汽車的座椅骨架CAE整體分析及輕量化設(shè)計(jì)

摘 要：近年來，雖然我國(guó)不斷擴(kuò)建和新增汽車座椅制造廠，汽車座椅制造效率也得到了顯著提升，但是主要集中在北部城市地區(qū)。我國(guó)南方大部分的工廠和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的汽車座椅改進(jìn)沒有得到及時(shí)有效的優(yōu)化。因此，我們應(yīng)當(dāng)注重工廠的汽車座椅骨架設(shè)計(jì)情況，引入改進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)設(shè)施，著重加強(qiáng)汽車座椅制造工作。文章通過闡述汽車座椅的相關(guān)理論，分析汽車座椅CAE整體分析在今后的展望，并提出切實(shí)可行的建議，以供讀者參考。

關(guān)鍵詞：汽車座椅骨架;CAE整體分析;輕量化設(shè)計(jì);汽車制造

一、 引言

從國(guó)內(nèi)整體的角度而言，汽車座椅的骨架CAE分析技術(shù)的改進(jìn)設(shè)計(jì)處理打破了多個(gè)條條框框的約束，對(duì)汽車座椅制造而言也更有指導(dǎo)意義。汽車座椅制造的核心也就在于汽車座椅制造需要依據(jù)明確的指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)以及工作流程的必要改善，通過實(shí)現(xiàn)既定的標(biāo)準(zhǔn)來提升汽車座椅制造的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

二、 汽車座椅CAE整體分析的相關(guān)理論

（一）汽車座椅骨架CAE分析的含義

汽車座椅改進(jìn)設(shè)計(jì)設(shè)備的主體工藝采用的是“計(jì)算機(jī)模擬+數(shù)據(jù)分析”汽車座椅制造，這種汽車座椅制造設(shè)施有著很高的生產(chǎn)效率，并且依托智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，建立了自動(dòng)控制和檢測(cè)區(qū)域汽車座椅改進(jìn)含量的系統(tǒng)。汽車座椅改進(jìn)設(shè)計(jì)代表著工廠的汽車座椅骨架設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)不需要人員的巡視和維護(hù)，并且一旦出現(xiàn)問題，改進(jìn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)中的智能操作體系會(huì)迅速響應(yīng)并檢修。

（二）輕量化設(shè)計(jì)在汽車座椅制造的應(yīng)用現(xiàn)狀

隨著輕量化設(shè)計(jì)的多年應(yīng)用，逐漸建立起了輕量化設(shè)計(jì)的進(jìn)口汽車座椅改進(jìn)檔案，其中對(duì)于輕量化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品質(zhì)量、品類、事故風(fēng)險(xiǎn)等都進(jìn)行了標(biāo)記，并且及時(shí)地反饋給汽車座椅改進(jìn)企業(yè)的管理層進(jìn)行處理，隨后以更高的輕量化設(shè)計(jì)效率來獲得更多的重視。而改進(jìn)設(shè)計(jì)模具骨架CAE分析技術(shù)讓傳統(tǒng)的汽車座椅工作者們認(rèn)識(shí)到了不斷學(xué)習(xí)和發(fā)展的重要性，促使汽車座椅制造內(nèi)部整體呈現(xiàn)比學(xué)習(xí)比趕超的氛圍。而只有追求更高的水平，汽車座椅制造也能夠進(jìn)一步獲得可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，保持常勝的狀態(tài)。而除此之外汽車座椅制造可以輔助汽車座椅制造制定更為可信也可及的目標(biāo)，并通過對(duì)比分析來不斷發(fā)現(xiàn)新的目標(biāo)，可操作性較強(qiáng)。

三、 汽車座椅骨架CAE分析技術(shù)在今后的應(yīng)用展望

（一）輕量化設(shè)計(jì)讓工廠的汽車座椅骨架設(shè)計(jì)更科學(xué)

隨著新時(shí)期信息化技術(shù)的蓬勃發(fā)展，多種互聯(lián)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展也應(yīng)運(yùn)而生，但是不可否認(rèn)的是輕量化設(shè)計(jì)的效率提升也有廣闊的工作范圍、靈活的可操作性及較為復(fù)雜的任務(wù)特性，輕量化設(shè)計(jì)的效率提升仍舊是重中之重。汽車座椅骨架CAE分析對(duì)輕量化設(shè)計(jì)的效率管理建設(shè)的管理問題主要體現(xiàn)在兩方面：首先員工自身專業(yè)素養(yǎng)和崗位職責(zé)履行問題不能得到很好的保障;其次主辦業(yè)務(wù)方面的客戶在風(fēng)險(xiǎn)防控方面也沒有充分的把握和衡量;與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)的汽車座椅骨架CAE分析需要將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估納入整體的管理評(píng)價(jià)中，通過增強(qiáng)汽車座椅骨架CAE分析內(nèi)部控制的力度，來調(diào)節(jié)汽車座椅骨架CAE分析的工作氛圍和環(huán)境，并進(jìn)一步排查各方面的風(fēng)險(xiǎn)和問題，搭建更為合理有效的制度政策，科學(xué)合理的進(jìn)行相關(guān)布局。

（二）輕量化設(shè)計(jì)需要更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)調(diào)控

縱觀國(guó)內(nèi)輕量化設(shè)計(jì)的效率管理的發(fā)展，可以明顯發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的輕量化設(shè)計(jì)的效率建設(shè)在平臺(tái)建設(shè)與組織管理方面存在明顯的問題，即缺乏行之有效的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。因此汽車座椅骨架CAE分析相關(guān)人員內(nèi)部應(yīng)當(dāng)建立起切實(shí)可行的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制與督察體系，相關(guān)負(fù)責(zé)人要承擔(dān)起對(duì)口的汽車座椅骨架CAE分析內(nèi)部管理工作職責(zé)，切實(shí)的進(jìn)行汽車座椅骨架CAE分析長(zhǎng)期的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)控。

（三）汽車座椅讓生產(chǎn)計(jì)劃安排更合理

輕量化設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)在汽車座椅制造體系研究之初結(jié)合輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)展實(shí)際，從多方面進(jìn)行全方位的考慮。只有選擇了更恰當(dāng)、更適合輕量化設(shè)計(jì)發(fā)展的標(biāo)桿，才能夠在汽車座椅制造中行之有效的執(zhí)行，并且分析差距和問題所在，實(shí)現(xiàn)對(duì)過去的超越和對(duì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，整體提升輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)展水平;同時(shí)輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)展也對(duì)效率提升有明顯的作用;國(guó)內(nèi)的輕量化設(shè)計(jì)的效率建設(shè)在平臺(tái)建設(shè)與組織管理方面缺乏行之有效的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制與對(duì)應(yīng)的執(zhí)行和督察體系，長(zhǎng)期導(dǎo)致汽車座椅骨架CAE分析的發(fā)展進(jìn)度緩慢。

（四）輕量化設(shè)計(jì)促進(jìn)資源應(yīng)急調(diào)配機(jī)制的建立

除此之外，國(guó)內(nèi)輕量化設(shè)計(jì)的效率管理建設(shè)管理的發(fā)展核心問題在于汽車座椅骨架CAE分析的內(nèi)部管理意識(shí)與資源的應(yīng)急調(diào)配機(jī)制。因此在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景中，國(guó)內(nèi)汽車座椅骨架CAE分析可以融合更多方面的元素，開展完善的汽車座椅骨架CAE分析人才建設(shè)制度，并通過創(chuàng)新人才管理體系來進(jìn)一步完善資源應(yīng)急調(diào)配機(jī)制的建立，同時(shí)建立健全國(guó)內(nèi)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)管理汽車座椅骨架CAE分析的管理體系，增強(qiáng)對(duì)管理人員的對(duì)應(yīng)安全技能培訓(xùn)，力爭(zhēng)為工作開展進(jìn)行順利的資源保障。

四、 結(jié)語

綜上所述，建立改進(jìn)設(shè)計(jì)的模具骨架CAE分析技術(shù)設(shè)施是刻不容緩的，其意義也是毋庸置疑的。因此，應(yīng)當(dāng)從多個(gè)方面進(jìn)行全方位的分析輕量化設(shè)計(jì)的效率問題。只有選擇了更恰當(dāng)、更適合輕量化設(shè)計(jì)發(fā)展的目標(biāo)，才能夠在汽車座椅制造中行之有效的執(zhí)行;通過分析差距和問題所在，實(shí)現(xiàn)對(duì)過去的超越和對(duì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，合理的安排生產(chǎn)計(jì)劃，并逐步完善汽車座椅制造中的資源應(yīng)急調(diào)配機(jī)制，整體提升輕量化設(shè)計(jì)的生產(chǎn)效率及發(fā)展水平。

作者簡(jiǎn)介：樊磊磊，上海臣泰制管有限公司武漢分公司。