中國修路之后，我們有錢吃肉了

美國全國公共廣播電臺12月14日文章，原題：喀喇昆侖公路沿線的巴基斯坦人生活，中國正投資數十億美元翻修這條山區公路　喀喇昆侖公路正被寄予厚望，這條路在巴基斯坦北部崇山峻嶺中穿行，一直通向中國西部。有些路段當初只是在陡峭山坡上開鑿出的雙向單車道，常遭落石、山洪和地震破壞。看到它作為貿易線路的潛力，巴中兩國都在翻修公路。中國已斥資約20億美元，重修近160英里的路段，并有望明年3月完工。對中巴經濟走廊（CPEC）來說，這條路段翻修是關鍵項目之一。

記者近日實地采訪發現，這條路已改變沿線的巴基斯坦社區。車輛在位于伊斯蘭堡以北的新公路上行駛，然后轉向老公路。到了晚上，一些路段就被卡車司機們常光顧的簡易旅館的熒光燈照亮。旅館老板扎德蘭說，他將暫時歇業，因為中國人正把該路段重修為多車道公路。卡車司機阿赫桑盼望早日開車上新路，“我的車將不會再爆胎，也無需經常修理了。”在附近城鎮，45歲的伊薩克希望改善公路給當地帶來游客。放牧人阿巴斯表示，自中國企業3年前重修該路段，他就開始時來運轉。“如今人們有錢吃肉了”，他笑著說，當地人正通過旅游業掙錢，并購買更多牦牛（如圖）。今年他飼養了500頭牦牛且幾乎售罄，目前僅剩32頭。而在修路前,他每年只能賣出十幾頭。

在附近的巴邊境城鎮索斯特，熱鬧景象顯而易見，來自巴基斯坦各地的貨車正裝載在當地陸地口岸上（再）加工的中國進口商品。海關官員伊克巴爾說，以前這里“僅有一家商店和一家旅館”，如今已從封閉村莊變為熙熙攘攘的集鎮。在駛往紅其拉甫口岸的狹窄盤山公路上，來往的面包車搭載著巴基斯坦人赴華學習和經商，游客們正在邊界自拍。

《中國-巴基斯坦軸心》一書作者安德魯·斯莫爾表示，就增加巴中邊境貿易而言，喀喇昆侖公路仍未達到雙方預期，公路主要目的是“鞏固雙方戰略合作伙伴關系”。但CPEC巴方負責人阿里·沙阿認為，雙邊貿易將與日俱增。有關行業都會使用喀喇昆侖公路。

再回到索斯特，45歲的當地教師哈里馬認為更多繁榮即將到來，“在喀喇昆侖公路和CPEC帶動下，這里將修建更多設施并出現更多就業崗位”。但她有時也懷念以前封閉貧窮的村莊，“從前我們有大把的閑暇時間”，而如今，公路暢通正令“時間變得寶貴”。▲（作者迪阿雅·哈迪德，王會聰譯）