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港口與航道工程大體積混凝土裂縫控制

2019-12-16 08:16:29胡拓,楊曦
中國水運 2019年11期
關鍵詞:控制策略

胡拓,楊曦

摘 要:隨著當前我國市場經濟的深化發(fā)展,關于海上貿易活動的發(fā)展,也獲得了較多的實踐發(fā)展機會。其中港口及航道工程,作為主要承載海上貿易活動的載體,關于其工程施工中大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫問題,則引起了項目管理人員及技術研究人員的重視。文章針對港口與航道工程大體積混凝土裂縫控制,進行簡要的分析研究。

關鍵詞:港口與航道工程;大體積混凝土;結構裂縫;控制策略

中圖分類號:U65 ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ?文章編號:1006—7973(2019)11-0074-02

港口及航道工程在施工作業(yè)中,大體積混凝土工序的實施為重要的作業(yè)工序。其中從工程主體框架結構方面分析,大體積混凝土結構工程的施工質量控制,對于整體結構工程的施工質量提升,以及后期工程的應用壽命保障,奠定了良好的基礎。筆者基于當前港口與航道工程大體積混凝土的施工現(xiàn)狀,簡要剖析其工程施工中的裂縫控制,以盼能為相關工程項目的施工發(fā)展提供參考。

1 港口與航道工程中大體積混凝土裂縫的成因分析

1.1基礎施工材料原因

港口與航道工程在施工作業(yè)中,涉及了較多的基礎施工材料,如水泥,砂石,鋼筋,水,各類摻雜料。其中分析在具體的施工作業(yè)中,因基礎施工材料質量不合格,造成的大體積混凝土裂縫現(xiàn)象,則為常見的一類結構裂縫現(xiàn)象。另外分析具體在施工作業(yè)中,基礎材料質量不合格,主要表現(xiàn)為:水泥強度等級不合格,靜荷載力不合格、水質質量不合格,存在過酸過堿或污染水現(xiàn)象、砂石粒徑大小差異過大,含雜量過大、鋼筋抗腐蝕性能不合格的現(xiàn)象,最終造成在具體的施工作業(yè)中,出現(xiàn)了結構裂縫問題。

1.2施工工藝原因

港口和航道工程施工中,施工工藝技術實施質量不合格,對于工程的施工質量控制,造成了較大的影響。其中在具體施工中,分析施工工藝質量不合格現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為:大體積混凝土在澆筑作業(yè)中,以及振搗作業(yè)中存在工序誤差,施工不規(guī)范,以及施工錯誤的現(xiàn)象。最終造成在大體積混凝土的施工作業(yè)中,出現(xiàn)了較多的結構裂縫現(xiàn)象,影響了工程的施工質量。另外分析因施工工藝原因,造成的大體積混凝土裂縫現(xiàn)象,其產生的裂縫范圍較大,裂縫不規(guī)律,同時還存在修復難度大的特點。

1.3施工環(huán)境原因

港口和航道工程中大體積混凝土工序的實施,應用了大量的混凝土材料,其中從混凝土材料的初凝條件方面分析,因施工環(huán)境原因造成的結構裂縫現(xiàn)象,也為常見的一類不良現(xiàn)象。其中分析施工環(huán)境原因,引起的結構裂縫現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為:大體積混凝土施工作業(yè)中,環(huán)境溫度過高,過低下,因工程養(yǎng)護質量不合格,所產生的混凝土結構裂縫現(xiàn)象。另外從具體的施工程序,以及環(huán)境現(xiàn)狀分析,因環(huán)境溫度原因,引起的結構裂縫現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為:溫度應力下,大體積混凝土結構出現(xiàn)了熱脹冷縮現(xiàn)象,最終產生了結構裂縫現(xiàn)象,影響了工程的施工質量,且造成了較多的安全事故現(xiàn)象。

1.4養(yǎng)護原因

大體積混凝土施工作業(yè)中,養(yǎng)護作業(yè)為重要的作業(yè)工序。一定程度上分析,混凝土養(yǎng)護質量的實施效果,衡量著整體工程的施工質量。因此從養(yǎng)護作業(yè)的質量控制方面分析,養(yǎng)護作業(yè)質量不合格,造成的混凝土結構裂縫,主要表現(xiàn)為:夏季環(huán)境中養(yǎng)護作業(yè)不到位,造成混凝土結構水分蒸發(fā)過快,產生的混凝土干縮裂縫。其次在冬季養(yǎng)護作業(yè)實施中,因保溫養(yǎng)護不到位,造成結構凍融裂縫,也為常見的一類裂縫現(xiàn)象。

1.5地基處理原因

港口及航道工程屬于水工項目的一類,其中分析大體積混凝土施工作業(yè)中,因地基處理不到位,產生的結構裂縫現(xiàn)象,也為主要的一類結構裂縫成因。其中在具體的施工作業(yè)中,地基處理原因,造成的大體積混凝土結構裂縫現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為:地基處理質量不合格,造成在大體積混凝土結構施工中,出現(xiàn)了一定的地基沉降現(xiàn)象,從而引起的大體積混凝土結構裂縫現(xiàn)象,極大的影響了工程施工質量。此外對于工程施工中的安全性控制,以及工程施工成本控制,施工進度控制,均造成了一定的影響。

1.6設計原因

港口與航道工程中大體積混凝土工程的施工,設計作業(yè)為工程施工中的核心內容。其中從作業(yè)推進程序的角度進行逆向分析,因工程設計不合格,造成的大體積混凝土裂縫現(xiàn)象,則為常見的一類結構裂縫現(xiàn)象。其中分析工程設計出現(xiàn)問題,引起的工程結構裂縫問題,其主要的產生過程為:工程設計質量不合格,造成大體積混凝土結構存在應力失衡現(xiàn)象,最終在應力沖突現(xiàn)象下,其大體積混凝土結構出現(xiàn)了裂縫現(xiàn)象,極大的影響了港口與航道工程的施工質量,同時也造成了較大的經濟損失現(xiàn)象。

2 關于港口與航道工程大體積混凝土裂縫的控制措施分析

2.1落實基礎施工材料質量檢測

從港口與航道工程中大體積混凝土結構的施工應用材料,以及基礎施工質量的控制角度進行分析,為切實有效的控制大體積混凝土工序施工效果,減少出現(xiàn)結構裂縫問題。施工單位在具體的施工作業(yè)中,可從基礎施工應用材料的質量檢測方面,進行其工程施工質量的控制,以及結構裂縫問題的控制。其中從具體的施工應用材料方面分析,施工單位在落實施工材料質量檢測作業(yè)中,可通過落實水泥,鋼筋,砂石,以及水的質量檢測方面進行作業(yè)。其中鋼筋作為大體積混凝土施工作業(yè)中的骨架材料,關于其材料質量檢測作業(yè)的實施,主要從抗腐蝕性能測試,變形系數(shù)檢測,強度檢測方面進行檢測作業(yè)。另外關于水泥材料的質量檢測,檢測人員可通過放樣測試的方式,進行其材料的靜荷載性能,結構強度進行檢測。另外砂石的質量檢測,可通過砂石粒徑大小檢測,含雜量檢測方面進行落實,以此確保砂石應用質量的合格性?;旌纤乃|質量檢測,從施工中混合水的作用發(fā)揮方面分析,檢測人員可針對混合水的PH值,污染現(xiàn)狀,進行混合水的質量現(xiàn)狀檢測。最終通過水泥,砂石,水,以及鋼筋材料的質量檢測及評估作業(yè)實施,進行符合設計要求,工程要求的材料選擇,最終達到提升工程施工中基礎材料的應用質量,并且達到減少大體積混凝土裂縫的目的。

2.2提升施工人員技能

術業(yè)有專攻,提升施工人員的專業(yè)技能,對于降低施工誤差,提升施工質量意義重大。其中在具體的施工作業(yè)中,關于施工人員的專業(yè)技能提升。從項目前期,項目施工期兩個階段進行分析,項目前期可由業(yè)主單位,通過項目招標的方式,選取符合專業(yè)要求,設計要求,以及業(yè)主方要求的施工單位,進行相關項目工程的施工。項目施工期,施工單位作為主要的施工主管單位,實際施工中可針對全體施工人員,以上大課的形式,進行施工理論知識的講解培訓,并落實一定的施工測評作業(yè)和試崗作業(yè),以此從理論加實踐的角度,全面的提升施工人員專業(yè)技能,最終達到提升工程施工質量的目的。

2.3落實施工現(xiàn)場監(jiān)管

港口和航道工程在施工作業(yè)中,現(xiàn)場監(jiān)管作業(yè)的實施,對于工程的施工質量提升,以及結構裂縫問題的控制效果顯著。其中在具體的施工作業(yè)中,關于施工現(xiàn)場監(jiān)管作業(yè)的實施,施工單位及業(yè)主單位在實際施工發(fā)展中,可通過聘請第三方施工監(jiān)理機構,或由業(yè)主方及施工方組建聯(lián)合監(jiān)管機構的方式,落實工程施工現(xiàn)場監(jiān)管作業(yè)。以此提升工程施工現(xiàn)場管理質量,同時針對施工人員施工中存在施工錯誤,以及工序誤差現(xiàn)象,進行現(xiàn)場糾正和指導,最終達到提升工程施工質量的目的。

2.4完善工程養(yǎng)護制度

從大體積混凝土工程的施工特點,以及工序實施現(xiàn)狀分析,完善工程養(yǎng)護制度,則為工程施工中的要點內容。具體實施中,管理單位可通過制定工程施工養(yǎng)護制度,實施績效考核制度,以及落實工段責任制的方式,進行大體積混凝土結構的養(yǎng)護施工,以此合理的提升港口與航道工程中大體積混凝土工程的施工質量,并且減少結構裂縫問題的出現(xiàn)。

2.5完善基礎勘察,落實施工設計審核

港口和航道工程施工中大體積混凝土結構的施工,完善其基礎勘察作業(yè),并落實施工設計審核作業(yè),對于工程裂縫機率的降低意義重大。其中在具體的勘察作業(yè)實施中,施工單位及設計單位應從水文信息現(xiàn)狀,交通工程現(xiàn)狀,地基地質結構現(xiàn)狀,以及氣候環(huán)境現(xiàn)狀,進行工程基礎考察作業(yè),以此確保基礎勘察作業(yè)的完善性和有效性。其次關于設計審核作業(yè)的實施,應結合基礎勘察作業(yè)參數(shù),聯(lián)合施工單位,業(yè)主單位,設計單位,以及監(jiān)管單位,進行工程施工設計內容的審核作業(yè),以此確保工程施工設計質量的合格性,同時達到降低因地基問題以及設計問題,造成的工程結構裂縫現(xiàn)象。

3 結束語

從當前港口與航道工程大體積混凝土的施工工序組成方面,分析工程施工中的裂縫控制。實際發(fā)展中可由施工單位,業(yè)主單位,設計單位,通過完善基礎勘察,落實設計審核,完善基礎材料質量檢測,實施現(xiàn)場監(jiān)管,加強養(yǎng)護管理,以及提升施工人員專業(yè)技能的方向進行發(fā)展。

參考文獻:

[1]武斌杰.淺談港口與航道工程大體積混凝土裂縫的防治方法[J].建筑工程技術與設計,2019,(5):4452.

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[3]區(qū)國柱.淺談港口與航道工程大體積混凝土裂縫的防治方法[J].珠江水運,2018,(22):65-66.

[4]陳海云.港口和航道工程中的大體積混凝土施工[J].建筑工程技術與設計,2018,(18):1970.

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