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淺析市政道路路基的施工質量管理

2019-12-13 23:58:39陳震
商品與質量 2019年27期
關鍵詞:工程質量施工

陳震

東阿縣公路建設有限公司 山東聊城 252200

在城市的長期發展過程當中,路基承載著交通運輸的重要使命。因此,在市政道路工程建設中,如果路基質量控制不當,勢必會導致交通癱瘓等問題。一旦出現這種現象,它將對人們的生活產生負面影響,嚴重情況下,損害國家利益。因此,在市政道路工程建設中,必須適當控制路基施工質量,以滿足城市交通的需要,為經濟發展奠定堅實的基礎。

1 市政道路工程中路基施工質量管理及控制的內容

市政道路工程中的路基施工環節中,其內容主要包括處理道路周邊的涵洞、邊坡以及土石方等。另外,為了保障路基的整體質量,還應該在路基的路邊進行排水管道的設置,避免在后續使用中出現積水問題,影響公路的使用效果。通常情況下,路基會在露天的環境下進行施工,因此其質量會受到天氣因素的影響,增加了路基施工質量控制工作的難度。也就是說,要求相關人員結合實際情況制定詳細的質量控制方案,實現對相關工作的指導與規范。在實際施工期間,路基需要依靠大量的機械設備完成工作。不過在城市環境下進行施工,會受到周圍建筑與環境的影響,甚至無法將大型機械應用在施工中,所以施工的效率會受到限制。只有通過嚴格的質量控制方案,才能夠解決以上問題。簡言之,路基施工的質量控制工作,是全生命周期的重要內容,必須得到充分的重視[1]。

2 市政道路工程中路基施工質量管理的主要要點分析

2.1 地表處理的要點

在市政道路工程的路基施工中,對地表進行處理是最基本的工作內容之一,同時也是影響路基施工質量的關鍵要素。因此在正式施工之前,相關人員必須對地表進行處理,提高路基的平整性,并保障其符合市政道路工程對于寬度的要求,以此來增強路基的承載能力。在地表處理的環節中,質量控制的要點主要包含以下5方面:(1)對原地面進行復測。通過檢測能夠對工程地段的地質狀況予以系統了解,根據所獲得的數據參數,制定路基施工的方案,為實現質量控制目的奠定基礎。(2)清理雜物。施工人員必須對地表存在的雜物進行詳細清理,提高表面的整潔程度,避免雜物的存在而影響路基的施工質量。(3)拆除砌體。在路基施工的環節中,可以將不需要繼續使用的砌體予以拆除,進而不斷提高路基結構的穩固程度,實現對市政道路質量的保障。(4)處理不良土基。這一環節屬于路基施工中的重要內容,更是地表處理的關鍵。在實際處理的過程中,可以結合當地的實際情況開展工作,提高土基的適應性、穩定性,為路基施工提供基本保障。(5)碾壓。在正式進行填筑之前,必須對路基的地表進行碾壓,只有在密實度等參數均符合要求的前提下,才能夠進行后續施工[2]。

2.2 路基填料的要點

完成道路的建設以后會立即投入到使用之中,所以長期暴露在自然環境中,會受到多種不同因素的影響。因此,為了實現質量控制的目的,并延長道路的使用壽命,必須實現對路基填料的有效管理,以慎重的態度進行選擇、采購以及使用。究其原因,填料質量是影響市政道路路基承載力的重要因素。為此,在選擇填料的過程中必須對施工范圍內的地質條件進行調查,掌握地質結構的沉降程度。基于此,需要綜合考慮多方面因素的影響,進而實現對填料性能的確定,最終實現合理選擇的目的。實際上,除了以上要素之外,還應該分析填充技術、施工環境,通過對多種因素的系統考量,則可以選擇出高質、經濟的填料,滿足道路工程的需求。另外,在填料進場之前必須做好質量檢測工作,避免出現供應商以次充好的現象,最終確保材料的質量滿足工程需求。進場以后必須對填料進行合理保存,防治對其質量產生影響,進而實現路基施工質量控制的目標[3]。

2.3 填筑壓實的要點

在路基施工的全過程中,填筑壓實是其中最為重要的環節。如果在該環節中發生質量問題,必然會對市政道路的整體造成嚴重影響。因此,必須要對填筑壓實的環節進行嚴格的質量控制,保證施工工作順利推進。在填筑之前,需要選100米的路段對填料進行試鋪,結合工程的要求實現對填筑設備、方法的選擇。進入實際填筑的環節中,需要保證其填筑的寬度比設計寬度多出50厘米。在壓實的工序中,還應該測量填料的實際屬性,進而對壓實速度進行確定,同時確保所有設備均可以在正確的方向下運行。值得注意的是,在正式壓實的環節中,為了保證路基施工的質量,禁止壓實期間設備出現掉頭的現象。對于較寬的路基進行壓實的過程中,可以運用縱壓的方式施工,為質量控制提供保障,增強路基整體的穩定性[4]。

2.4 邊坡防護的要點

在路基施工的環節中,邊坡防護是影響質量的關鍵因素。如果可以對邊坡進行有效防護,能夠有效強化路基的穩定性。結合施工的情況分析,邊坡很可能會出現剝落、崩塌、溜方等問題,降低路基的穩固性。因此,為了做好質量控制的工作,需要對邊坡防護的方式進行合理選擇,同時確定防護材料的性能。不僅如此,還應該考慮邊坡防護的環保性效果,避免發生水土流失等問題。對此,可以選擇根系相對發達且對水源需求量較少的植物,對路基的邊坡進行防護,形成邊坡“保護層”,避免雨水天氣、大風天氣等對邊坡的影響。通常情況下,需要將防護工程的時間控制在90天至150天之內,以此來強化邊坡的穩定性,增強市政道路工程中路基施工的質量,發揮質量管理工作的價值。

3 結語

總之,市政道路工程路基施工的質量管理是非常重要的,需要相關人員明確管理內容和過程,積極開展質量控制。把握質量管理的重點,以質量控制為基礎,提高管理的科學性,細化質量控制的許多環節。在此前提下,所有路基施工質量均能保證滿足既定要求,從而延長市政道路的使用壽命,為城市交通和經濟發展提供最基本的保障。

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