港口水運工程造價的確定與控制

張潔

（天津津港基礎設施養護運營工程管理有限公司，天津 300456）

對于沿海港口水工建設而言，其建設對于我國經濟發展具有著重要的作用。目前隨著我國港口水運工程的建設數量在不斷的增加，工程的投資規模也是越來越大，實行工程造價的管理工作便顯得十分重要，在對項目建設的時候，必須要在保證業主的要求和質量過關的前提下，從而盡可能的降低工程建設的造價成本。因此在本文中，主要對港口水運工程的造價確定和控制進行分析，在此基礎上提出下文內容。

一、做好投資以及概預算的編制

在水運工程造價控制中，是需要根據分階段設計的原則，其可行性的研究報告階段編制出工程的投資估算，工程的投資估算以及概算和預算需要通過相關的機構進行審核，同時也需要配備造價管理的審核人員。一是在投資估算中，可以根據可行性報告的內容以及投資估算的規定進行編制。二是在初步設計概算中，是需要根據初步的設計文件以及相關的設計依據進行編制，同時需要嚴格的控制在批準可可行性報告投資估算的允許之內，在進行批準后，其概算主要是作為項目建設投資的控制限額，是不可以隨意進行更改的。三是對于施工圖預算來說，是需要根據施工圖紙和施工組織設計的相關資料，根據設計依據做好科學的編制，并且也是需要將其控制在初步的設計概算內。

二、結合工程實際對材料單價進行確定

在水運工程項目中，土建的費用將會占據工程總費用的一半以上，然而材料也是占據了土建費用的百分之六十以上，所以需要結合工程的實際情況，合理的對建筑材料進行選擇，確定出材料單價，對于保證工程的進度和控制造價具有重要的意義。因為水運工程的混凝土施工量相對較大，砂石料的單價高和低對于工程造價方面存在直接影響，如果某工程的河段主要生產細砂和特細砂，然而中粗砂僅僅可以在少數地方能夠進行采集，那么將會導致其兩種砂的單價相差較大，所以要想對工程造價進行嚴格控制，需要在設計階段和設計人員進行及時的溝通，確定出哪種混凝土結構必須要采用中粗砂，那些結構采用細砂，這樣不僅可以保證工程的質量，也對成本進行有效的降低。

三、做好工程的變更和索賠

導致工程出現變更的因素較多，比如設計圖和進度計劃等等，如果存在著這種情況，必須要采取相應的措施快速應對，及時的對情況做出了解，安排相應的解決措施，同時也需要建設單位能夠將設計之前的地形信息以及設計圖等相關的資料說明，做到深入的了解，要求設計單位抵達到施工現場，對解決措施進行完善，降低工程的影響，同時禁止日后再次出現這種事故問題。

在對工程進行建設的時候，通常情況下將會因為氣候以及材料價格等方面的因素導致工程的建設存在滯后，從而出現索賠等問題，在對這種問題進行處理的時候，需要小心的對待，降低索賠所帶來的投資損失。在對問題處理中，也是需要根據合同規定的要求進行賠付，但是在整個過程中必須要保持具有清醒的頭腦，對相關的條例含義做出明確，避免對條例的保護范圍弄混淆，導致企業出現更多的損失。

四、定額以及取費標準等政策性調整導致的工程造價變化

對于工程造價的動態管理工作來說，必須要對相關的信息進行及時的掌握，通過采取有效的方法及時的去反映出動態造價，同時也是可以知道概算和預算以及工程價款的階段工作，通過對水運工程分析，其建設周期長和投資大，建設地點分布廣泛，造價的管理可以從以下方面進行：一是根據每個省水運工程定額站站和港口建設指揮部為基礎建立起相關的價格信息網，和其他的價格信息網進行聯絡，建立起價格信息的網絡，對材料和設備等單價的資料進行收集和整理，從而計算出單價和相關信息單價差。其次在上述基礎上對造價管理計算機的軟件進行開發，根據不同結構的碼頭和護岸等工程，選擇出一些典型和動態造價資料，通過計算機進行存儲和分析，預測出不同的結構方式工程項目的價格指數，這樣可以更加快捷和有效的指導工程造價進行調整。

五、合理的開展價值工程

對于價值工程來說，是根據使用者的功能和需求作為出發點，對其研究的對象進行深入分析，在能夠滿足功能前提下，對工程成本進行降低，讓工程的設計和功能以及造價相互的統一。此外建設和設計單位也要積極的應用價值工程學的原理，在進行分析基礎上，對港口的實際情況進行結合，對其設計方案做出科學優化，滿足功能和技術方面的要求。比如某項目的二點五萬噸級通用泊位工程，根據其水深的情況初步設計的方案為三點五萬噸級，因為船舶大型化的發展趨勢以及港口迫切需求的深水位情況，可以采用價值工程原理，適當的去提高基槽和泊位區域的炸礁量，將其碼頭可以做到五萬噸，雖然是增加了一千多萬的投資，也違背深水深用和淺水淺用原則，但是卻讓項目的區域性港口接卸大型船舶的能力，贏得了市場的份額，具有比較好的投資效益。

總結：通過上述分析得出，在新的形勢下，對工程的造價進行合理的確定，將其工程項目建設的每項費用需要控制在合理的范圍內，這也是作為水運工程造價管理時的重點。因此必須要采取科學的方法，客觀的對其各種費用的構成進行分析，做到嚴格把關，通過結合工程的實際情況，對材料單價進行確定，保證港口水運工程的造價得到合理控制。