關于提升路口綠化工程質量管控的思考
——以浦東新區金科路路口為例

陳嘉惠 莫成偉

（上海春沁生態園林建設股份有限公司，上海市浦東新區 200123）

道路景觀風貌是感受城市品質的主要途徑，為提高城市道路綠化的景觀效果，提升上海市作為超級大都市的綠化水平，上海市各級領導高度重視各級公路、城市道路的景觀提升工程。而在路口綠化提升工程中，工程質量管控是其成敗的關鍵要素。因此，筆者以上海市浦東新區金科路路口綠化提升工程為例，擬對項目設計、施工階段的質量管控措施進行總結，以期為今后上海及其他城市的道路景觀綠化建設提供實踐案例和經驗。

1 案例項目工程概況

金科路路口綠化提升工程全線涉及8個路口、16個點位，改造面積約8 000 m2，其中，祖沖之路位于該路段的中心位置，工程區域涉及西南轉交防護綠地及北側中央隔離帶處，兩處面積為2 400 m2。工期要求為2018年6月21日—7月20日，即要在30 d內完成設計方案、施工圖紙和施工任務，工程限價控制為30萬元。

2 工程實施中的主要難點

2.1 管理難點

2.1.1 工期緊

工程要求在30 d內完成方案設計、原有苗木搬遷、場地清理、土方造型、廣場施工、綠化栽植等，工期緊張。

2.1.2 交通限制大

金科路祖沖之路轉角位于張江鎮中心區域，且為商業、辦公主要聚焦點，人流、車流密集，在金科路前后沿線有東郊賓館、上海科技大學、商飛等單位，日常交通量大，道路保障任務多。

2.1.3 危險源多

在車流大、人流多的區域作業，不僅不能進行全封閉圍擋施工，且需要作業人員頻繁穿梭道路運輸材料，而作業區域直接接臨機動車道和人行道，在工期緊、各工作班組交叉作業的前提下，存在安全隱患大、作業難的問題。

2.2 技術難點

2.2.1 要求高

作為進博會的配套工程，各級領導關注度高，在工程造價限制的前提下，需做出有特色、有亮點、有意義的景觀點，且要兼顧道路綠化的功能。

2.2.2 作業面限制

主要為：（1）改造區域位于道路中央隔離帶和人行道內側，為保護市政設施完善，不能使用大型機械；（2）要在保護行道樹的前提下進行作業，吊機吊裝或混凝土泵車作業面受到限制；（3）改造面積小，中央隔離帶改造區域僅為400 m2，轉角綠地改造區域面積為2 000 m2，在小面積的空間內施工，須考慮進出通道、物資、垃圾集中處理、工人作業空間等諸多問題；（4）轉角綠地作為防護綠地，在改造時加入了景觀鋪裝元素，須在兼顧原有綠化生態的前提下，考慮施工完成后是否會造成積水和排水不暢的問題。

2.2.3 反季節施工

本工程施工期為6、7月，天氣炎熱，綠化栽植難度大，特別是種植落葉花灌木的難度更大。

3 全程質量管控措施

3.1 “三位一體”管控設計質量

要求設計方、施工方、養護方“三位一體”，從源頭考慮全局，以控制前期設計圖紙的質量，要求用“整體優化和發展的原則”進行定位設計，即通過立足全局的觀念，將城市道路綠化作業與城市生態規劃進行有機結合，進而實現兩者之間的相互影響、相互促進，充分發揮城市道路綠化景觀設計的積極作用[1]。

設計的主要原則：（1）在現有景觀的基礎上，以提升為要點，合理保留現有苗木資源、保證前后景觀的銜接。（2）圍繞國家發展、城市建設、人文精神引導，以宣揚正能量為主要設計原則，通過植物造景、景觀配置體現中心主題，且設計方案的主題要有落腳點和中心思想。（3）在植物配置中，以選用本地樹種為主，保證生態效益；在地被灌木植物設計中，要將色葉灌木與花境相結合，以提高色彩鮮明度，強化“彩色城市”景觀的建設。（4）景觀鋪裝注重“海綿城市”的元素。

3.2 運用彩色透水混凝土，克服景觀工程難點

3.2.1 彩色透水混凝土鋪裝的主要優點

祖沖之路轉角綠地存在不易排水、不易大型機械作業、作業時間受限制等難點，在作業過程中要避免工序過多而拉長施工周期，故在設計初期就定位選做彩色透水混凝土鋪裝。其主要優點為：（1）與傳統的普通水泥混凝土路面相比，彩色透水混凝土鋪裝能獲得更快的雨水滲透速度，可有效改善路面積水問題，不僅對城市空間的溫濕度及熱循環進行了優化改善，緩解了城市熱島效應[2]，同時還可實現雨水收集、滲水的生態效益。（2）工序步驟少，成型速度快。彩色透水混凝土鋪裝相對于其他鋪裝，減少了基層砼養護期后的面層鋪裝工序時間，基層、面層可合二為一完成，大大減少了施工周期。（3）彩色透水混凝土鋪裝能以多變的顏色點綴城市環境。（4）彩色透水混凝土鋪裝還能改善雨后路面的反光、眩光現象，且其獨創的蜂窩結構與大量孔隙結構不易產生漫反射，故能有效提高行人、車輛的通行安全。

3.2.2 施工過程中的質量控制

主要措施：（1）嚴格控制工序流程。彩色透水混凝土鋪裝施工的主要工序為開挖土路基→排砌路緣石→鋪碎石墊層（重點控制）→攤鋪透水混凝土面層（重點控制）→養護→雙丙聚氨酯封層上色。（2）碎石墊層的厚度是控制重點之一。碎石墊層在使用中有隔水、蓄水、引流的作用，但在雨季，土壤水分瞬時飽和時，若碎石層厚度不足，則會導致引流跟不上、蓄水空間不足，最終導致返水、積水現象，故碎石層厚度在實施過程中不宜少于20 cm。（3）為確保彩色透水混凝土鋪裝滲水率，不僅要求石子間空隙度大，基礎材料的選用也是保證滲水質量的關鍵。一般普通的“瓜子片”石子在強度和凈度上并不能滿足需求，宜選用玄武巖；水泥宜選用“海螺牌”，其質量標準高、結構強度高。（4）彩色透水混凝土鋪裝的主要組成材料為石子、水泥、增強劑等，且基本采用現場拌料、攤鋪，為保證質量要求，宜控制配比，標準見表1；同時，要求將出料、運輸、攤鋪的時間控制在20 min/車料，且人工攤鋪后應使用磨光機進行面層收光和振平壓實。

表1 彩色透水混凝土鋪裝材料的配比標準（單位：kg）

3.3 優選植物，克服反季節施工及后期管養難點

在選用元素造景時，可考慮以植物元素為特色，通過造型喬灌植物、色葉灌木植物、花類灌木植物和草本花境植物的搭配，展現植物景色的層次感、季相美和多樣性，并通過后期的養護管理，使植物持續發揮出生態效益，從而降低后續的養護壓力。

主要施工質量控制措施包括：（1）選用上海本地適用苗木。綜合考慮景觀道路的功能性和后期養護的便利性，本工程主要選用了紅葉石楠、獨本桂花、紅楓、叢生紫薇、造型羅漢松、春鵑、茶梅、黃金菊及球類植物等15種植物，祖沖之路北側中央隔離帶以花境為特色，選用了紅千層、迷迭香、紅花韭蘭、花葉美人蕉、大花秋葵、穗花牡荊、天鵝絨紫薇等34種花境植物，呈現出植物多樣性的花草之美。（2）苗源地和苗木品質控制。本工程為夏季反季節施工，為減少苗木運輸中的水分流失，提高苗木存活率，苗木盡量以上海本地苗源為主，以確保上午運輸、下午種植的時間控制；同時，為確保苗木品質，主要苗源以奉賢區、浦東川沙地區移栽苗為主，且花境植物需嚴格選用容器苗。（3）加強栽后養護技術控制。因施工期間氣溫高，苗木水分蒸騰快，水分流失大，對于新種植苗木，除需將“定根水”澆灌到位外，定植后連續3 d需每天早晚安排灑水車進行人工葉面澆水，以保證水分充足，后期正常養護中每3 d澆1次水即可。

4 金科路綠化提升工程取得的成效

本工程通過設計質量控制（即方案、圖紙在滿足景觀和功能需求的前提下，貼合施工技術控制要求）、施工質量控制（即選材、苗木質量、工藝、工序都緊密聯系“解決工程難點”的出發點），最終優化了施工過程，克服了管理和技術難點，最終呈現出良好的景觀效果，功能實用性強，榮獲了2018年浦東新區路口改造“口袋公園三等獎”的榮譽。

本工程的順利實施，不僅為今后進行路口綠化優化、提升、精細化管養提供了參考借鑒，同時給超大城市中道路景觀綠化施工、養護提供了經驗借鑒，對提高城市化道路景觀建設水平具有一定的推動作用。