瀝青攤鋪道橋工程技術在道橋施工中的應用研究

陳江偉

摘 要：我國近年來的道橋工程業績顯著，為國民經濟發展做出了巨大貢獻。瀝青攤鋪技術作為道橋施工中的重要組成部分，提高其施工水平和質量對于提升道橋工程的整體質量具有重要意義。文章將借助實際工程，探討道橋施工中的瀝青攤鋪技術的應用，以供參考借鑒。

關鍵詞：道橋;瀝青攤鋪;安全耐久

1 工程概況

某道路橋梁工程全長16km，其中的路面工程設計為4cm細粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13+6cm粗型密級瀝青混凝土AC-20C的技術方案。為了進一步提高路面質量，采用雙層攤鋪技術，從而促進整體性控制目標的實現。

2 瀝青攤鋪道橋工程技術的應用

2.1 前期準備

本工程的前期準備工作，一方面針對已結束施工的路基結構質量進行檢驗和確認，使路基質量達到國家相關規范并符合本工程的設計要求，如發現路基缺陷，需要制定有效的處理方案加強路基質量，從而為后期的瀝青攤鋪施工提供良好條件。另一方面，組織施工圖紙會審，由于瀝青攤鋪施工過程繁瑣，通過深入的圖紙分析能夠進一步明確工藝流程，圖紙會審中，要及時提出有異議的問題，聯合設計人員詳細探討。圖紙會審與技術檢驗完成后，將本工程的瀝青攤鋪技術方案全面交底給施工人員，通過技術培訓、安全教育等方式，深化瀝青攤鋪的規范標準和技術要求，提高質量意識。

2.2 材料選擇

瀝青混合料質量在很大程度上決定了瀝青路面的施工質量和整體結構的穩定性。為此，選用過程中結合當地氣候環境、工程實際的地質狀況和地理條件進行合理選擇，并確保材料的清潔度和干燥性，從而保障材料實踐應用后的強度與耐久性。針對混合料配合比例，要通過配比實驗來科學確定，保證瀝青混合料的配比參數符合建設需求，能夠滿足瀝青攤鋪的質量要求。材料投入使用前要進行嚴格的審查，材料進入施工現場做好相應的保護措施，這樣才能保證瀝青攤鋪作業順利、持續的進行。

2.3 瀝青攤鋪作業

2.3.1 攤鋪

實際攤鋪時，利用車輛輸送瀝青混合料，混合料進入攤鋪機料斗再傳送給攤鋪器。在持續傳送混合料的過程中，攤鋪機沿直線以均勻的速度行駛，速度可以設置為2m～6m/min，這樣能夠保證混合料攤鋪的均勻性，勻速攤鋪時采用振搗板加以搗實，并利用熨平板進行整平。針對多層攤鋪，應當保證上下層之間錯開一定的距離，一般橫向錯開1m，縱向錯開約15cm。攤鋪作業需要保證攤鋪施工的連續性，避免混合料中斷現象，并確保攤鋪機以恒定的速度進行攤鋪，不能隨意加速或減速;混合料運送車輛要盡可能與攤鋪機同速，不能碰撞攤鋪機以及供料量過大。攤鋪機兩側應保持有不少于送料器高度2/3的混合料，同時保證在攤鋪全寬斷面上不發生離析。

2.3.2 碾壓

道橋瀝青攤鋪施工中非常關鍵的一個工序就是碾壓作業，碾壓水平的高低與道橋路面的整體質量息息相關，直接影響路面的壓實度和平整度。隨著社會經濟的發展，道橋工程質量的要求越來越高，技術人員需要在碾壓施工中最大程度保證碾壓的密實度和穩定性，從而確保道橋路面的使用壽命。碾壓作業分3個階段進行，初壓、復壓以及終壓。本工程的初壓階段采用振動壓路機，碾壓速度為1.5～2km/h，碾壓2遍;復壓階段采用輪胎壓路機，碾壓速度為3～3km/h，碾壓4遍;終壓階段采用振動壓路機，碾壓速度為2～2km/h，碾壓3遍。各階段的碾壓都應保證壓路機勻速行駛，由慢至快，由輕至重，以免發生溫度變化而對攤鋪碾壓效果產生影響。

2.3.3 接縫處理

針對縱向施工縫的處理，施工中利用2臺攤鋪機，并采用梯隊作業的攤鋪方式，以確保施工質量。具體而言，保持2臺攤鋪機的作業間距5～10m，留置出100-200mm寬的路面先不進行碾壓，作為后攤鋪部分的標高調整基準面，攤鋪層重疊5-10cm，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。

針對橫向接縫采用平接縫處理方式，需要保證平接縫粘結密實，壓實到位，連接平順。當混合料尚未冷透時采用人工結合風鎬的方式將端部層厚度不代表的位置進行垂直鑿刨，使施工縫構成直角，禁止切縫傷害到下層的路面結構，接著涂抹粘層油。新混合料鋪筑時應當注意接觸位置的軟化處理工作，壓路機碾壓時按照先橫向后縱向的碾壓順序，最終形成整體、密實、平順的路面結構。碾壓結束后對其平整度進行檢測，通常采用3m直尺進行測量，一旦發現平整度不達標，需要加快進行處理。

3 道橋瀝青攤鋪施工技術的控制

3.1 人員控制

道橋瀝青攤鋪施工人員的技術水平和能力對施工質量的影響很大。為此，需要提高人才的重視程度。管理人員應注重人員的合理配置，保證各崗位人員具備加強的專業素養，發揮他們的主觀能動性，為施工質量提升做出貢獻。其次，管理人員還需強化施工人員的技術能力和質量意識，通過技術培訓規范施工人員的行為，通過技術監管加強施工人員對施工質量重要性的認識，從而使整個瀝青攤鋪作業質量達到工程要求，滿足道橋建設的實際需求。

3.2 技術控制

為了確保瀝青攤鋪技術應用的有效性，提升道橋瀝青路面的質量，要加大對施工過程的控制力度。首先，攤鋪過程中有效控制混合料溫度，根據瀝青實際溫度、混合料黏度、攤鋪路面的厚度來科學確定混合料的溫度，避免由于混合料溫差而造成溫度裂縫問題;施工中遇到下雨情況，以及外界氣溫低于10℃，應當暫停施工，避免低溫給攤鋪質量帶來影響。

4 結語

綜上所述，瀝青攤鋪技術對于道橋工程的安全以及車輛的平穩運行有著重要影響，為此，工程實踐中要結合具體工程的特點，制定科學的技術方案，從前期準備、材料選用、攤鋪、碾壓和接縫處理等多環節入手，加強技術控制與質量管理，以確保道橋路面工程施工的順利進行，提高道橋路面的安全性和耐久性。

參考文獻：

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