需要數量、質量、質量來滿足這些碎石基礎上的需求，這些碎石的需求集中被加工成不同類型的規格、不同大小的碎石，在公路使用之后，修建公路隧道。此外,為了使肉湯和廢物產生,需要建設公路工程管理集中式的沙漠地區,相關人員可以使用空座,一旦他們看到了道路,他們必須寄回工地進行隔離再手術的回收。

（三）完善公路工程施工設計內容，合理規劃公路用地

在制定道路規劃時，不僅要考慮當地地理、交通、工程、工程標準，還要考慮地區高速公路上的自然價值、社會價值、美學價值、加強沿路科學智能路線、設計和適當的環境保護。發展道路建設方案應旨在保護環境：水、土、空氣、生物資源，以及及時清理建筑和建筑環境。與此同時，建筑路線的選擇和適應城市發展計劃必須被學校、工廠、醫院等排除，建筑藍圖的選擇必須充分考慮平線和斷層線，以避免過度暴露。關于挖洞和山谷的深層挖掘，公共工程項目應充分考慮外部情況，不應因為工程工程而破壞周圍的山區。

（四）嚴格按照施工設計圖開展施工，提升土地利用率

在道路建設中，必須合理地利用山地和山地來借款土地，以便根據城市規劃、周圍的建筑來安排土地的安置，然后清理田地以建造新的商業土地。土壤表層必須覆蓋植被，減少土壤侵蝕的可能性。在諸如建筑、建筑、預制、預制等臨時項目中，建筑、建筑、裝配設施等臨時工程必須平整和堅固，以便在建筑周圍提供交通便利。

（五）公路施工中減少水土流失的措施

在土路和石路的建設中，必須合理地按照施工要求進行深水挖掘，建立必要的排水系統，有效地防止雨水對工程斜坡的影響。為了選擇在道路建設中放置土石堆肥的地點，還必須采取措施，在運輸土壤時覆蓋車輛。被遺棄的土壤不能被放置，以避免環境污染和污染的表面，以及減少道路施工造成的土壤侵蝕的可能性。

（六）公路施工中減少粉塵污染和有害氣體的措施

臨時布置工作,如相鄰建筑物、構筑物、裝配相關字段,字段裝配等應符合有關標準規定,生態安全地帶,如混凝土、鋼混凝土混凝土等同時胸部土必須安排在位置低于100米風和300米上游,以及水泥、石灰石、堆肥粉末符合道路施工的實際需要，以及密封的材料包裝。在道路施工中使用先進的技術和建筑設備來減少灰塵排放。

（七）公路施工中減少噪聲污染的措施

在周邊施工中，需要在合理條件下協調地點的時間和程序，以便及時采取預防和減少噪音污染的措施。在合理的范圍內控制道路建設產生的噪音。并加強對道路工程領域的管理。必須加強對道路施工中的建筑工地的管理，以避免建筑工地的人工噪音和干擾，盡量減少噪音對人的影響。

三、結語：

我國的經濟和社會發展需要不斷改善交通條件和建設高質量的公路工程。特別是在現代社會，道路工程覆蓋更廣泛、更密集，為我們的經濟社會的進一步發展提供了物質基礎。與此同時，工程中的環境問題表明，它們對道路周圍的環境造成了嚴重破壞。越來越多的人關注道路工程的環境建設，我們必須積極研究更可持續的建設方法，確保工作質量和保護環境。