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我國道路橋梁施工技術的發展現狀及發展趨勢展望

2019-12-15 08:07:00胡雪梅
市場周刊·市場版 2019年54期
關鍵詞:發展現狀發展趨勢施工技術

摘 要:道路橋梁是經濟發展的基礎。在技術不斷進步的背景下,我國道路橋梁的施工也取得了一定的成就,無論是施工理論還是實際施工工藝都越來越完善,同時還在其中應用了多項信息化技術,這有效提高了施工管理的效率。但是在這個過程中,仍然存在一些不完善之處。對于未來的道路橋梁施工技術,需要以一種發展性眼光來對待,結合實際當中遇到的問題采取相應的解決措施,以此來促進我國道路橋梁施工的可持續發展,為經濟建設解決后顧之憂。

關鍵詞:道路橋梁;建筑工程;施工技術;發展現狀;發展趨勢

一、 我國道路橋梁施工技術的發展現狀

(一)取得的成就

1. 提高了地基的穩定性

地基是整個道路橋梁工程的基礎,地基的穩定性對整個工程的安全性具有直接的影響。在發展的過程中,我國已經在地基的加固方面取得了顯著的成績,地基的穩定性也在不斷提高。在這個過程中,施工人員主要是通過渣土夯填樁、碎石樁等多種復合性樁來使橋梁地基變得更加穩定,這為工程建設的順利進行創造了良好的條件。與此同時,在地基施工的過程中,我們可以根據施工地土質和地質的實際情況來選擇不同的地基加固材料和地基穩定的方法,取得了明顯的成效。

2. 防水工藝取得了突破性進展

在對道路橋梁進行施工的過程中,防水是重要的環節,防水效果對整個工程的質量都具有重要的影響。當前,我國使用的防水材料實現了改進,主要以柔性材料為主,同時還使用了防水涂層、高分子片材等多種不同的防水形式。防水工藝的施工效果受到了世界各國道路橋梁施工界的高度認可。

3. 混合土與鋼筋施工取得了進步

在混凝土的應用技術、連接技術和預應力技術中,推廣先張法與后張法的應用,即在混凝土構建的預制過程對其預先施加應力以提高混凝土構件的性能。采用碳纖維材料,充分利用其輕質、高強、耐老化、加固后幾乎不增加自重和體積的特點,作為梁板加固解決方案。在橋梁建筑方面,使用懸臂掛籃技術,這種施工方法在連續梁施工中被廣泛使用。成功實現了支架少、整體性好、對于環境的污染小、施工地勢要求不高、施工過程中的變形容易控制的良好施工效果。連接技術的發展已經具備將冷軋帶肋型的鋼筋、鋼絞線和高強度的鋼絲應用到施工建設中的能力。

(二)存在的問題

1. 設計理念比較落后

當前,人們的環保理念得到了提高,越來越多的人意識到了環境保護的重要性。在道路橋梁施工的過程中,無論是設計過程還是施工過程都要堅持環保性原則。由于道路橋梁工程設計當中需要考慮的因素比較多,設計人員會將主要的注意力放在實用性上,忽視了藝術性與環保性,這導致部分道路橋梁與城市文化和城市景觀之間的融合度不高,設計理念與實際需求之間存在差異。

2. 施工管理技術比較落后

雖然當前我國道路橋梁的施工技術取得了一定的進步,但是在管理方面的技術還有待提高。當前,很多大型的道路橋梁建設企業都引進了先進的管理理念,同時也應用了更為先進的管理方法,在施工過程中應用了完善的管理制度,并對整個施工環節進行了實時監督。但是管理技術的發展仍然與建筑業的發展之間不適應性,基礎作業并不完善,對檔案資料的管理也存在很多漏洞。還有很多企業的管理軟件沒有充分發揮作用,網絡信息技術的應用效果也有待提高。

二、 我國道路橋梁施工技術的發展趨勢展望

(一)多樣化的施工材料

當前,我國道路橋梁施工過程當中所使用的材料主要以鋼筋、混凝土等硬質材料為主,這些材料的應用會對建設地的生態環境造成一定的影響。在未來,道路橋梁的施工材料將向著多樣化的方向發展,應用更多新型的環保型材料,比如碳纖維、玻璃鋼等材料都是比較常見的,各種納米材料也是不錯的選擇。這些材料的耐磨性和抗腐蝕性對更勝一籌,在未來將會逐漸取代傳統的材料。由此也可以看出,在未來道路橋梁施工當中,將會更傾向于選擇那些強度高、質量強的新型材料。

(二)環保化的施工技術

在對道路橋梁進行施工的過程中,環保化將成為未來一個重要的發展趨勢,這符合環境友好型社會建設的要求。在施工的過程中,人們將會通過對資源的優化配置來減少能源的消耗,提高對現有資源的使用效率,減少廢物的大量排放,實現多項資源的循環使用。以此來實現對整個工程的全面改革。為了實現這個目標,道路橋梁工程將會對自身的施工工藝進行完善。在防水問題上,將會采取多樣化的防水措施來進行施工,除了化學防水材料的廣泛使用之外,還將出現很多復合型材料和有機材料。這不僅可以提高對材料的使用效率,使材料發揮出更為明顯的作用,同時還可以進一步降低對周邊環境的污染。

三、 結束語

綜上所述,當前,我國道路橋梁施工雖然在地基穩定性、防水材料的應用以及混合土與鋼筋施工這三個方面取得了一定的進展,但也存在設計理念落后和管理技術不完善等問題,這也是我們需要集中改進的地方。在未來,道路橋梁施工將會向著施工材料多樣化和施工技術環保化的方向不斷發展。

參考文獻:

[1]馬建,孫守增,芮海田,王磊,馬勇,張偉偉,張維,劉輝,陳紅燕,劉佼,董強柱.中國筑路機械學術研究綜述·2018[J].中國公路學報,2018,31(6):1-164.

[2]李金升.PPP項目招標文件編制重難點之:如何依法設置環環相扣全覆蓋的各項保證金機制:以財政部第二批PPP示范項目“某市政道路橋梁工程PPP項目”為例[J].招標與投標,2016(7):18-22.

作者簡介:

胡雪梅,浙江建協工程咨詢監理有限公司貴州分公司。

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